Onks nuo niitä klipsuheijastimia? Näkyy pimeässä hiton hyvin, ainakin lasten fillareissa.Hieno yksityiskohta nuo(+vanteiden pinnat).
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Onks nuo niitä klipsuheijastimia? Näkyy pimeässä hiton hyvin, ainakin lasten fillareissa.Hieno yksityiskohta nuo(+vanteiden pinnat).
Eivät heijasta ilmeisesti. Tai ainaki siltä ne vaikutti.Onks nuo niitä klipsuheijastimia? Näkyy pimeässä hiton hyvin, ainakin lasten fillareissa.
Amputoin ton tänne kun sopii aiheeseen.Tuolleen oli tytön mopossaki, en aluksi tajunnu koko kytkennöistä mitään ja hetki meni jotta sain jotenki pähkäiltyä noi talvella järjestykseen.
Nyt muutin nuo sähköt niin jotta valoille on akusta syöttö releen kautta ja rele kytkee kun virrat kääntää päälle avaimesta. Kahvat/katkaisijat kun vaihtu toisesta kulkineesta ja niissä oli valojen pois kytkentä mahdollisuus niin siksi moinen muutos. Alunperinhän tuosta ei valoja saa sammuksiin.
Alkuperäisen mukainen lataus akulle. nyt pitää käynnissä ollessa jännitteen siellä 12-13V välillä kierroksista riippumatta. Jos kaikki kuluttimet kytkee yhtäaikaa päälle ni tippuu pikkusen alle 12v.
Meillä RX50 2002 tai jotain. Joku edellinen omistaja oli hommannut siihen supermoton vanteet. Ensimmäisen kerran kun sattuneista syistä siitä lähti kilvet niin tämä valvontakatsastus meinasi olla niillä vanteilla tekemätön paikka. Kirjallisin dokumentein piti todistaa, että esmees kokonaisvälityssuhde on sama. Sitä en muista oliko jopa samoilla rattailla vai oliko supermotoon oma ratastus. Joka tapauksessa merkkautin otteeseen kaksi eri rengaskokoa niin nyt tuo on ikäänkuin RX tai MX? riippuen renkaista+vanteista.Juu, RX 50R.
No ompa ollu tarkalla päällä. Välitykset saatto olla erit mut nekin hyvin vähän, ei kuitenkaan lopunviimein takarengas poikkea kooltaan.Meillä RX50 2002 tai jotain. Joku edellinen omistaja oli hommannut siihen supermoton vanteet. Ensimmäisen kerran kun sattuneista syistä siitä lähti kilvet niin tämä valvontakatsastus meinasi olla niillä vanteilla tekemätön paikka. Kirjallisin dokumentein piti todistaa, että esmees kokonaisvälityssuhde on sama. Sitä en muista oliko jopa samoilla rattailla vai oliko supermotoon oma ratastus. Joka tapauksessa merkkautin otteeseen kaksi eri rengaskokoa niin nyt tuo on ikäänkuin RX tai MX? riippuen renkaista+vanteista.
Näytä liitetiedosto 101097
Näytä liitetiedosto 101098
Työkaverin mopon osaan korjausta, nyt tuntuu tarttuvan etupumput niin tarkoin kiinni jottei kiinnityksistään letaja..
alunperin tuos ei ole kuin yläreunassa pieni/matala holkki johon iskariputken pää passautuu ja alapellissä suurinpiirtein visu reikä sekä pieni halkio.
Nyt on holkit johon pumput menee just liukumalla paikalleen ja m8 pultilla kun kiristää tuota alaosaa ni vartin verran tartti kirasta kun oli jo pumput niin kiinni jottei inahtanukkaan käsin.
Sipostelua tuossa vielä vähän on..
63.20 sattu olemaan hitsipöydällä hyllyssä kun taannoin kävin nuo polttelemassa kiinni. 48 yleensä tulee hitsattua mut nyt ei ollu ku 3.2 puikkoja ni ei oikeen tuohon soveltunu..Näyttääkö lie vai onko hitsaus materiaali samaa millä minäkin tarkat /ohuet paikat hitsaan. Meinaan hapokas mulla on 1.6mm hapokkaita puikkoja monta kiloa tuhottavaksi päiväyksen viime vuosituhannelta mutta hyvin ne tirisee![]()
Aikoinaan tälläisen ostin yhen mökkiläisen varastosta kun käyttäjä oli siirtyny autohommiin muutamaa vuotta aiemmin. Senverran sitä ropasin jotta koeajon sai tehtyä ja sit purkuun. Keula jäi itelle silloiseen mopoon ja muut osat, mitkä oli ehjiä, meni parille kaverille.. moottori tais hetken olla mikroautossaki..Systeri siivoili lapsuudenaikaisia tavaroitaan ja kiiltokuvakansiossa oli kolme kappaletta tällaisia mainostarroja Hyvä, että oli systerillä, eikä minulla, olisin liimannut ne vartissa johonkin seinään.
Näytä liitetiedosto 109358
Tällaista harkitsin kerran, oli ukon pikkuserkulla, joka tosin lähempäni minun ikää. Kai se rahan puutteeseen kaatui. Muovinen, vetelä vaihdepoljin jäi mieleen yksityiskohtana.Aikoinaan tälläisen ostin yhen mökkiläisen varastosta kun käyttäjä oli siirtyny autohommiin muutamaa vuotta aiemmin. Senverran sitä ropasin jotta koeajon sai tehtyä ja sit purkuun. Keula jäi itelle silloiseen mopoon ja muut osat, mitkä oli ehjiä, meni parille kaverille.. moottori tais hetken olla mikroautossaki..
Tuossa omassaki se oli pellillä koetettu vahvistaa..Tällaista harkitsin kerran, oli ukon pikkuserkulla, joka tosin lähempäni minun ikää. Kai se rahan puutteeseen kaatui. Muovinen, vetelä vaihdepoljin jäi mieleen yksityiskohtana.

Sitä on kaikenlaiset perversiot laitettu yhteen nippuunNo eipä tässä projektissa vielä hirveesti ole kuvauksen aihetta, mutta kova tarkoitus olis jo tulevana kesänä ajella. Ryssäpyörärojekti siis kyseessä, josta tulossa oikein sekasikiö...vanha -50 luvun plungeriperällinen runko jatkettuna/madallettuna, japsikeula, 750cc ryssän boxeri, höystettynä dellorton vaakaimulla, rellun männät, kärjetön sytkä, kubotan vaihtovirtalaturi, virinokka, h&d:n rullanostajat, KIAn paineasetelma, kevennetyllä vauhtipyörällä, mossen kytkinlevyllä, erikoisharvalla perällä ja ja...
Eka kuva kun runko saapui Ukrainasta marraskuussa. Toisessa runkoa jatkettu ja muokattu, että mahtuu isot munat tankin ja takapyörän väliin
Näytä liitetiedosto 109712 Näytä liitetiedosto 109713
Vielä kun olisit soveltanut kuplan bokserin, niin olis ollu aika bueno...Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.