Valmet 565 -66

[Joona.S]

Onko mahdottomuus lisätä jälkikäteen?

Eihä se jos löytää vaan kaikki osat , käytännössä pulttaa kiinni homma.

 

[V361]

Saatto joku mettäajoon tai ketjumaran vetäjäksi tarkoitettu olla mehulla...

 

[TommiK]

Saatto joku mettäajoon tai ketjumaran vetäjäksi tarkoitettu olla mehulla...

Yritelly vähän selvitellä historiaa mutta epäselvä mihin se mehuveto tehty, onko paukkuja vetää isoa puukuormaa vaikka...

 

[Joona.S]

Siis sehän on mekaanisen ryömintävaihteen tilalle saatavissa oleva versio , kai siinä vetotehoa on iha jonku verran kun päävaihteiston ja alueen hitaimmat on valittu , mutta ei siinä voimaa oo vauhtiin.

 

[Kontio]

Itsekkään en ole nyt satavarma. Mutta olikos tuo mehuveto tehty siten, että hydraulimoottori pyöritti sitä mekaanista ryömintävaihteistoa. Eli siinä traktorissa olisi silloin kaksoiskytkin, mekaaninen alennusvaihde ja siihen kytketty hydrauliikka moottoreineen.
En ole livenä koskaan nähnyt tuota systeemiä. Mutta muutamia kuvia netistä on tullut vastaan tuollaisista viritelmistä.
Ja ne on olleet juuri jonkin ketjumaran tai kaivinkoneen alustoja.

Ja tuossa mekaanisen alennusvaihteen yhteydessä oli ilmeisesti vielä jokin momenttikytkin joka antoi periksi tietyllä momentilla, ettei peräosasto säry suuren momentin alla.

 

[TommiK]

Tuota kaksoiskytkintäkään ei paljoa näe jos vaikka kattoo ~20 myynti-ilmotusta, ovela jos sitäkään ei ole aikoinaan ostaneet mukaan.

Pitääpä kun joskus ehtis, kattoa 565 korjaamokirjaa oliko mehuveto siinä kerrottuna miten se on tehty.

 

[Joona.S]

hydraulimoottori pyöritti sitä mekaanista ryömintävaihteistoa

Jotenni silleen , sillähän sai nopeuden sääjettyä portaattomasti nollasta ylöspäin.

 

[cardaani]

Kaksoiskytkin ollut tuohonaikaan niin uusi juttu, ettei isännät sellaista kotkotusta. Just vasta ovat uskaltaneet päästää suitsista irti.

 

[TommiK]

se tuo 565 on ollu ihan jo melkonen kampe aikonaan jos on raaskinnu ruksia varusteet.

 

[TommiK]

@Kontio mikä moottorityyppi on tässä -66 565ssa? 310A vai 310B? Noita kahta on niissä ollu, liekkö eri vuosimalleissa mk1/mk2 eri versiot.

 

[Kontio]

565 mark 1:ssä on 310A mallin moottori. 565 mark 2:ssa on sitten 310B moottori.

 

[Josva]

Onko 565 / 500 mitään muuta eroa kuin väri ja lokasuojat, siis teknisesti?

 

[borg]

500:ssa mm. levyjarrut, 565:ssa on muistaakseni rumpujarrut.

 

[Kontio]

Taka-akselisto on erilainen. Muutoksia juuri nyt esimerkiksi nuo jarrut, mitä edellä kerrottiin. Välitykset ovat pikkuisen erilaiset. Ja tosiaan se taka-akseli on fyysisesti erilainen vähennyspyörästöineen. Hydrauliikassa pieniä, ulospäin näkymättömiä muutoksia jne..
Pääpiirteissään kuitenkin samanlainen, vaikka eroavaisuuksia löytyykin.

 

[TommiK]

@Kontio kun rekisteröipi kilvetöntä ja vakuutuksetonta vanhaa rattoria, mitkä on reunaehdot että se onnistuu? Pitääkö olla jotain dokumenttia, vanhaa rekisteriotetta olemassa, tyyppikilpi luettavissa ja kiinni rattorissa, käyttää näytillä, oikear renkaat kiinni

 

[Kontio]

Tämä Valmetti rekisteröitiin ainoastaan runkonumerolla ja kauppakirjalla.

Mitään tietoa aiemmasta rekisteristä olosta ei ollut. Kävin ainoastaan konttorilla kysymässä että löytyykö tällä runkonumerolla mitään tietoa traktorista. Ja löytyihän sieltä.

 

[jusape]

Tämä Valmetti rekisteröitiin ainoastaan runkonumerolla ja kauppakirjalla.

Mitään tietoa aiemmasta rekisteristä olosta ei ollut. Kävin ainoastaan konttorilla kysymässä että löytyykö tällä runkonumerolla mitään tietoa traktorista. Ja löytyihän sieltä.

Eli mahdollisesti oli poistettu kilvistä n.-95, tai jälkeen.
Vanhemmista rekisteripoistoista ei välttämättä löydy nyky-digitiedostoista mitään....

 

[Kontio]

Eli mahdollisesti oli poistettu kilvistä n.-95, tai jälkeen.
Vanhemmista rekisteripoistoista ei välttämättä löydy nyky-digitiedostoista mitään....

2009 vuonna oli kuulema kilpi palautettu. Kuolinpesän osakkailla ei vain ollut mitään tietoa tästä asiasta.

 

[jusape]

No, sitten ei ole ihme, että löytyi datasta värkin tiedot.
Siinä -95/96 taitteen paikkeilla kulkee raja, jota vanhempia poistoja ei likikään välttämättä löydy nyky digitiedostoista.

 

[Josva]

Tuossa aamulla kun kävin tihnehtimässä verstaalla, muistin tähän keskusteluun viitaten. Että multa löytyy moiseen kikottimeen varaosakirja, en tiedä onko tullut aina uuden traktorin mukana?

Alla muutamia kuvia sen sivuilta, nämä liittyy nyt kytkimeen. X, llä merkityt osat on vain kaksoskytkimessä kertoo oopus.

Seuraavalla sivulla on aina kuvan osa,no selityksineen.

Koko kikotin on opuksessa purettu kuvattu ja selitetty. Jos joku tahtoo tietää jostakin onko joku komponentti ylipäätänsä oikein kasattu, kun kaikenlaista sepittäjää matkanvarrella on ollut. Niin voin ottaa siitä kuvia ja linkittää ne tänne.
Voihan moinen opus löytyä diktalisoituna netistäkin?