Varokaahan sen bensan kanssa !!

[Metsaman]

Eihän asetti tai nestekaasukaan syty millään, josko on liika kylläistä ilma muusta kuin hapesta ...... Ei se bensatankkikaan posahda ihan helposti, ainakaan niinkuin jenkkiläisissä, tms elokuvissa

Tuohan myytinmurtajissa kerran kokelivat, ampuivat bensatankkia yms. eikä posahtanut. ..

 

[Smokie]

Eihän asetti tai nestekaasukaan syty millään, josko on liika kylläistä ilma muusta kuin hapesta ...... Ei se bensatankkikaan posahda ihan helposti, ainakaan niinkuin jenkkiläisissä, tms elokuvissa

Erääs tehtaas hitsari onnistui kusemaan propaaniputken puhki (kyllä, luit oikein) ja palopäällikkö siinä tärisi kuset housuissa että kaasuvuoto saatana, huoltomies rupes käärimään sätkää että paskaaks täs. Ja eikä siinä mitään sen kummempia siinä sitten ollutkaan, paitsi että palopäällikkö meinas saada sydänkohtauksen. No ei toi nyt varmaan järkevää ollut mutta huoltomies tiesi ettei kaasu syty millään kun se vapaaseen ilmaan pääsee, olikohan syttymiseen tarvittava pitoisuus 17-19%. Ihan niinkuin maailma ei siihen kaadu saati syty palamaan jos vähän bensaa roiskii sinne sun tänne. Kannattaas vaan olla tarkempi kun kemikaalien kanssa läträä. Toivottavasti opit.

 

[Vinski]

Bensan leimahduspiste on -46 astetta ja itsesyttymislämpötila yli 340 astetta, sekä syttymisrajat 1,4 - 7,6%
Asetyleenin itsesyttymislämpötila on 325 astetta ja syttymisrajat 2,4 - 83%
Nestekaasulla (butaani 372, propaani 470) itsesyttymislämpötila on 450 astetta ja syttymisrajat 2 - 10% (butaani 1,5 - 8,5%, propaani 2,2 - 9,5%)

Leimahduspiste tarkoittaa sitä alinta lämpötilaa missä aine syttyy erittäin herkästi ulkoisesta sytytyslähteestä (kipinä, liekki).
Itsesyttymislämpötila tarkottaa sitä lämpötilaa missä aine syttyy ilman ulkoista sytykettä pelkän lämmön vaikutuksesta.
Ja syttymisrajat tarkoittaa sitä aluetta millä välillä aineen pitoisuuden pitää olla ilmassa, jotta se syttyisi. Mikäli ainetta on alle syttymisrajan, ei sitä ole riittävästi palamaan ja taas yli syttymisrajan ainetta on liikaa palaakseen.

Joten ei noi aineet itsekseen lähe palamaan, eikä tupakan tumpista. Mutta ei niitten kanssa leikkimäänkää kannata alkaa...

Ja vielä bensan kiehumisalue on 20 - 210 astetta, joten se kyllä höyrystyy ennen ku edes saavuttaa itsesyttymislämpötilan. Tosin jos tää höyryn lämpötila vielä pääsee nousemaan yli itsesyttymislämpötilan ni sillon se syttyy ilman ulkosta sytykettä. Mutta yleensä se bensahöyry ehtii tuulettua pois ennen kun sen lämpötila on niin paljoa.

 

[Antti]

Vuosi sitten epäiltiin että Pösön bensapumppu on "kaput", aattelin että kokeilen akusta suoraan piuhalla että pyöriikö. Hyvin pyöri, irrotti piuhan ja tuli pieni kipinä ja sen jälkeen vähän kiire.

Oli bensaletku irti pumpusta ja hyvin sytytti. Letkulla vettä ja pumppu pihalle palavana. Ei ollut enää merkitystä että toimiiko vanha vai ei.

Ana

 

[Jarkko]

huoltomies rupes käärimään sätkää että paskaaks täs. Ja eikä siinä mNo ei toi nyt varmaan järkevää ollut mutta huoltomies tiesi ettei kaasu syty millään kun se vapaaseen ilmaan pääsee, olikohan syttymiseen tarvittava pitoisuus 17-19%. Ihan niinkuin maailma ei siihen kaadu saati syty palamaan jos vähän bensaa roiskii sinne sun tänne.

Vuotokohdassa pitoisuus on 100 %, kauempana 0 %. Jossain siitä välistä löytyy tuo 17-19 % vyöhykekin. Jos huoltomies oikeasti oli alkanut käärimään tuossa tilanteessa sätkää, mä olisin antanut sille kenkää. Venäläisen työmoraalin ei tarvitse tänne rantautua.

Ruohonleikkuria kesken leikkaamisen tankatessa on pari kertaa pensaa roiskunut kuuman leikkurin päälle. Hetkisen kun on pitänyt ylimääräistä taukoa, että pensa on päässyt haihtumaan pois, on leikkuu jatkunut.

 

[PehmoLelu]

Juu mut parempi seo ylivarovainen olla. Kipinä kun pienikin oikeaan kohtaan ni syttyy. Olen siä kaasurukin sisällä ollu puoliksi ku sytty. Eikä siinä mitään hetken kuumotti ja se oli siinnä.
Onhan se öljytynnyreitäkin räjähräny ku rälläkällä alettu kantta irroittamaan tai kahtia ajamaan. Ja henki pois.

 

[Ultimate Welder]

80 - luvun puolivälin tienoilla putkella teräsrakennehitsarina ollessa koin kaasuräjähdyksen, oli jollain jäänyt propaanipilli vuotamaan lattialla ja kaasut ykköslaivan viemäreihin, seuraavana aamuna sitten jytkähti kun joku alkoi polttoleikata ja kipuna pimpahti viemäriin, oli se semmonen mosaus että housupyykki oli liki vielä kolmosen peränurkillakin...valurautaiset viemärikannet kävi katossa, se sätkärin käyttäjän selän takanakin ollut mikä oli kakkosnelosritilän alla...

 

[Smokie]

Jos huoltomies oikeasti oli alkanut käärimään tuossa tilanteessa sätkää, mä olisin antanut sille kenkää. Venäläisen työmoraalin ei tarvitse tänne rantautua.

Ei se sitä sentään polttanut..

 

[Metsaman]

Erääs tehtaas hitsari onnistui kusemaan propaaniputken puhki (kyllä, luit oikein) ja palopäällikkö siinä tärisi kuset housuissa että kaasuvuoto saatana, huoltomies rupes käärimään sätkää että paskaaks täs. Ja eikä siinä mitään sen kummempia siinä sitten ollutkaan, paitsi että palopäällikkö meinas saada sydänkohtauksen. No ei toi nyt varmaan järkevää ollut mutta huoltomies tiesi ettei kaasu syty millään kun se vapaaseen ilmaan pääsee, olikohan syttymiseen tarvittava pitoisuus 17-19%. Ihan niinkuin maailma ei siihen kaadu saati syty palamaan jos vähän bensaa roiskii sinne sun tänne. Kannattaas vaan olla tarkempi kun kemikaalien kanssa läträä. Toivottavasti opit.

Melko vahvaa kusta... onkohan kaikki munuaisarvot kohillaan...

Eletään ja opitaan kaiken aikaa...

 

[Metsaman]

Bensan leimahduspiste on -46 astetta ja itsesyttymislämpötila yli 340 astetta, sekä syttymisrajat 1,4 - 7,6%
Asetyleenin itsesyttymislämpötila on 325 astetta ja syttymisrajat 2,4 - 83%
Nestekaasulla (butaani 372, propaani 470) itsesyttymislämpötila on 450 astetta ja syttymisrajat 2 - 10% (butaani 1,5 - 8,5%, propaani 2,2 - 9,5%)

Leimahduspiste tarkoittaa sitä alinta lämpötilaa missä aine syttyy erittäin herkästi ulkoisesta sytytyslähteestä (kipinä, liekki).
Itsesyttymislämpötila tarkottaa sitä lämpötilaa missä aine syttyy ilman ulkoista sytykettä pelkän lämmön vaikutuksesta.
Ja syttymisrajat tarkoittaa sitä aluetta millä välillä aineen pitoisuuden pitää olla ilmassa, jotta se syttyisi. Mikäli ainetta on alle syttymisrajan, ei sitä ole riittävästi palamaan ja taas yli syttymisrajan ainetta on liikaa palaakseen.

Joten ei noi aineet itsekseen lähe palamaan, eikä tupakan tumpista. Mutta ei niitten kanssa leikkimäänkää kannata alkaa...

Ja vielä bensan kiehumisalue on 20 - 210 astetta, joten se kyllä höyrystyy ennen ku edes saavuttaa itsesyttymislämpötilan. Tosin jos tää höyryn lämpötila vielä pääsee nousemaan yli itsesyttymislämpötilan ni sillon se syttyy ilman ulkosta sytykettä. Mutta yleensä se bensahöyry ehtii tuulettua pois ennen kun sen lämpötila on niin paljoa.

Eli tiivistettynä räjähdykseen/leimahdukseen tarvitaan huonoa tuuria... no sitä kyllä riittää.. ja kyllähän näitä tapahtuu, maailmallakin muistaakseni jossain afrikassa kaatui bensarekka, porukat hamstraamaan maasta bensaa ja PAM...

 

[Metsaman]

80 - luvun puolivälin tienoilla putkella teräsrakennehitsarina ollessa koin kaasuräjähdyksen, oli jollain jäänyt propaanipilli vuotamaan lattialla ja kaasut ykköslaivan viemäreihin, seuraavana aamuna sitten jytkähti kun joku alkoi polttoleikata ja kipuna pimpahti viemäriin, oli se semmonen mosaus että housupyykki oli liki vielä kolmosen peränurkillakin...valurautaiset viemärikannet kävi katossa, se sätkärin käyttäjän selän takanakin ollut mikä oli kakkosnelosritilän alla...

Hengenlähdöt ollut monella lähellä..

 

[borg]

Merkillepantavaa on, että asetyleenin syttymiselle otollinen seossuhdealue on hyvin laaja. Asetti on huomattavasti vaarallisempaa kuin propaani. Lisäongelmana vielä taipumus hajoamiseen ja paineennousuun säiliössä jos kunnolla kolahtaa tai pamahtaa.

 

[Metsaman]

Merkillepantavaa on, että asetyleenin syttymiselle otollinen seossuhdealue on hyvin laaja. Asetti on huomattavasti vaarallisempaa kuin propaani. Lisäongelmana vielä taipumus hajoamiseen ja paineennousuun säiliössä jos kunnolla kolahtaa tai pamahtaa.

Käyttääkö ne kaasuhitsauksessa tuota asetyleeniä... mielikuva autotallin yms. nurkissa olevista kaasupulloista.. ??

 

[Ultimate Welder]

Eräällä tuuninkitallilla pojanjolperot paukutti peltiä joksikin ukkoosenjohorattimeksi nissanin takapaksinkanteen asettipullonpäällä lattialla, kun kehoitin ettimään turvallisempaa alasinta niin vilkuilivat vaan toistensa päälle ja tirskuivat..kehotinkin sitten käyttämään edes kunnon lekaa jos oppi sitäkautta menisi paremmin perille

 

[borg]

Kaasuhitsaus, kovajuotos, polttoleikkaus, kuumennus, siinä tyypillisimmät käyttötarkoitukset.

 

[Metsaman]

Eräällä tuuninkitallilla pojanjolperot paukutti peltiä joksikin ukkoosenjohorattimeksi nissanin takapaksinkanteen asettipullonpäällä lattialla, kun kehoitin ettimään turvallisempaa alasinta niin vilkuilivat vaan toistensa päälle ja tirskuivat..kehotinkin sitten käyttämään edes kunnon lekaa jos oppi sitäkautta menisi paremmin perille

 

[Metsaman]

Kaasuhitsaus, kovajuotos, polttoleikkaus, kuumennus, siinä tyypillisimmät käyttötarkoitukset.

Ei nuita kuitenkaan paljoa taida räjähdellä, monellahan niitä kuitenkin on.

 

[borg]

Ei nuita kuitenkaan paljoa taida räjähdellä, monellahan niitä kuitenkin on.

Pentsiiniä vielä useammalla.

 

[ihmehitsari]

Myö pestään asetonilla lattioita. Son vaan oltava raitisilmamaskit päässä, tuloo muuten öklö olo. Ja pestään tuota muutakin, siinon aina 20-30 litraa herkästi syttyväksi mainittua nestettä nokan alla pesupaljussa, kun jäykän pihkamista hartsi/kovettaja/kiihdyttäjä/öljymäskiä pumpuista pois pestään. Rautaiset työkalut tietysti, kipunoitakin voi tulla. Onko sitten yybervaarallista, vielä ei ole kuitenkaan savuja näkynyt..kop,kop..

 

[cardaani]

Mä oon pojankloppina aikoinaan juonutkin bensaa. Lappoamisjutut meni vähän väärin... Yö tuli viettyä polilla ja nyt on sananmukaisesti bensaa suonissa