Honda Monkey 125 '18 (Z125ma) - Iso-Monkey

[Leka79]

Kuulostaa ihan suunnitelmalta. Mitä tarkoitit pienemmällä rekisterikilvellä, onko sellaisia saatavana? Ite otin ilman EU merkintöjä mut oli ihan normaalin kokoinen.

Nyt kansi on koneistamolla, saapi nähdä saisiko siitä mitään iloa irti...

Kyseessä siis sellainen ei tieliikennekelpoinen kilpi mitä käytetään paljon esim enska pyörissä koska kunnon enskaryminöidessä tavalliset kilvet hajoaa alta aika yksikön ja usein rikkoo herkästi myös pyörää. Kilpi on kooltaan 120 x 145 mm (alkuperäinen on 165 x 200 mm)

Näistä moottoripyörän pikkukilvistä SMOTO jätti ihan virallisestikin Traficomille vuonna 2020 esityksen ihan mielestäni kunnollisin perustein:
https://www.smoto.fi/2020/06/01/pieni-rekisterikilpi-puhuttaa-smoto-ratkaisi-asian/
mutta en tiedä jäikö se aloite ns piippuun. Harmi jos jää tai jäi koska ei mielestäni moottoripyörässä tarvitsisi olla yhtään sen isompi kilpi kuin mopossakaan, tai ainakin pitäisi voida olla joku laillinen välimalli tällaisille välimallin mankeille

Pienessä mankissa tuota pienempää kilpeä ei helposti edes hoksaa mutta kai siitä sakot rapsahtaa jos virkavalta osuu paikalle ja niillä on ikävästi hoksottimet päällä.

Ja lisätäämpä nyt vielä omana mielipiteenä se, että taas saataisiin verotuloja lisää valtiolle kun pienestä kilvestä joutuisi maksamaan ihan vaikka reippaahkon hinnan. Moni moottoripyörän omistaja saattaisi olla tämän valmis maksamaan pelkästään ulkonäön vuoksi.
Mutta tuskimpa koskaan toteutuu sääntöjä täynnä olevassa Suomessa.

 

[LPR]

Oudolta tuntuisi, jos kilpeä lähdettäisiin pienentämään, kun ei se nytkään mikään iso ole eikä kovin kaukaa erotu numerot. Vielä kun monesti kilpeä väännellään vinoon ja asennetaan sellaiseen paikkaan ettei se näy. On vaan yli 200 km/h pimeässä pakenevan prätkän kilpi paljon hankalampi hahmottaa kuin auringonpaisteessa pysäköidyn.

 

[AJS]

200kmh ja tienvierestä paikaltaan pitäisi mopon kilpi nähdä, ei taida onnistua ilman kameraa valoisallakaan.

 

[klappi]

Onhan tuo kilpi aika levottoman kokoinen...pikku mopoon sopis olla pienempikin.

 

[kymi]

200km/h Monkeyllä (oli sitten vanha 50cc tai uusi 125cc), en ehkä haluaisi kokeilla vaikka joku moisen rakentaisi.

 

[klappi]

Joo katemopojen nopeusia nuo...ei oikein nakurosvollakaan oikein mukava vauhti tuo.

 

[Leka79]

Ymmärrän täysin tuon kilpiasian molemmat puolet. Homma vaan on niin että yleisestikin maailmalla kilpinä käytetään selvästi sirompia kilpiä kuin tämä Suomiversio ja kun katsoo tuota ei tieliikennekelpoista kilpeä mankissa niin onhan se selvästi luonnollisemman näköinen tuon kokoisessa laitteessa kun tuo virallinen näyttää mankissa lähes lumilapiolta. Koko on siis kutakuinkin mopokilven ja virallisen välistä, sanoisin että hieman parkkikiekkoa suurempi kooltaan. Olen näitä tilannut useastakin paikasta eri enskoihini koska näitä käytetään melko yleisesti harrastajapiireissä harjoitteluissa ja kilpailuissa juurikin esimerkiksi SMOTOn perusteluiden vuoksi. Viimeisimmät olen tilannut täältä:

https://kilpistore.fi/tuote/rekisterikilpi-moottoripyoraan/

 

[AJS]

Pikkukilvellä saisin mopottiin 1,38kmh lisää huippunopeutta..

 

[Leka79]

Pikkukilvellä saisin mopottiin 1,38kmh lisää huippunopeutta..

No se on tarkkaan laskettu se

 

[klappi]

Pikkukilvellä saisin mopottiin 1,38kmh lisää huippunopeutta..

ja jos oikein menee kyyryyn niin 1,609344 kmh lisää eli 8 vakomittaa

 

[Leka79]

Tässä vielä miltä tuo näyttää.

 

[klappi]

aika passelin kokoinen tuohon härveliin

 

[AJS]

Ja luulen ettei jonkun maantieterroristin valinta ole Monkeyn tapainen ajokki, jos ei ihan kakaroista puhuta.

 

[alfred_j_kwak]

Nuo lokasuojan alapuolelle kilpeä teippailevat enskajonnet aika tehokkaasti syö kiinnostuksen viranomaisilta mihinkään joustoihin noissa kilpiasioissa. Kun niistä nykyisistäkään ei saa selvää, niin miksi annettaisiin lupa pienentää. Kohta vaativat sen roiskeläpän takaisin siihen takavalon alle kun ei kilvet muuten pysy näkyvillä.

 

[Leka79]

Meillä seura vaatii kilvelliset ja vakuutetut pelit että saa ajaa radalla. Aika moni (suurin osa) käyttää juuri pikkukilpiä koska iso peltinen ei vaan kestä ja taittuu helposti ajossa. Myöskään juuri kukaan ei näillä kisavehkeillä (vaikka ovatkin valkokilpisiä) tieliikenteessä siltikään aja vaan laitteita kuskataan pakulla/kärryllä. Kai me ollan sitten jonkin sortin teippailevia jonneja.
No tietoinen riski on otettu, toivottavasti ei tule linnareissu

 

[Leka79]

Mutta joo, turha verrata keskenään mankilla ajelua tien päällä ja enduroharrastusta radalla.

 

[LPR]

200km/h Monkeyllä (oli sitten vanha 50cc tai uusi 125cc), en ehkä haluaisi kokeilla vaikka joku moisen rakentaisi.

Ei ole järkevää olla eri tyyppisiä kilpiä eri merkkisille ajoneuvoille. Kyllä kaikissa moottoripyörissä samanlainen kilpi lienee järkevin. Mopon kilpihän ei ole luettavissa perässä ajavasta autosta normi maantienopeudessa, mikäli pidetään asianmukainen turvaväli.

 

[klappi]

moottoripyörä vai moottoripolkupyörä kas siinä vasta pulma....

 

[LPR]

Meillä seura vaatii kilvelliset ja vakuutetut pelit että saa ajaa radalla. Aika moni (suurin osa) käyttää juuri pikkukilpiä koska iso peltinen ei vaan kestä ja taittuu helposti ajossa. Myöskään juuri kukaan ei näillä kisavehkeillä (vaikka ovatkin valkokilpisiä) tieliikenteessä siltikään aja vaan laitteita kuskataan pakulla/kärryllä. Kai me ollan sitten jonkin sortin teippailevia jonneja.
No tietoinen riski on otettu, toivottavasti ei tule linnareissu

Kilpa-ajoneuvot on hyvä esimerkki poikkeuksesta, niissä usein on muutakin poikkeuksia varustuksessa, mutta normaalissa tieliikenteessä liikkuminen on eri asia.

 

[Leka79]

Ei ole järkevää olla eri tyyppisiä kilpiä eri merkkisille ajoneuvoille. Kyllä kaikissa moottoripyörissä samanlainen kilpi lienee järkevin. Mopon kilpihän ei ole luettavissa perässä ajavasta autosta normi maantienopeudessa, mikäli pidetään asianmukainen turvaväli.

Totta. Enemmän oma pointtini (aivan kuten SMOTO:n pointti) olikin se,että tuo Suomessa käytettävä kilpi voisi oikeasti olla sirompikin, ihan kaikissa moottoripyörissä, ilman että luettavuus heikkenee oleellisesti. Esimerkiksi voimakkaammin heijastavia versioita on ehdotettu sen sijaan että niiden tarvitsisi olla noin jäätävän isokokoisia. Tuo kilven koko korostuu juuri esimerkiksi mankin kaltaisissa laitteissa. Maailmalta löytyy paljon hyviä esimerkkejä pienemmistäkin kilvistä.