Yleistä keskustelua maastoautoista - merkistä ja ominaisuuksista riippumatta
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
Jammu
Kansainvälinen sadonkorjaaja
Kaik popparit. Haisee ikävälle vaan toisinaan pitää maistaa kun muu perhe syö. Sipseistäkään en perusta. Jarren versio poppareista uppoaa.
@borg , tää juttu tääl on menny ihan tyystin ohi aiheen jo tovin.....
Et jos vaikka tuolta #463 alkaen siirretään tonne toi jauhanta nelivedoista ja "ei itse aiheesta"
https://konekansa.net/threads/yleis...erkistä-ja-ominaisuuksista-riippumatta.63652/
Et jos vaikka tuolta #463 alkaen siirretään tonne toi jauhanta nelivedoista ja "ei itse aiheesta"
https://konekansa.net/threads/yleis...erkistä-ja-ominaisuuksista-riippumatta.63652/
lehmikangas
Kansalainen
Kysytäänpä ns. Tölkkivolkkarista, T3 Syncro ja voimanulosotto. Eli käsittääkseni on Finland-only varuste. Silloiset asetukset vaatineet voimanulosoton että kelpasi maastoajoneuvoksi ja oli siten pienemmällä verotuksella.
Noh, onko joku nähnyt että näissä olisi joku oikeasti hyödyntänyt tätä ominaisuutta jotenkin? Se on aika ahtaalla paikalla ja epäkäytännöllisen oloinen.
Noh, onko joku nähnyt että näissä olisi joku oikeasti hyödyntänyt tätä ominaisuutta jotenkin? Se on aika ahtaalla paikalla ja epäkäytännöllisen oloinen.
En ole käytössä nähnyt, liekö edes kestää sitä. Veroedun takia joihinkin maastureihin noita ulosottoja rakennettiin sellaisia, että katsastuksen verran kesti pyörittää tyhjiltään, mutta ei edse ollut suunniteltu kuormitusta kestämään. VW:ssa saattaa olla jopa ihan kunnollisestikin tehty, kun maahantuojan organisaation kautta on asennettu, joko ihan tehtaalla tai jonkun pajan valmistama lisäosa Suomessa.
Valtaosassa maastureita PTO on osa ihan tehtaalaista mekaanista vinssiä, kyllä ne on ihan käyttöön tehty. Yleisin sovellus ammattikäytössä varmaan kompressorin pyöritys, ja hitsausgeneraattori ratkasuitakin toki löytyy. LR toki sitte ihan eri, kun oli aikoinaan yhdenlainen traktorin korvike. Joukossa varmana on pahvista valmistettuja veronkiertojakin, mutta miksi sählätä kun hyllyltä köytyy ihan tehtaalainen bolt on osakin.
Pyydetyt viestit siirretty nyt kun viimein ennätin.
Kuinkahan mahtaa 
Vähä liikataajassa näitä kisoja nyt tänä syksynä, noin niinkun, jos on auto, jolla voi ajaa mitä tahansa
kisasuikkaileen vasta viikonpäästä Mikkelin Retroon, Intialaisista vetareista ikinä tiedä.
aamuset.fi
Vähä liikataajassa näitä kisoja nyt tänä syksynä, noin niinkun, jos on auto, jolla voi ajaa mitä tahansa
kisasuikkaileen vasta viikonpäästä Mikkelin Retroon, Intialaisista vetareista ikinä tiedä.
Maastoautojen SM-tittelit ratkaistaan Raisiossa
Raision moottoriradan maastossa ajetaan lauantaina 23. syyskuuta Offroad Trialin 2023 SM-tittelit ratkaiseva osakilpailu (3/3), jonka järjestää Raision Urheiluautoilijat ry. Edelliset osakilpailut ajettiin samoissa maisemissa.
aamuset.fi
mattiolavi
Kansalainen
Muutama viikko sitten oli yks ajanut kääntyessään uuden karheen Land Cruiserin sillai ojaan et takapyörä puol metriä ilmassa niin ei menny ovet eikä takaluukku kiinni niin notkee oli kori.Vedin sen Rangella pois niin sitten alkoi ovet mennä kiinni,mut aika hyvin jäi muovinpalasia ojaan siitä.
Tää on nyt sitten se Lantikka. Nii.
Sääli, jos noin hienot autenttiset renkaat menee hylkyyn. Kaiketi ajetaan paljon, jos on tarve uusia, vai onko oikeasti pykineet pilalle?
En oo sen tarkemmin tutkinu , mutta mitä kuulostellu nii kai niissä joku patti on kun hypittää.
Ei kai nuo ole tehtaalla alle laitettu? On sen verran klassikko automalli, että eiköhän joku tuonkin alkuperäiskuvioisia vielä valmista.
S2A LWB noin 1964? Deluxe konepelti, mutta karvalakkio puskurilla. Jännästi dumbopeilit tollain, ei ole nähtävästi koskaan ollut OEM asemassa. On muuten tyhmin paikka vararenkaalle sitte ikinä, etenkin kun lavamallissa sen saa muuallekkin. Joo, näin jossaki Uuno epsanjassa kerran tämmösen
Ei taideta enää XCL:ää tehdä, toki joku perus AT lienee täysin korrekti rengastus näille leveyspiireille
Avonin sellainen maastorenkaan tyylinen, mutta kuitenkin melko suorakuvioinen on ollut uutena. Nossa paloautoissa oli kyllä hyvin usein juuri Haka-Hakkapeliitta, kun oli talvipitoakin. Jotenkin mieltäisin paloautoon juurikin Haka-Hakkapeliitan.
Tekstiiliristikudosrenkaat, niin kyllä lahovikaa voi olla.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
