Vahvasähkössä vastaantullutta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Jammu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Irtokipinöiltä suojaa, ei tarvii olla kokonaan oikosulussakaan jos vastaanottavaa kuormaa runsaasti takana.
 
Duunissa oli sähkäri laittamassa erilaisia piuhoja, oli just sähköhuoneessa kytkemässä valovirtapistorasian piuhoja, maa ja nolla kytketty, vaihejohtoa oli kytkemässä ja just ku johto koski kytkentäkohtaa niin polven vierestä jysähti kolme satakaksvitosta sulaketta sen muovikopan läpi.
Kundilla oli sanamukaisesti tukka pystyssä kun se kurkisti ovenraosta halliin että mikä pimeni.
Laitosmies porasi katkaisjalle reikää neliöputkeen jonka sisällä meni kaapeli isolle kolminauhaiselle hiomakoneelle jolle ne posahtaneet sulakkeetkin oli, hieman terä lipsahti....terästä ei löytyny edes poran pakasta hitustakaan, laitosmies seisoi puisella pöydällä niin ei saanu sätkyä...
 
Tuli jostain Beaker Mieleen.

IMG_3140.webp
 
Uuninluukua, varokekytkintä, kytkinvaroketta, sano.

Virrattomana vaihto kova juttu. Vaan voihan sitä joskus sattua äkkiä semmoista ettei kerkiä hämäläisenä edes säikähtään. Ei välttämättä ole visiirejä ja asbestikalsareita päällä kun vaan "tuosta nopeasti laitetaan" verkkojakson nollakohdassa
 
Meillä vaikuttaa liksaan vähäsen.. ja sitten jos käy mitä tahansa hölmöä, on tuo ensimmäinen suureenääneen kysymys..
Muita lässynlässynjutskia joutuu tekee juu, mut viimehetken:läjä:jutskaa ei oo vielä tarvinnu...enkä mä kyllä kerkeiskään kun homma on tehty ennen ku valkkoni aukee 💪
 
Mietin sitä mikä idea on halvimman "latausaseman" jahtaamisessa kun enste otetaan pätkällä se 50k€ sähköauto... Tää ollut vähän tämän viikon teema.
 
Mietin sitä mikä idea on halvimman "latausaseman" jahtaamisessa kun enste otetaan pätkällä se 50k€ sähköauto... Tää ollut vähän tämän viikon teema.
No jos se 50k sähköautokin on vertailtu hinnaltaan, ominaisuuksiltaan, takuultaan ja laadultaan parhaaksi vaihtoehdoksi hintaluokassaan niin miksei tekisi samaa latausasemalleen?
 
niin että halvin on paras..
Onko se kalleinkaan välttämättä paras?

Kyseessä on kuitenkin lähtökohtaisesti pömpeli jonka tehtävä on mahdollistaa auton lataus?

Ei kai kaikki tartte 22kw versiota älykkäällä kuormanhallinnalla/aurinkosähkön käytöllä, 8m kaapelilla, v2g:llä ja laskutuskelpoisella mittauksella.

Ja jos ≈ kaikilla pöntöillä on 5v takuuaikaa, valmistusmaana kiina ja asennuspaikka ei polta kaikkea syttyessään niin onko siinä enää hirveästi argumenttejä niiden kalliimpien puolesta?
 
no ei toki, jokin kauhun tasapaino oltava.

pointti oli vaan se että paljonko se 1k€ merkkaa siinä 50k€ pompsissa... ja se lataustelkänpönttö palvelee seuraavaa 50k€ patterikinneriä taas...

kuormanhallintaa harvaan paikkaan edes kunnolla saisi.

palkkaduunipaikan työkaverin jutuissa eilen, tilannut sähkiksen, päivittäinen ajomatka 50km. Ehkä se haukkuu hintansa ja kun ei ole jälkipolvea niin kaippa se on pakko sitä rahhaa jonnekin tunkea.. Jokusen vuoden välein auto vaihtuu kuitenkin. Sanoin että nuo ajot ajaisin plugarillakin - no HYBRIDI EI TULE KUULOONKAAN :virnpeuk: Ei sen puoleen olen itekkin haudannut aika syvälle hybridiajatukset. Itse suunnitelmissa joku katumaasturi luokan melko vanha auto isolla BENSAkiukaalla, ihan kuin nyrkki silmään meitin ajoille, kattelis jollakin 5k€ budjetilla mitä lähtee.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös