Sama tauti kaikilla lopettavilla yrityksillä, kalusto ajetaan huoltamatta sen jälkeen kun loppu on tiedossa.
Valtra Valmet 8150 projekti
- Viestiketjun aloittaja Juubi
- Aloituspäivämäärä
Sama tauti kaikilla lopettavilla yrityksillä, kalusto ajetaan huoltamatta sen jälkeen kun loppu on tiedossa.
tiko
Kansalainen
https://www.ss.lv/msg/lv/agricultur.../tractors/wheeled-tractors/exmhh.html#photo-3
Siinä on jollekin laitettavaa.. vaihteistossa vikaa.Ilmeisesti pakat loppu.
Siinä on jollekin laitettavaa.. vaihteistossa vikaa.Ilmeisesti pakat loppu.
Juubi
Kansalainen
Kyllä tuo(kin) kelpaisi, ainakin itselleni, uhriksi
Pieni jatko vielä tuon hytin suhteen ja nosto paikalleen:
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/Cab2
Juubi
Kansalainen
Pieni päivitys nyt tähänkin kun tuossa 865-topikissa asian perään kyseltiin. Eli kone on ollut noin puolisentoista vuotta ajossa ja on todettu toimivaksi.Kovin pitkästi ei olla enää takamatkalla kun todetaan tässä vaiheessa keulapellit maalatuiksi:
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/SheetMetal
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/SheetMetal
P
poistettu pyynnöstä
Guest
Harvinaisen yksinkertainen laitos
P
poistettu pyynnöstä
Guest
Sun projektit etenkin tämä valtra oli semmonen että tuli seurattua ja luettua kaikki tosi tarkasti! Tästä on ollu tosi iso apu itelle
Muutaman oman työkalun tarvii , muuten ihan perus työkaluilla tehtävissä.
Juubi
Kansalainen
Mukava kuulla että on ollut mahdollisen huvin lisäksi myös hyötyä!
Koneessa mukana tullut rengastus oli ajettu täysin loppuun ja vanteetkin olivat sopivasti ruosteessa. Tilanne päätettiin paikata hankkimalla täydellinen uusi paripyöräkierros tilalle:
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/Tyres
Tällä oli iso vaikutus siirtoajomukavuuteen, peltotöiden sujuvuuteen sekä myös ulkonäköön.
P
poistettu pyynnöstä
Guest
Mitaksen fillarit on kyllä yhdet parhaista millä itse ajanut ja jos vaan kukkaro kestää nii semmoiset voisi vielä toiset ostaa
Juubi
Kansalainen
Etuakselin puolella oli luonnollisesti myös hieman sanomista ja selkeä tarve käydä kurkistamassa. Tämä lienee kylläkin normaalia 12kilotuntia ajetulle etukuormaajakoneelle:
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/FrontAxle1
ja
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/FrontAxle2
.
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/FrontAxle1
ja
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/FrontAxle2
.
Juubi
Kansalainen
No nyt pitäisi aueta kuvien kanssa. Ei kai se nyt pitäisi haitata jos muutama kuva puuttuu
vähä niinkuin Youtube ilman videota.
Nuo on samoja mitä entiset Continentalit, oikeat Mitakset ja jopa BKT renkaat on noita parempia mun näkemien perusteella.
Tai remonttia tehty aiemminkin.
Mun T-Valtrassa mitakset vuotaa kivasti kumin läpi, silloin tällöin pitää lisätä ilmaa. TD-sarjaa. Talvipito on hyvä.
Laita paikkaus liemet sisälle, miulla ainakii loppu vuoto, vaik oli sisärenkaatkin. Laitoin sitä hankkijalta löytämääni lientä, olikohan vähän toistakymppiä reilu litran pullon hinta. Pari kolme pulloa per rengas.
Tällainen kuvista ja tekstistä muodostettu korjausraportti on kyllä 100-0 mukavampi luettava kuin joku tärisevä ja heiluva youtube-video missä jaaritellaan asiasta ummet ja lammet omaa pärstää kuvaten ja välillä vilaukselta epäselvästi näytetään mitä on tehty...
Viimeksi muokattu:
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
