Pyörän laakerissakaan ei kuulu olla stefoja vaan labyrinttitiiviste. Nipasta kun työntää rasvaa, niin se pullauttaa stefan ulos. Stefan pitäis olla väärin päin, muuten se päästää veden sisään, mutta ei ulos. Labyrintti päästää veden ja rasvan ulos. Edellyttää kyllä säännöllistä rasvaamista, kun ei ole vesitiivis. Mulla on p...ka, kun osassa pyöristä on stefat ja osassa labyrintti, ei oikein tiedä mihin pyörään uskaltaa huoletta työntää rasvaa, kun en muista missä on mikäkin.Ja olihan siitä keinutelistäkin kuvat. Taisin muistella pyörien laakereiden stefoja!?
Messinkiholkissa taitaisi riittää seinämää.
Välipyörä. Näyttää olevan kaikki 8ply
Puri telan irti tutkiaakseni samalla helojen väljyyttä. Väljiksi tiesin kyllä, sen verran vinossa telat kulkee.
Joutu rälläkällä irrottamaan ketjun, no kulunut oli lenkeiltään. Tarviiko ketjua?
Akseleissa myös kulumaa paljosta vaille millin. Kulunut tietysti helojen kohdalta jättäen patin keskelle.
Heloissa melki 2 mm. Ei ihme, että vinossa mennään. Akselista hiois patin keskeltää ja tekis alikokoset helat. Tietysti aika tiukka uusilla heloillakin.
@Maukka olikohan ne helat 50mm ulkohalkaisijaltaan?
Vanne olikin...


