Ajattelinpa kirjoitella erillistä ketjua RIATista kun siitä oli kysymyksiä toisaalla, niin on infoa josko joku muukin on menossa mahdollisesti ensi kesänä.
RIAT eli Royal International Air Tattoo (https://www.airtattoo.com/) on maailman suurin sotilaslentonäytös joka pidetään heinäkuussa Englannissa RAF:n Fairfordin tukikohdassa. Perjantai on lyhyempi näytöspäivä missä osa alueesta on suljettu ja koneita saapuu sitten 15-18 lisää, lauantai ja sunnuntai on sitten täysiä näytöspäiviä. Tänä vuonna siellä oli n. 250 lentokonetta ja juontaja sanoi että eniten missään esillä erilaisia koneita maanäyttelyssä. Lentäviä oli muistaakseni 59. https://www.airtattoo.com/the-airshow/aircraft-and-pilots/confirmed-aircraft/
Oltiin kaverin kanssa tuolla aiemmin 2016 ja yövyttiin Swindonissa hotellissa. Swindon on lähin paikka mihin pääsee junalla ja siitä on päivittäin shuttlebussi mihin sai tänä vuonna varattua liput ilmaiseksi. Nyt kun helmikuussa varailtiin niin hotelleissa oli ei-oota tai sitten hinnat oli todella korkeat, vajaat tuhat puntaa kahdelta. Otettiin sitten vähän riskiä sään ja muun suhteen ja varattiin viralliselta leirintäalueelta "glamping", eli camping missä teltta kuuluu hintaan. https://fairfordairshowcamping.net/ Otettiin luxuxy-package niin siihen sai vielä peitot yms ettei tarvi ite tuoda. Käytännössä mentiin käsimatkatavaroilla, mulla oli Osprey Farpoint Wheels 36-laukku, mikä osoittaitui mainioksi kun sen saa repuksi tai vetolaukuksi.
Meillä oli lennot Lontooseen ke, siellä hotellissa yö ja to-ma tuolla leirintäalueella, sitten yö hotellissa ja tiistai-iltana kotia kohti. Leirintäalue osoittautui mainioksi valinnaksi, torstaina lensi useita saapuvia koneita siitä ylitse ja mikäpäs se oli baarissa istuessa tuopin ääressä ja katsellessa. Samalla paikalliset oppivat sanomaan "kippis". Toiset leiriläisethän olivat samalla lailla pöljiä niin tultiin hyvin juttuun koneita katsellessa.
Leirintäalueelta näytösalueelle oli matkaa n. 2km ja itse näytösalue on ihan hirmuisen kokoinen kun sehän on n. 3km pitkä eli kävelyä tulee. Meillä tuli pikkuisen yli 20k askelta päivässä keskimäärin mutta jalat onneksi kestivät vaikka vähän plantaarifaskiitti vaivasi. Leirintäalueelta Fairfordin kauppoihin olisi n. 2km muttei käyty sieltä vaan ruokailut hoidettiin näytösalueen ja leirintäalueen tarjonnalla. Eli käytännössä aamukahvit leirintäalueella, aamupalalle näytökseen ja siellä sitten myös päivällinen.
Itse näytöksessä on erilaisia teemoja vuosittain (https://www.airtattoo.com/the-airshow/aircraft-and-pilots/2024-themes/), nyt juhlittiin F-16 50v, RCAF 100v ja NATO 75v. Tämä näkyi mm. erinäisinä ohilentoina ja kalustossa. Näytös on kokonaisuutena hirmuisen hyvin järjestetty, vaikka yleisöä on 200k niin se ei juuri näkynyt jonoina. Toki 12 maissa ruokakojuilla oli vähän ruuhkaa mutta sen vältti kun meni vähän eriaikaan. Vettä ja vessoja oli tarjolla riittävästi ja niihin ei tarvinnut jonottaa. Paljon paremmat järjestelyt kuin kotimaisissa näytöksissä koskaan mutta tämä taisi olla 52. RIAT niin onhan nuo harjoitelleet.
Eli jos lentokoneet kiinnostavat niin suosittelen lämpimästi. Harkinnassa on josko ensi vuonna mentäisiin taas sama setti, tosin sitä voisi lyhentää ottamalla hotellipäivät pois eli aamukoneella Lontooseen ja iltakoneella kotia niin ehtisi ihan hyvin. Tosin myös Duxford airshow kiinnostaisi, siellä ei oo vielä käyty..
RIAT eli Royal International Air Tattoo (https://www.airtattoo.com/) on maailman suurin sotilaslentonäytös joka pidetään heinäkuussa Englannissa RAF:n Fairfordin tukikohdassa. Perjantai on lyhyempi näytöspäivä missä osa alueesta on suljettu ja koneita saapuu sitten 15-18 lisää, lauantai ja sunnuntai on sitten täysiä näytöspäiviä. Tänä vuonna siellä oli n. 250 lentokonetta ja juontaja sanoi että eniten missään esillä erilaisia koneita maanäyttelyssä. Lentäviä oli muistaakseni 59. https://www.airtattoo.com/the-airshow/aircraft-and-pilots/confirmed-aircraft/
Oltiin kaverin kanssa tuolla aiemmin 2016 ja yövyttiin Swindonissa hotellissa. Swindon on lähin paikka mihin pääsee junalla ja siitä on päivittäin shuttlebussi mihin sai tänä vuonna varattua liput ilmaiseksi. Nyt kun helmikuussa varailtiin niin hotelleissa oli ei-oota tai sitten hinnat oli todella korkeat, vajaat tuhat puntaa kahdelta. Otettiin sitten vähän riskiä sään ja muun suhteen ja varattiin viralliselta leirintäalueelta "glamping", eli camping missä teltta kuuluu hintaan. https://fairfordairshowcamping.net/ Otettiin luxuxy-package niin siihen sai vielä peitot yms ettei tarvi ite tuoda. Käytännössä mentiin käsimatkatavaroilla, mulla oli Osprey Farpoint Wheels 36-laukku, mikä osoittaitui mainioksi kun sen saa repuksi tai vetolaukuksi.
Meillä oli lennot Lontooseen ke, siellä hotellissa yö ja to-ma tuolla leirintäalueella, sitten yö hotellissa ja tiistai-iltana kotia kohti. Leirintäalue osoittautui mainioksi valinnaksi, torstaina lensi useita saapuvia koneita siitä ylitse ja mikäpäs se oli baarissa istuessa tuopin ääressä ja katsellessa. Samalla paikalliset oppivat sanomaan "kippis". Toiset leiriläisethän olivat samalla lailla pöljiä niin tultiin hyvin juttuun koneita katsellessa.
Leirintäalueelta näytösalueelle oli matkaa n. 2km ja itse näytösalue on ihan hirmuisen kokoinen kun sehän on n. 3km pitkä eli kävelyä tulee. Meillä tuli pikkuisen yli 20k askelta päivässä keskimäärin mutta jalat onneksi kestivät vaikka vähän plantaarifaskiitti vaivasi. Leirintäalueelta Fairfordin kauppoihin olisi n. 2km muttei käyty sieltä vaan ruokailut hoidettiin näytösalueen ja leirintäalueen tarjonnalla. Eli käytännössä aamukahvit leirintäalueella, aamupalalle näytökseen ja siellä sitten myös päivällinen.
Itse näytöksessä on erilaisia teemoja vuosittain (https://www.airtattoo.com/the-airshow/aircraft-and-pilots/2024-themes/), nyt juhlittiin F-16 50v, RCAF 100v ja NATO 75v. Tämä näkyi mm. erinäisinä ohilentoina ja kalustossa. Näytös on kokonaisuutena hirmuisen hyvin järjestetty, vaikka yleisöä on 200k niin se ei juuri näkynyt jonoina. Toki 12 maissa ruokakojuilla oli vähän ruuhkaa mutta sen vältti kun meni vähän eriaikaan. Vettä ja vessoja oli tarjolla riittävästi ja niihin ei tarvinnut jonottaa. Paljon paremmat järjestelyt kuin kotimaisissa näytöksissä koskaan mutta tämä taisi olla 52. RIAT niin onhan nuo harjoitelleet.
Eli jos lentokoneet kiinnostavat niin suosittelen lämpimästi. Harkinnassa on josko ensi vuonna mentäisiin taas sama setti, tosin sitä voisi lyhentää ottamalla hotellipäivät pois eli aamukoneella Lontooseen ja iltakoneella kotia niin ehtisi ihan hyvin. Tosin myös Duxford airshow kiinnostaisi, siellä ei oo vielä käyty..
