Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Miehän kerroinkin siitä miun yhestä testikytkennästä..Ja minä olen tähän täysin syytön mutta sen opin että kaikki pitää tehä ite jopa jatkoroikat.
Voi taateli. Ja kuvahan olis taas kova sana persiillään olleesta kytkennästä.U1 oli nollassa ja L1 tulpattuna. Roikassa oli ruskea ja sininen väärin päin.
Enskerralla isompaa risua (runkoa) ja kunnon syötöllä tämähän oli vaan semmoinen hento testi....
Hakun moottorin kuormasta syötön säädölle ohjaus.Tossa kun olis vielä konesyöttö ja kun kerran sähköhommat tontilla hallussa, niin joku haistelija, että jos moottorin kierrokset laskee liikaa, pysäyttää syötön (tai peräti pakittaa) ja kierrosten noustua jatkaa syöttämistä.
Kone rouskuttais omaan tahtiin ja ite sais rauhassa lompsia hakemaan lisää apetta koneelle.
Yhen ehtoon homma..![]()

Tossa heti ton hitsauskohdan jälkeen olis voimavirtaheketin...muutaman sekunnin pätkä..
Jep mutta ei Flukella![]()
Taitaisi olla parempi se koko veivi sovittaa sinne toiseen siivapyörään. Vai pitääkö remmi, jos oikein kunnolla on hakkuri jumissa? Suoraan hakkurin akselin päästä pakittaessa ei ainakaan remmi löisi tyhjää.veivinreikä jäi sivuun...
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.