Valtra XM130 projekti

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Juubi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
sakkuli sanoi:
ratin kallistuksen lukitus
Klikkaa laajentaaksesi...
Jep, sama poljin joka lie joskus 90-luvun alkupuolella tullu käyttöön taisi olla muuten vielä pakasta vedetyssä Q-valmetissakin ellen väärin muistele. Koeajelin semmosta joskus vuosi sitten. Lieneekö moottoriöljyn täyttökorkin jälkeen toiseksi pisimpään samana säilyny hommeli valametissa
 
paska sanoi:
Jep, sama poljin joka lie joskus 90-luvun alkupuolella tullu käyttöön taisi olla muuten vielä pakasta vedetyssä Q-valmetissakin ellen väärin muistele. Koeajelin semmosta joskus vuosi sitten. Lieneekö moottoriöljyn täyttökorkin jälkeen toiseksi pisimpään samana säilyny hommeli valametissa
Klikkaa laajentaaksesi...
-80 luvun puolella tuli jo tuo tiltin poljin..
 
cardaani sanoi:
Se oli joku ihan järjetön hinta. Valitettavasti en voi enään tarkistaa kaverilta, kun hän menehtyi muutama vuosi sitten.

Ja nimenomaan X se oli.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tässä lähellä on yhdellä isännällä linkkuvaltran alustalla Nisulan tekemä hakkuukone, laturi oli syksyllä särkynyt. kaupungissa Valtralla olisi ollut hyllyssä, alennuksilla 3000€... Kuulemma jäi vielä pölyä keräämään :virne:
 
konevelho sanoi:
Tori.fi näyttää olevan myyjällä hinta tuollaiseen öljypohjaan aikas suolanen kyllä OHV, tori myyjä myy vähän halvempaan. Onko jotenkin sitten virheellinen kun lukee: "HUOM. Pohjaan koneistettu o-rengasura joka ei ole oikeassa kohdassa (täytettävä)"
autot.tori.fi

Öljypohja Valmet | Myydään | Tori Autot | Tori

Uusi öljypohja Valmet traktoriin. Käy: M120, M130, M150, XM130, XM150 Ovh 2700 Tämä hintaan 1800eur. Vain öljypohja, tiivisteet ym. erikseen. HUOM. Pohjaan kone...
autot.tori.fi autot.tori.fi
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuohan on mielenkiintoinen, mielestäni tuossa öljypohjassa ei ole ensimmäistäkään o-rengasuraa. Että on se kyllä tosiaankin lipsahtanut väärään kohtaan (eli väärään työstökappaleeseen). Olisi ollut kyllä ihan mielenkiintoinen kohde, harmi että ostin oman öljypohjan jo viime vuoden puolella. Silloin ei löytynyt ehjää käytettyäkään. 2737,92€ sis alv näyttää olevan tämän hetken hinta uudelle.

cardaani sanoi:
Muistelisin, että X:ään olis öljypohja maksanut kymmen vuotta sitten luokkaa 8000€. Ihan älytön hinta se oli. Edit: kymmenen vuotta sitten öljypohja maksoi 12k€...
Klikkaa laajentaaksesi...
Paskapuhetta, mutta uskon =) esim X100:n öljypohjan varaosanumerolla V836146460 ei löydy enää hintaa eikä päivittynyttä varaosanumeroakaan, ainakaan noista julkisista palveluista.

JiiPee sanoi:
Tässä lähellä on yhdellä isännällä linkkuvaltran alustalla Nisulan tekemä hakkuukone, laturi oli syksyllä särkynyt. kaupungissa Valtralla olisi ollut hyllyssä, alennuksilla 3000€... Kuulemma jäi vielä pölyä keräämään :virne:
Klikkaa laajentaaksesi...
Täytyy sitten olla joku Nisulan vaihtama erikoistuote. Ei esim X100:n oma perus 120A laturi maksa "kuin" 481,12€ alvilla varaosatiskillä. (varaosanumero V836666039 -> ACX4286050)
 
Viimeksi muokattu:
Oliko tuossa 190l/min LS hydrauliikka siis? Sehän liikuttas jo kourakuormaajaa ihan kohtalaisen mukavasti ilman mitään lisäpumppuja ja öljyä 110-asteiseksi hetkessä kuumentavia läpivirtaussysteemeitä.
 
Tänään linkutin neljättä tuntia naarvalla. Eipä nuo öljyt kuumenneet, justiin käteen lämpimiltä pumpun kyljestä tuntuivat, vaikka kuormaajan liikkeet 80mm männillä on niin reilut, että pitäisi ehdottomasti hankkia jarruriipuke...
 
Riippuupi monesta asiasta. Kaikista huonoimmassa tilanteessa jopa kaikki teho voi mennä suoraan öljyn lämmitykseen. Karkeasti ottaen muut häviöt unohtaen, esimerkiksi tiukka nostotilanne jossa puomi liikkuu ylöspäin enää vaikkapa 10% vauhdilla, loput 90% menee lämmitykseen. Samaten jos liikuttaa puomia 1l/min kun päällä on 100l/min tuotto, 99% pumpun silloin ottamasta kokonaistehosta menee lämmitykseen. Sellasta tilannetta ei LS hydeissä ole. Mutta jos LS hienoutta ei arvosta ei sitä ole pakko käyttää. Tuo ei ole ainut asia nimittäin missä se on parempi.
 
Varmasti totta joka sana, mutta jos öljy ei juuri lämpene, siitä on joko haihtunut kaikki lämpö, tai pumppaukseen käytetty energia on muuttunut työksi.
 
tommi sanoi:
Varmasti totta joka sana, mutta jos öljy ei juuri lämpene, siitä on joko haihtunut kaikki lämpö, tai pumppaukseen käytetty energia on muuttunut työksi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Toki vastaavasti optimaalisemmassa tilanteessa isompi osa tehosta muuttuu työksi. Hankala kommentoida tapausta näkemättä.
 
paska sanoi:
Oliko tuossa 190l/min LS hydrauliikka siis? Sehän liikuttas jo kourakuormaajaa ihan kohtalaisen mukavasti ilman mitään lisäpumppuja ja öljyä 110-asteiseksi hetkessä kuumentavia läpivirtaussysteemeitä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo summautuva 100+90l/min. Napilla saa summauksen pois, jollon pelkkä peräkotelon pumppu käytössä. Kyllä tähän täytyy vähän pilkkiä kokeilla perään, vaikka ihan vaan tiesiirroille. Etukuormaintyöt ne tälle pääosin lankeaa sitten kuitenkin. Liikkuu se etukuormaajakin jo mukavasti noilla tuotoilla.
 
On siellä varaosatiskillä muuten jotain halpaakin. Ostin tuota 865 projektia varten Valtra A92 (ja A82 sekä A72) mallin ohjaamon johtosarjan, varaosanumero 37500020, hinta 206,51€ sis alv.
Kyseessä lie hinnoitteluvirhe, sillä pikkusiskon (Valtra A93) vastaavalla johtosarjalla, varaosanumero ACV0218360, on hinta 2754,04€ sis alv.
Isosiskojen (Valtra 900, Valmet 865, Valmet 665) vastaavia johtosarjoja ei liene enää saatavana.
 
Kyllä ne uudet 320 suuttimet on ihan jees .......
Kaverin TM 150 koneeseen vaihdoin kans taannoin vakioiden tilalle 320 kärjet, ja aika härskisti nyt pölläyttää savuja tyhjäkäynniltä polkaistessa ....
Tosin, siellä on pumpun säädöt sellaiset, että yli 250 pitäis löytyä tappitehoa .....
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös