Kyllä se kuulostaa että esim Agcon Core 80 kone hörsii vähemmän pölsää mitä mitkään aiemmat versiot. Toki urean kustannus pitää laskea sitten mukaan kun vertailee vanhaan ei-ureakoneeeseen kustannuksia
NETTIKONE, ym myyntipalstat,kaikille koneille, tai liittyvä , ei pelkästään traktorit
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- myynti myyntipalsta myyntipalstat nettikone traktori
Toi että kannattaako ostaa omalla vai muitten rahoilla riippuu aikasta pitkälle rahotuksen kuluista. Paljo kivampi sinänsä kyl on lätkiä rahat tiskiin ja ajella omalla koneella kotiin, mut väittäisin että kannattavin tapa ois antaa mahollisimman vähän rahulia konemyyjälle ja pistää rahat jonnekkin tuottamaan. Tää tietty on että rahojen pitäisi tuottaa enenpi mitä rahoituksen kulut on. Pörssistä pitäis 5-8% suht helposti irrota, 8% korkoa en kyl usko että rakkori rahotus ois, vai onko?
takapotku
Yrittäjä
Vastuksellahan tuon asentoanturin ainakin etuakselilta saa ohitettua niin ettei turhaan siitä ilmoittele. Nostolaitteella vissiin vetovarren tunnustelutappi mennyt kun sen verran hinnakkaalta anturilta kuulostaa.
Nyttenkin esimerkiksi uuteen koneeseen tais olla rahoitus 0.75%+3kk euribor. Tais 3.5% kiinteä korkokin olla ainakin yhteen väliin vaihtoehtona.
Vaihtokoneisiin näytti 1.99+3kk olevan nyt mainoksissa.
Tollasella ei kyl kannata rahojaan antaa konemyyjälle yhtään enenpää mitä se vaatii.
https://www.omavaraisuushaaste.com/kannattaako-asuntolaina-maksaa-pois-vai-sijoittaa/
tuol on aikasta ansiokkaasti pohdittu asuntolainan maksua, sama pätee kyl rakkori rahotukseen, vaikka sen ehdot harvemmin taitaa olla yhtä hyvät mitä asuntolainoissa.
Eräältäkin tilalta on huutokauppaan menny tilukset ja talot jotka osti kaikki uudet koneet pätkällä. Toki eri asia kokonaan jos rahat koneisiin ON olemassa ja ne päätetään laittaa sinne kiinni joka tuottaa enemmän kuin pätkän kulut. Kuullut juttua että erään tilallisen autokin löytyi merestä jolle noin kävi ja myös emäntä lähti, tietoa ei toki ollut oliko tahallista vai vahinko?
Siihen uuteen koneeseen pitää laskea kalliit pakolliset huollot ja rahoitusvakuutukset, jos meinaa todellisia kuluja laskeskella. Paras olisi jos pystyisi tyytymään vähän vanhempaan toimivaan kalustoon omalla rahalla ja sitten ne hirveät loput käteisvarat sijoituksiin...
Sekin on otettava huomioon että sijoitusten tuotoista pitää maksaa 30% (tai 34 jos on "rikas") pääomatuloveroa. Eli tuotto sijoitukselle täytyy olla vähintään ~45% korkeampi kuin pätkän kuluprosentti jotta pääsee plussalle! Eli jos pätkän kulu on 2% plus euribor vaikka 3% eli 5%, täytyy saada jo takuuvarma pörssin pitkän aikavälin keskituotto että kannattaa. Mun mielestä ei ole riskin väärti noin pienellä marginaalilla.
ikävä tosiasia on kyl se, että ne jotka pikavippejä ja muita kalliita rahotuksia ottaa, on niitä kellä ei ois siihen varaa. Ne kellä ois varaa maksella moisien kuluja, pystyy neuvotteleen paremmat diilit. Raha tulee rahan luo. Sanovat että eka 100k on pahin (first 100k is bitch), sen jälkeen lumipallon pitäis alkaa pyöriä ja kasvaa itekseen.
-Pitääköhän mun tonkia traktoreidenkin vakuutuksista hinnastot esille jotta nähdään että se kasko on saman hintainen oli omistajana rahoitusyhtiö tai ei rahoitusyhtiö...
(Autojen kohdalla oon jo todistanut että ne vakuutukset on samanhintaiset...)
-Kalliit pakolliset huollot, mutta ei korjauksia... Ne vanhempien koneiden laatikko ja koneremontit on aivan setelirahan arvoisia kun koneen kokoluokka ja ominaisuudet on sillä mallilla että sillä haluaa nykyaikana elantonsa tienata -> ei ne huolto- ohjelman mukaiset huollot venettä kaada, ja jos kaataa niin vene on jo valmiiksi uinut liian syvällä...
-paras olisi jos ei tarvisi kalustoa ollenkaan ja sijoittaisi vaan kaiken.......
-
Rikkaammat sanoo että eka miljoona on hankalin, sitten siitä rikkaammat sanoo että eka miljardi on hankalin. Sama matikka toimii vaikka nollia lisätään.
Tai sitten tili tyhjä kun kerralla maksoi.
Tuttu yrittäjä kertoo että tällä hetkellä tilanne rahoitusten kanssa on se ettei tule kalliimmaksi kuin ostaa suoralla rahalla. Korot alhaiset ja sitten rahoituskuluja pystyy vähentää verotuksessa.
Noi huollot on aikalailla kilpailtu eri valmistajien välillä ja jonkinverran on hinnat tullu alas. Nykypäivänä moni osaa kiinnittää huomioo näihinkin.
Tokihan näissä on näitä seikkoja että huoltosopimuksella saa pidemmän takuun.
Muuttaa tilannetta rahoituksen eduksi siitä mitä ite ajattelin.
-Rahoituskasko on pakollinen, omisteisessa koneessa ei ole pakko pitää kaskoa.
-Huollot voi tehdä itse, takuun raukeamisesta ei tarvitse murehtia.
Kommenttina, Suomessa saa kyllä vielä elantonsa perinteisemmälläkin kalustolla yllättävän moni. Ei ole pakko olla intuitiivista näyttöä koneessa...
Lähtökohtaisesti se rahoitus on kuitenkin jonkun muun tapa tienata. Se toimii kasvun hetkellä, jos riskit eivät eskaloidu ja bisnes pyörii.
Se ajattelutapa ei toimi, että rahaa jää säästöön ja se voidaan sijoittaa. Se on nähty, kaikki menee kuitenkin näiltä.
Se ajattelutapa ei toimi, että rahaa jää säästöön ja se voidaan sijoittaa. Se on nähty, kaikki menee kuitenkin näiltä.
Etuakselilla oikean olkatapin sisällähän tuo asentopotikka on ja olisi helppo ohittaa kahdella vastuksella että antaisi tiedon että pyörät ovat eteenpäin. Tarvis vain googlailla lisää että mitkä ovat vastusten sopivat arvot. Joskus yritin mutta en löytänyt.
Nostolaitteet toimivat mutta joskus menee vikatilaan siten että ei näy näytössä varsien asentoa. Silti noiden kanssa pärjää.
Turha kadehtia, pitäs käydä hamekangaskaupassa, myyjä kipusi seuraavana aamuna puihin ku oravanpoika konsanaan. Lapset kuulemma haluukin pitää veneen mutta heti ilmottaa mulle jos myy sittenki. Kaikenlaisia tuuliviirejä sitä on ku ei kelpaa heti hakea eikä ottaa käsirahaa.
Kaverit kertoi, että paljonko on oikea hinta.
Kyttäsin vähän mutta joku muu saa huudella. Ei ol enää niin halpa että kiinnostaisi ittiä
Lainvoima.com - 01. Massey Ferguson 4245 maataloustraktori
01. Massey Ferguson 4245 maataloustraktori
www.lainvoima.com
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
