Majorin elvyttelyä.

[Mika 82]

Otin jousen alta prikat pois, 3mm. Nyt alkoi naksumaan ~230bar paikkeilla. On kyllä outo ilmiö, että mistä tuo johtuu
Mietin, että jos varo vuotaa, niin eihän sekään mitään pitäisi tehdä, kun eihän venttiilin toiselle puolelle painetta pitäisi kertyä.
Kärsisköhän venttiilin kärkeä hioa tahnalla? Jos se auttaisi tuohon matalaan paineeseen joutokäynnillä.
Vaikka kyllä epäilen, että jossain muualla hämminkiä.

 

[cardaani]

Joku sisäinen vuoto. Suuremmalla tuotolla (kierroksilla) kompensoi tuon vuodon ja nostaa paineet.

 

[Mika 82]

Joku sisäinen vuoto. Suuremmalla tuotolla (kierroksilla) kompensoi tuon vuodon ja nostaa paineet.

Juu, venttiilin karaa hieman epäilen, että jos on hoto. Pumppu jos vuotaisi, mahtaisko lämmetä? Ei ole kertaakaan tuntunut lämpimältä.
Ja kuorman kanssa laskee aika nopeasti, muutamissa minuuteissa.

 

[Mika 82]

Jo alkoi öljytkin kiertämään
Vaan sähköt hävis vallan. En ole varma, unohdinko virrat päälle, mutta sulake oli palanut. Saattaa penkinlämmitin haukata sen verta, että ylirasittui. Kun normaalisti, jos istuu penkillä, ei kärsi kovin kauan pitää päällä.
Onneksi ei ole kuin 1 sulake, niin viallinen löytyi helpolla.

 

[cardaani]

Onko tuo sitä valohoitoa?

 

[V361]

Käsittääksen tuolla 2x500W halogeenilla lämmitetään vaihdelaatikon "öljyjä" eli sitä puolet vettä ja puolet öljyä sisältävää seosta joka pakkasessa estää vaihteiden vaihtamisen ennekuin ovat lämmenneet kohtuullisen juoksevaan muotoon.
Tämähän on vanhempien FixOrRepairDaily sukuisten, varsinkin alaminellä Major, tunnettujen traktorille jotain sukua olevien laitteiden ihan perusominaisuus, ei siis vika.
Vika on ainoastaan kuljettajassa, joka jättää vaihteiston vapaalle tai väärälle vaihteelle sammutettaessa, lähteehän se emulsio lämpiämään jos on vaihde päällä ja lähtee vain ajamaan.

 

[jusape]

Majoorin rakennet en niin tarkkahan tunne, että minkäverran siellä rataksia pyörii vapaalla ollessaan, siis sellaisia jotka on öljypinnan alapuolella....

 

[tommi]

Käsittääksen tuolla 2x500W halogeenilla lämmitetään vaihdelaatikon "öljyjä" eli sitä puolet vettä ja puolet öljyä sisältävää seosta joka pakkasessa estää vaihteiden vaihtamisen ennekuin ovat lämmenneet kohtuullisen juoksevaan muotoon.
Tämähän on vanhempien FixOrRepairDaily sukuisten, varsinkin alaminellä Major, tunnettujen traktorille jotain sukua olevien laitteiden ihan perusominaisuus, ei siis vika.
Vika on ainoastaan kuljettajassa, joka jättää vaihteiston vapaalle tai väärälle vaihteelle sammutettaessa, lähteehän se emulsio lämpiämään jos on vaihde päällä ja lähtee vain ajamaan.

Ohjaamo jos olis perän päällä ongelma häviäis melkeimpä kokonaan. Perässä ei taida montaakaan hammaspyörää öljypinnan alapuolella olla, vaihdelaatikossa on erillinen öljynsä, eikä perää lämmittämässä lämpene... Ehkkäpä hydrauliikka on ainoa joka jäätyy toimimattomaksi, ainakin omien kokemusten mukaan.

 

[jusape]

Juu nois majoreis ym on eri öölit lååda / perä, ja hyde on perästä....

 

[Mika 82]

Käsittääksen tuolla 2x500W halogeenilla lämmitetään vaihdelaatikon "öljyjä" eli sitä puolet vettä ja puolet öljyä sisältävää seosta joka pakkasessa estää vaihteiden vaihtamisen ennekuin ovat lämmenneet kohtuullisen juoksevaan muotoon.
Tämähän on vanhempien FixOrRepairDaily sukuisten, varsinkin alaminellä Major, tunnettujen traktorille jotain sukua olevien laitteiden ihan perusominaisuus, ei siis vika.
Vika on ainoastaan kuljettajassa, joka jättää vaihteiston vapaalle tai väärälle vaihteelle sammutettaessa, lähteehän se emulsio lämpiämään jos on vaihde päällä ja lähtee vain ajamaan.

Ei tässä sentään mitään porvareita olla
2x300w piisaa duunarille.
Joo, siis vaihteet kyllä pelaa, hydrauliikka lakkaa pelaamasta. Toimii siis alkuun pienen tovin ja sitten halvaantuu. Oletettavasti imusuodatin tukkeutuu jäähileestä.
Pitkän tähtäimen suunnitelma, että sitten kun hänelle saadaan katto päälle, vois vaihtaa öljyt jopa ihan uusiin. Viimeksi meni casen vanhat.

Mutta henkilö, jolta tämän ostin, myöhemmin jutusteli, että hänellä majorin vaihteisto ihan jumissa talvella, varmaan sitten vielä enemmän vettä, mitä minulla.

 

[Petteri Luukkonen]

Olipa mökki V500 ssa viime syystalvena kanssa nostovarret hautalerppana eikä mitään tohoja tai muuta mukana. Oli semmosessa paikassa vielä ettei nuotio tullu kyseeseen. Hiusfööni löyty saunalta niin se vinkumaan imusuodinta päin....suli ja auki. Vettä tuli kait 1,5- 2 litraa hytypuolelta. Ja aika tukossa oli suodinkin. Olipa tullut laiminlyötyä. Putsaus ja uus ölppö sisään ja toimii paremmin kuin koskaan miulla ollessa.

 

[V361]

Ei tässä sentään mitään porvareita olla
2x300w piisaa duunarille.

Jaa, mulla on parikin tollasta keltasta tuplalampullista, lidlin ser palautuskasasta pelastettuja ja ne oli alkuperin viissatasia....

 

[Mika 82]

Jaa, mulla on parikin tollasta keltasta tuplalampullista, lidlin ser palautuskasasta pelastettuja ja ne oli alkuperin viissatasia....

Tämän olen ostanut ihan uutena kaupasta, vaikka moni ei uskoisi
Vaikka rimpula, niin hyvin on sen 15 vuotta palvellut, oliskohan 20€ maksanut. Ja ihan alkujaankin tuo 300w. Onko muuten eri pituisetkin polttimot 300/500w?

 

[V361]

Muistini mukaan ei oo, eli nää putkipolttimot on saman mittasia...

 

[jusape]

Ainaki itsellä "hyllystä" löytyvillä 150 ja 300w putkihalogeenipolttimoilla on pituutta 118mm.
120w polttimoita löytyy sitten pituudella 78mm.....

 

[V361]

Itellä on satasia, kolmestatsia ja viissatasia ja ne on saman mittasia.

 

[2xford4000]

samoja on 300-500w nykyään löytyy muitakin watteja..

 

[Mika 82]

Meinasin tuon +7 vuotta vuotavan renkaan vaihtaa. Mutta ehkä kaipais jotain muutakin hoivaa.
Vai meniskö @Kontio n seulasta läpi?
https://photos.app.goo.gl/musSj6Ejkb3rK9e69
Edit: ja tuo etuakselin/kehdon kiinnitys aivan horo. Kauhutarinoita kuullut, että öljypohjia rikottu tästä johtuen. Sillekin varmaan tarttis yrittää tehdä jotain..

 

[Kontio]

Meinasin tuon +7 vuotta vuotavan renkaan vaihtaa. Mutta ehkä kaipais jotain muutakin hoivaa.
Vai meniskö @Kontio n seulasta läpi?
https://photos.app.goo.gl/musSj6Ejkb3rK9e69
Edit: ja tuo etuakselin/kehdon kiinnitys aivan horo. Kauhutarinoita kuullut, että öljypohjia rikottu tästä johtuen. Sillekin varmaan tarttis yrittää tehdä jotain..

Saattaahan tuossa olka-akselissa pientä kuluma välystä jo esiintyä.
Saattaisi omassa tarkistuksessa aiheuttaa jo korjaustarvetta.

 

[Mika 82]

Tehtiin taas kunnon harakiri korjuu. Kävin eilen motonetissa, kun olin pikaiseen kattonut, että on 16" sisuskumeja valikoimassa. Hyllyn reunalla tajusin, niin.. 16x6,5-8 ei ole 16" vanteelle vaan 8" vanteelle
Sitten paikkaus, asennus. Vuotaa hitokseen. Tuli toinen reikä, eikä edes rengasraudasta, vaan ihan muuten vain. Vaikutti muutenkin ylisuurelta sisuskumi.

No löytyi joku sisuskumi, jonka oletin olevan jäärata-autosta.
Mutta aika pirun pieni oli. No sinne se pakotettiin ja katotaan kauanko kestää.