Motojen ja mopojen parissa puuhastelun kuvaketju

No eipä tässä projektissa vielä hirveesti ole kuvauksen aihetta, mutta kova tarkoitus olis jo tulevana kesänä ajella. Ryssäpyörärojekti siis kyseessä, josta tulossa oikein sekasikiö...vanha -50 luvun plungeriperällinen runko jatkettuna/madallettuna, japsikeula, 750cc ryssän boxeri, höystettynä dellorton vaakaimulla, rellun männät, kärjetön sytkä, kubotan vaihtovirtalaturi, virinokka, h&d:n rullanostajat, KIAn paineasetelma, kevennetyllä vauhtipyörällä, mossen kytkinlevyllä, erikoisharvalla perällä ja ja...:D
Eka kuva kun runko saapui Ukrainasta marraskuussa. Toisessa runkoa jatkettu ja muokattu, että mahtuu isot munat tankin ja takapyörän väliin:eek:
Nyt ollaan tekemässä taidetta! :peukku:
 
Sitä on kaikenlaiset perversiot laitettu yhteen nippuun :virnpeuk: Vielä kun olisit soveltanut kuplan bokserin, niin olis ollu aika bueno...
Kuppelwaageniakin tullut joskus harrastettua, niin sekin olisi tuttu, mutta tässä on vielä kirsikkana kakun päällä tarkoitus jättää tilaa kylkeen hyllyssä odottavalle merssun kompuralle :D:D
 
Löytyskö siihen vielä jostain ikivanhasta remonttiautosta hihnapyöritteinen keikkahitsi...:epätieto:
 
Nyt on Tuisterilla oikea suunta kun aloitetaan rungon muokkaamisella.
Pitäisi omallekin runkojigille keksiä jotain käyttöä.
 
Vähän alkoi olla etupytyn käyrä turhan länässä, tehtailin uuden. Taitaa neljän pyörän putkien pätkiä olla tuossa. Melkein sopivat yhteen.

IMG_20230208_135039367_HDR.webp IMG_20230208_134952968_HDR.webp
 
No postaillaan tännekin, nyt kun vihdoin se pyörä löytyy tallista. Tai kaksi, -00 Eeärrä on kauniimman osapuolen peli, itelle valikoitui pari päivää myöhemmin -04 GSX 750F.

Kawa varttuu tulppia, öljyjä ja putsareita.

untitled-5.webp

Omasta on tankki maalarilla koska kyljessä oli melkoinen terävä painauma joka häiritsi silmää. Purkailin kaikki katteet siitä irti, putsailin ja myllyttelin läpi. Samalla sai puhdistella kunnolla hankalampia paikkoja. Uusia pultteja, holkkeja ja ruuveja, yhden kiinnikkeen korjaus. Vilkut vaihtuivat tuoreemman mallin kirkkaisiin.

Taakse tuli sirompaa vilkkua ja vähän johtojen siistimistä. Mukava kolvailla piuhoja kun joku katkonut osan aivan liittimen juuresta..

Jarrunesteet vaihtelin, tulpat ja putsarit öljyineen myös, alkaa olla valmiina kauden avaukseen. Eilen kasailin katteet paikoilleen, jotka osittain joutuu vielä aukomaan tankkia kiinni asentaessa.

IMG_20230311_172217.webp

IMG_20230323_192449.webp
 
Laitellaas vähän jotain ku alkaa hiljalleen huvittaa taas.

Punosletkut on työn alla, taakse jo vaihtelin, eteen piti poiketa banjokaupan kautta kun oli toisessa pultissa väärä nousu kierteellä. Viikonloppuna tai ensviikolla etupää sitten uudestaan listalle.
IMG_20230421_161220 (1).webp

IMG_20230421_193859.webp

Kahvalämppärit tuli laitettua, on mukavat kyllä. Parkin kautta heräte releelle, eivät jää sitten tahattomasti tai tahallisesti päälle.
IMG_20230414_224057.webp

Tossa ajoreissuilla huomasin välillä tärinän puuduttavan sormia ja näkyy olevan yleinen ominaisuus tuossa mallissa. Lisää painoa siis kokeiluun.

M16 kierretankoa 20cm pätkät ja paksua kutistesukkaa päälle, tuli just passelit. Vähän sai vasaralla auttaa menoa, eipähän helise..

IMG_20230428_105723.webp

IMG_20230428_110154.webp

Fiilistelykuva työmatkalla
IMG_20230426_132419 (1).webp
 
Ahtomopoon unohtu joskus tangonpääpainot laittaa mutta eipä tuosta mitään murhetta oo ilmennyt (keula ny muutenkin aika köykänen)

20230428_183058.webp


20230428_183123.webp
 
Puuhastelut jääny lähinnä pesemisen asteelle, hyvin on Suzuki kuljettanut mutkaisia teitä. No toinen etupumppu mehii edelleen vähän stefasta, pitää kait lomalla pitää pari ajotonta päivää ja käyttää keula remontissa.. Orimattilassa muistaakseni se kehuttu firma, kamat autoon ja menoksi.

Eilen meni kauden 4tkm rikki, sitä vitosta sitten seuraavaksi..

IMG_20230604_184621 (1).webp
 
Puuhastelut jääny lähinnä pesemisen asteelle, hyvin on Suzuki kuljettanut mutkaisia teitä. No toinen etupumppu mehii edelleen vähän stefasta, pitää kait lomalla pitää pari ajotonta päivää ja käyttää keula remontissa.. Orimattilassa muistaakseni se kehuttu firma, kamat autoon ja menoksi.

Eilen meni kauden 4tkm rikki, sitä vitosta sitten seuraavaksi..

Näytä liitetiedosto 116455
Saattaa tuo keulahuolto onnistua myös sinulta vai oliko siinä isompaa propleemaa ?
 
Ei siinä kai muuta ole kun toisen stefa vuotaa. Kyselin kaverilta vinkkiä joka on pyörien kanssa touhuillu vuosikymmeniä ja tekee työkseen mekaanikon hommia, silti käyttää omansa Motopalvelussa jos jotain vaivaa ollut.

Tuskin mitään kirurgin hommia nuo on, mutta muistelen että hinnat oli hyvinkin kohtuulliset hommasta

Tuohan on suht lyhyen matkan päässä ajella, jos sopisi ajan valmiiksi niin varmaan saisi kamat pois ehkä samana päivänä? No, pitää katsoa, enemmän harmittaa jos joutuu monta päivää olla ajamatta.
 
Pari ensimmäistä osaa alkaa olla kuivana, saavat kyllä jonku päivän oottaa asentamista jotta kuivaa kunnolla.
Pinkki väri kun menetti pigmenttinsä aika joutuin niin nyt mustaa ja kenties jotain tarraa/kalvoa jolla sit sopivaa väriä vähäsen..
image.webp
 
Ai tää olikin mopoketju eikä sähkösavusteisten läskipyörien ketju.....johan mä vähä aattelin.... :virne:
 
Joutavia taas.. onhan se aika paljon sirompi perästä nyt. Eilen tuli ajeltua lähitienoita sellasen 260km verran. Pirun kuuma oli päivällä noi Rukan goret, hölmö ajoin muutaman minuutin takki osittain auki. No sehän kosti heti, hartiat kyllä niin makian oloset että illalla Buranaa ja Voltarenia..

IMG_20230630_224021.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös