Perustetaanpa tällekkin traktorille oma topikki, vaikka tämä ei nyt tule vielä hetkelleen kunnostuksen alle. Mutta onpahan aihe jo valmiina kuitenkin.
Eli kyseessä on nyt useamman vuoden käyttämättömänä (5-7v) ollut Valmetti joka on seissyt katon alla, navetan sontaladossa.
Olen tämän nähnyt jo vuosia sitten, ja jo silloin pienenä heittona heittänyt, että jos tämä tulee myyntiin, niin olen siitä kiinnostunut.
Nyt tänävuonna sitten tätä kuolinpesää on alettu tyhjentämään ja sain ilmoituksen että nyt se sinun kysymäsi Valmettisi olisi myytävänä tarjoamallasi hinnalla.
Tämän hinta oli reilusti alle mitä nettokoneessa pyydetään vastaavista Valmeteista.
Tänään sitten 8.10-22 lauantaina koitti tämän valmetin noudon hetki.
Miltei kaikki renkaat oli tyhjinä, mutta kolmessa niissä jopa pysyi ilmakin kun sitä kompressorilla sinne tarjosi. Toisesta eturenkaasta oli karannut venttiili vanteen sisään, joten jouduin sitten klinkuttamaan tyhjällä renkaalla traktorin kärryn päälle.
Täällä kotosalla sitten sai yksi Majorin uusi eturengas väliaikais sijoituspaikan valmetin etusena.
Moottori lähti ihmeen helposti käyntiin, vaikka traktori oli seissyt pitkään käyttämättömänä kylmässä tilassa.
Koneen käydessä kuulee käyntiäänestä, että ainakin yksi pakoventtiili vuotaa. Supsuttava käyntiääni kertoo tuosta viasta.
Nyt tällä traktorille ei tosiaan ole suunnitelmissa mitään ihmeellisempää kunnostusta. Ensiksi pitää saada nuo kaksi Majoria kasaan, ennen kuin tätä Valmettia aletaan käydä läpi. Ja kyllähän tämä Valmetti toki toimii nyt näinkin pikku pihapyörittelyssä.
Muutamat kuvat tähän perään.
Kuva tämän vuoden kevättalvelta.
Tämän päivän kuvatuksia.
Tässä Valteemi saatu pihalle sontaladosta. Eturengas miltei tipahtaneena vanteelta.
Romppeet kärryyn ja menoksi.
Kauhoilla ei ole turhia urakoita painettu menemään. Lähes tulkoon käyttämättömiä molemmat kauhat.
Tuota sontapiikki kauhaa lienee käytetyn eniten.
Toisesta varastosta löytyi vielä lähes ehjä rättihyttikin.
Tontille jäi vielä takapaino. Se "löydettiin" vasta kun koko komeus oli saatu kasattua kärryn kyytiin.
Ja tosin kärrystä olisi jo loppunut kantavuus kesken jos sen vielä olisi kyytiin kelkkonut. Nyt jo taidettiin olla kantavuus kuormassa, tai vähän ylikin...
Tälläistä tänään
Eli kyseessä on nyt useamman vuoden käyttämättömänä (5-7v) ollut Valmetti joka on seissyt katon alla, navetan sontaladossa.
Olen tämän nähnyt jo vuosia sitten, ja jo silloin pienenä heittona heittänyt, että jos tämä tulee myyntiin, niin olen siitä kiinnostunut.
Nyt tänävuonna sitten tätä kuolinpesää on alettu tyhjentämään ja sain ilmoituksen että nyt se sinun kysymäsi Valmettisi olisi myytävänä tarjoamallasi hinnalla.
Tämän hinta oli reilusti alle mitä nettokoneessa pyydetään vastaavista Valmeteista.
Tänään sitten 8.10-22 lauantaina koitti tämän valmetin noudon hetki.
Miltei kaikki renkaat oli tyhjinä, mutta kolmessa niissä jopa pysyi ilmakin kun sitä kompressorilla sinne tarjosi. Toisesta eturenkaasta oli karannut venttiili vanteen sisään, joten jouduin sitten klinkuttamaan tyhjällä renkaalla traktorin kärryn päälle.
Täällä kotosalla sitten sai yksi Majorin uusi eturengas väliaikais sijoituspaikan valmetin etusena.
Moottori lähti ihmeen helposti käyntiin, vaikka traktori oli seissyt pitkään käyttämättömänä kylmässä tilassa.
Koneen käydessä kuulee käyntiäänestä, että ainakin yksi pakoventtiili vuotaa. Supsuttava käyntiääni kertoo tuosta viasta.
Nyt tällä traktorille ei tosiaan ole suunnitelmissa mitään ihmeellisempää kunnostusta. Ensiksi pitää saada nuo kaksi Majoria kasaan, ennen kuin tätä Valmettia aletaan käydä läpi. Ja kyllähän tämä Valmetti toki toimii nyt näinkin pikku pihapyörittelyssä.
Muutamat kuvat tähän perään.
Kuva tämän vuoden kevättalvelta.
Tämän päivän kuvatuksia.
Tässä Valteemi saatu pihalle sontaladosta. Eturengas miltei tipahtaneena vanteelta.
Romppeet kärryyn ja menoksi.
Kauhoilla ei ole turhia urakoita painettu menemään. Lähes tulkoon käyttämättömiä molemmat kauhat.
Tuota sontapiikki kauhaa lienee käytetyn eniten.
Toisesta varastosta löytyi vielä lähes ehjä rättihyttikin.
Tontille jäi vielä takapaino. Se "löydettiin" vasta kun koko komeus oli saatu kasattua kärryn kyytiin.
Ja tosin kärrystä olisi jo loppunut kantavuus kesken jos sen vielä olisi kyytiin kelkkonut. Nyt jo taidettiin olla kantavuus kuormassa, tai vähän ylikin...
Tälläistä tänään
