Valtra Valmet 8150 projekti

[Joona.S]

Tuota pyörittelin itsekkin mielessä että kuinka päin se olisi parempi olla. Varaosamyyjän mukaan asennussuunnalla ei ole merkitystä. Harmi kun ei hoksannut tuota kuvaa kaivaa esille. Olisihan sen mielellään "virallisella" tavalla asentanyt kun olisi sekin tieto näemmä ollut saatavilla.

Edittiä sen verran että eipä tuo minun kirja tunnekkaan tätä tulpattua versiota tuosta akselista. Vastaavassa kuvassa on akseli, jossa avoimet päät.

Joo , tuo laittamani kuva on peräsin T1 sarjan kirjasta , noissa on ilmeisesti jo alunperin nuo päivitetyt akselit.

 

[Juubi]

Joo , tuo laittamani kuva on peräsin T1 sarjan kirjasta , noissa on ilmeisesti jo alunperin nuo päivitetyt akselit.

No se selittää, nimittäin T0 sarjan kirjassakin on vielä avoimet päät akseleissa.

Lisätäänpä tähän samaan viestiin editoimalla suunnanvaihtimen kokoamisen ensimmäinen puolikas:
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/Reverser1

 

[tommi]

Onko muuten nostolaitteen sylintereissä normaalit kaksitoimisen männän tiivisteet? Tekisi mieli rakentaa painotus paineella varren puolelta polannelanaa ja mts. varten.

 

[jusape]

Eiks ne mahda olla ihan oikein 2-toimiset sylkyt nytkin, vaihteiston voitelupaine esim ( n. 5bar ) on varren puolella, muutoin vois laskeutuminen tyhjillä varsilla olla hidasta tai olematonta ?

 

[LPR]

Eikös sen polanneterän painatuksen saa hoidettua työntövarrella, kun ajattelee asian laatikon ulkopuolelta .

 

[Trakpa]

Laittaa lisäsylinterin vetokoukusta raapan työntö varren korvalliseen ja paineakku painatuslinjaan. Hyvin toimii. Kokemusta on.

 

[LPR]

Laittaa lisäsylinterin vetokoukusta raapan työntö varren korvalliseen ja paineakku painatuslinjaan. Hyvin toimii. Kokemusta on.

Tai polanneterä tulee kiinni vetokoukkuun ja vetovarsiin ja työntövarsi on 45 ast kulmassa alas päin, jolloin sillä voi painattaa terää.

 

[Trl]

Laittaa lisäsylinterin vetokoukusta raapan työntö varren korvalliseen ja paineakku painatuslinjaan. Hyvin toimii. Kokemusta on.

Köyhän miehen versio ollut käytössä,ketju lisäsylinterin tilalla ja työntövarella painatusta.

 

[Trakpa]

Köyhän miehen versio ollut käytössä,ketju lisäsylinterin tilalla ja työntövarella painatusta.

Miks se ei toimis noinkii

 

[Juubi]

Voipi olla tosiaan viisaampaa kun ei lähde tekemään toimintatapamuutoksia traktorin omaan hydraulijärjestelmään. Saattaa jopa tulla halvemmaksi toteuttaa painatus erillisellä sylinterillä, remonttihintoja ajatellen.

 

[Joona.S]

Tasainakselin ja nostokynkkien hinnalla ostaa aikapaljon letkua , nippoja ,paineakun ja sopivan sylinterin joista rakentaa painatuksen polanneterälle.

 

[LPR]

Voipi olla tosiaan viisaampaa kun ei lähde tekemään toimintatapamuutoksia traktorin omaan hydraulijärjestelmään. Saattaa jopa tulla halvemmaksi toteuttaa painatus erillisellä sylinterillä, remonttihintoja ajatellen.

Tai sitten on ostettava Pelarutsi .

 

[Trakpa]

Joo siellä kun on se paine akku ni painatus säätö onnistuu aika hyvin nostolaite säädöllä. Voi jopa nostaa ilmaan välillä. Ja taas kun laskee niin on sama painatus. Pitää tietysti olla reilun kokoinen paineakku.

 

[tommi]

Voipi olla tosiaan viisaampaa kun ei lähde tekemään toimintatapamuutoksia traktorin omaan hydraulijärjestelmään. Saattaa jopa tulla halvemmaksi toteuttaa painatus erillisellä sylinterillä, remonttihintoja ajatellen.

Olikin tarkoitus ajatuksissa laittaa traktorista päin ajateltuna nostosylinterin varren puolen letkuun ensin palloventtiili, sitten t-haara, johon ulkopuoliselta venttiililtä paine. Traktorista tuleva alaslasku paluupainehan ei tiedä, onko vastassa venttiili, vaiko liikkumaton sylinterin mäntä, mutta venttiili estää lisäpaineen vaihteistoon pääsyn.

Olisi tuolle painatukselle minulla muutakin käyttöä kuin polannelana

 

[Joona.S]

Joo ei niihi mäne mitään alaslaskua lisäävää painetta , varren puolen huohotus on viety taka-askelin planeetan koteloon.

 

[jusape]

Ahaa.... Joissain koneissa on voitelupaine varren puolella, laskun nopeuttamiseksi ja varmistamiseksi.

 

[tommi]

Jaa siinä ei ole painatusta paluupaineella? Minäkin luin jostakin T- Valtran käyttöohjekirjasta näin, mutta en T120:sen, koska Valtran sivuilla oli vain uudempien mallien käyttiksiä.

 

[cardaani]

Liekö joku hyvä syy valmistajalla, ettei ole kaksitoiminen?

 

[Joona.S]

Tuo on just 0- sarjan teeläisten kirjasta otettu kuva.

 

[Forssoni]

Olikohan 1 sarjasta eteenpäin tuo öljykierto varren puolelle?