Valtra 915 -projekti

Bloketin mittaristomyyjä vastasi että myy vain korjauspalvelua tuolla hinnalla eikä siis mittaristoa ollut myytävänä. Kiitokset kuitenkin vinkkauksesta!

Kone on tarkoitus pitää ulkoisesti alkuperäisen näköisenä, jotta sillä olisi joskus vielä mahdollista jälleenmyyntiarvoakin. Sekasikiöitä ei oikein arvosteta käytettyjen markkinoilla. Toisekseen varaosakoppi (vaikkakaan ei täydellinen) on jo hankittuna :)
 
Paljonkos sul menee aikaa tuohon kuvien laittoon ja raportointiin ? Meinaan, ei vartis onnistu, senverta tarkkaan kaikki raportoidaan, mittoineen yms tietoineen....

Ei siinä, hienoa lukea ja seurata, ja siistit kotisivut kononaisuudessaan..... vois sanoo, et hiukan kateeks käy.....
 
jusape sanoi:
Paljonkos sul menee aikaa tuohon kuvien laittoon ja raportointiin ? Meinaan, ei vartis onnistu, senverta tarkkaan kaikki raportoidaan, mittoineen yms tietoineen....

Ei siinä, hienoa lukea ja seurata, ja siistit kotisivut kononaisuudessaan..... vois sanoo, et hiukan kateeks käy.....
Klikkaa laajentaaksesi...

Meneehän siinä tietysti kaksin-kolminkertainen aika itse tehtyyn työhön nähden. Toisaalta materiaalia voi työstää illalla lämpimässä kun ulkona on sateista/tuulista/kylmää. Kaikki värkkäilyt ei tosin päädy nettiin asti juuri dokumentoinnin hitauden takia. Meinaa osa hommista unohtua sen jälkeen kun kuvat on napsittu ja projektikohde taas iskussa.

Toiveissa on tietysti että joku saisi sivuston projekteista jotain aitoa hyötyäkin omiin projekteihin. Hakusanojen perusteella ainakin esim. traktoriperävaunujen teknisten tietojen lista on lähes päivittäin hakukohteena.
 
Kiireitä onkin pidellyt niin että päivittäminen on jäänyt muiden kiireiden jalkoihin. Kone ehti koeajolle jo heti toukotöiden alkuun, tosin ulkoisesti melko riisuttuna. Tällä hetkellä koneen kanssa on menossa ulkoinen ehostus, dokumentointi seuraa hiljalleen perässä.

Netin puolella remontti on nyt edennyt yhden hydrauliikkaosion verran:

http://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/915/Hydraulics1
 
Tää aihe olikin jäänyt jo hiukan unholaan, mukavaa että jotain päivitystä tulee.....

Mut parempi myöhään kuin ei milloinkaan......
 
jusape sanoi:
Tää aihe olikin jäänyt jo hiukan unholaan, mukavaa että jotain päivitystä tulee.....

Mut parempi myöhään kuin ei milloinkaan......
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä nyt täytyy tosiaan ottaa ryhtiliike tämän kanssa ennen kun kaikki unohtuu. Nyt vaan jarruttelee kun yhden kuukauden kaikki kuvat on kateissa (ehkä muistikortilla x, joka lienee paikassa y).

Tässä nyt kuitenkin kyytipojaksi 05-sarjan jarruventtiilin ehostus:

http://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/915/BrakeValve
 
vallu805 sanoi:
Terve! Paljon toi hydrauliikan imusiivilä makso valtralla?
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuohonpa en osaakkaan antaa tarkkaa vastausta. Osia hankittiin isommissa erissä, joten yksittäisten osien hinnat eivät jääneet mieleen. Jos hintaluokkaa pitäisi sanoa niin veikkaisin sen olleen parin kympin hujakoilla.
 
Selvä. On muuten hienoa, että joku jaksaa tehdä tälläistä remonttitarinaa, tästä saa paljon hyötyä omaan projektiin/projekteihin. Jatka samaan malliin!:peuk:
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Samankaltaisia viestiketjuja

Juubi
Valtra XM130 projekti
2 3
Viestejä
51
Lukukerrat
12K
Juubi
Juubi
Juubi
Valtra Valmet 8150 projekti
7 8 9
Viestejä
178
Lukukerrat
42K
V361
V361
Takaisin
Ylös