Honda Monkey 125 '18 (Z125ma) - Iso-Monkey

[kymi]

Kiesus toi stonga sopii mustaan pyörään kyllä hyvin. Muutosta ajoasentoon on vaikea arvioida. Ite oon kohtalaisen kookas, vakio geometria on kuitenkin kohtuu ok. Leveämmällä stongalla varmasti itellä taas tulee ongelmaksi tuo talliin ajo yhdestä ovesta kun jo viime kauden peilien spacerien myötä meinasin ajaa peilit ovenkrameihin.

- Vanha tulppa (CPR7EA-9) näytti ok:lta 2000km ajon jäljeen, tuo boosterboxi tekee jotain taikoja eikä tulpan väri näyttänyt olevan vitivalkoinen. Huom vakiotulppa on CPR6EA-9, eli tuolla 7 arvon tulppa vakiota 1 numeron viileämpi.

Tulppa näyttää hyvältä. En usko boosterboxin tuovan sellaisia muutoksia, jotka vaatisivat lämpöarvon muutosta kylmempään, mutta tässähän meillä nyt on hyvä koekaniini. Pitääpä myös tsekata omasta mitä tulppa sanoo, jahka saa pyörää vähän enemmän framille tallissa.

- Imuäänet aivan tolkuttoman hienot nyt, tasakaasulla pelkkä putkiston ääni mutta kahvaa kääntäessä alkaa murisemaan oikein koomisesti. Väätöä ainakin keskialueella hieman lisää, noin parin promillen verran

Repesin aivan täysin näille murinakommenteille. Muistuu mieleen se kerta kun nykyisen kaltainen ilmansuodatinpatenttini petti. Omassa on iso silari-letku kaasuläpältä about samoihin kohtiin missä tuossa keksinnössäsi on suodatin. Tämä on kuitenkin tarkoitettu modattavaksi gromin ilmansuodatinkoteloon (pystyssä verrattuna monkeyn vaakamalliseen putsariin), joten mullahan ei kunnollista suodatinta ole tuossa ollut. Vanhan sukan olen vetänyt nippusiteellä letkun päähän ja joku kerta tosiaan sukka löytyi pientareelta noin kilometri kotoa.

Ehkä murina ei ollut se sana, joka kuvasi niitä imuääniä kun silariputkessa ei ollut mitään suodatusta vaimentamassa.

 

[Nekixz]

Tuli itsekin innostuttua tekemään pienimuotoinen muokkaus alkuperäiseen ilmansuodattimeen. Suodattimen takana ollut "hyönteisverkko" ja osa sisätorvea jäi pois. Imuäänet paranivat hieman ja pyörä jaksaa nyt kulkea GPS: 95 km/h tasaisella mukavasti, eli n.5 km/h huippunopeutta tuli itselle tämän jälkeen

 

[kymi]

Hyvä ja helppo modi, suosittelen kyllä muillekin. Itse vakio ilmansuodatin elementtinä on kooltaan täysin riittävä tuohon pyörään, ja rakenteeltaan riittävän kestävä ilman tuota "hyttysverkkoa".

 

[Leka79]

Uusi mankin omistaja ilmoittautuu

Pihaan tulossa tällä viikolla punainen manki yoshimuran putkella. Asuntelen VIhdissä joten jos porukka ajelee jossain täällä uudenmaan alueella niin mielellään ängen jonon jatkoksi. Putken lisäksi hankinnassa on uusi kilpiteline (lyhyempi), onko antaa vinkkejä mikä olisi hyvä, kohtuu hintainen ja helppo asentaa. Mielellään valo kilvelle saisi olla mukana?

Ps: Onko moottoripyörä.orgin lisäksi muita paikkoja jossa apinan omistajat käyvät aktiivisesti keskusteluja? Samoja nimimerkkejä näkyy täälläkin kun tuolla orgin puolella, kumpi mahtaa olla aktiivisemmassa käytössä?

 

[borg]

Tervetuloa!

 

[kymi]

Tervetuloa @Leka79. Jonkin sortin foorumiaktiivina täällä voisin ylistää tätä palstaa, täällähän me kaikki Monkey-harrastajat ollaan!

Ite asustan Nurmijärven Perttulassa. Syökerin tuvalla oon pariinkin otteeseen nähnyt keltaisen pyörän. Ja kyllä tässä foorumillakin on useampi nimimerkki pääkaupunkiseudulta ja pari tuosta heti pohjoispuolelta. En ole ihan varma saadaanko rikottua nykyisiä koronarajoituksia kokoontumisilla, mutta kyllähän meitä tosiaan on.

 

[Leka79]

Tervetuloa @Leka79. Jonkin sortin foorumiaktiivina täällä voisin ylistää tätä palstaa, täällähän me kaikki Monkey-harrastajat ollaan!

Ite asustan Nurmijärven Perttulassa. Syökerin tuvalla oon pariinkin otteeseen nähnyt keltaisen pyörän. Ja kyllä tässä foorumillakin on useampi nimimerkki pääkaupunkiseudulta ja pari tuosta heti pohjoispuolelta. En ole ihan varma saadaanko rikottua nykyisiä koronarajoituksia kokoontumisilla, mutta kyllähän meitä tosiaan on.

No perhana. Itse asun tässä Otalammella, taitaa linnuntietä olla Perttulaan 15km

Itse jo vuosi takaperin haaveilin ostavani itselleni 40v lahjaksi Mankin mutta jäi muitten hankintojen takia hankkimatta. Kaksipyöräisten ”sekakäyttäjä” olen ollut vuodesta 2007 ja siitä tähän päivään tallissa on ollut yhteensä yli 30 laitetta, kaikki siis eri aikaan. Kaikkea mahdollista pappatunturista isoon Harrikkaan mutta koskaan en ole vielä ollut niin intopinkeenä kun nyt kun saan Mankin. Siinä on jotain joka on niin helkkarin cool ja kaikki youtube arvostelut ylistää laitetta. Pakkohan sellainen oli saada

Ajellaan joskus porukalla jonnekin.

 

[mf25]

Kehtaako näillä kulmilla enää isommilla mopoilla ees ajaa ?

 

[kymi]

Napsin eilennä kuvan tuosta vakiosta imutorvelosta, mutta unohdin laittaa sen tähän.

Tuo putki on kutakuinkin siinä asennossa missä se on pyörässäkin. Oikea pääty letkua on ilmanputsarikotelon sisällä tuohon about laudan sauman kohdalla olevaan uraan asti. Putsarikotelon sisällä on jatkos tuohon 90 asteen mutkaan, jonka poistoa tuossa taaemmin tuli mainostettua. Tässä kohtaa letkujen välissä on muoviputki, jonka sisähalkaisija on 24mm (ja aika samoissa menee tuo letkun sisähalkaisijakin). Joku pieni imutorvi tuohon voisi olla hyvä laittaa niin ei terävä letkun pää aiheuta pyörteilyä.

Kaasuläpän jälkeen tuo taittuu sitten kanteen about sytkärin pohjan paikkeilla.

 

[alfred_j_kwak]

Napsin eilennä kuvan tuosta vakiosta imutorvelosta, mutta unohdin laittaa sen tähän.

Näytä liitetiedosto 59578

Tuo putki on kutakuinkin siinä asennossa missä se on pyörässäkin. Oikea pääty letkua on ilmanputsarikotelon sisällä tuohon about laudan sauman kohdalla olevaan uraan asti. Putsarikotelon sisällä on jatkos tuohon 90 asteen mutkaan, jonka poistoa tuossa taaemmin tuli mainostettua. Tässä kohtaa letkujen välissä on muoviputki, jonka sisähalkaisija on 24mm (ja aika samoissa menee tuo letkun sisähalkaisijakin). Joku pieni imutorvi tuohon voisi olla hyvä laittaa niin ei terävä letkun pää aiheuta pyörteilyä.

Kaasuläpän jälkeen tuo taittuu sitten kanteen about sytkärin pohjan paikkeilla.

Suonikas soiro.

 

[Leka79]

Tervehdys taas,

Muutamia alkutuntemuksia Mankista. Manki ollut nyt pihassa pari päivää, vajaa 200km takana. Kertakaikkiaan hieno laite. Se on paljon sanottu koska kohdallani voin todella sanoa että on tullut päristeltyä jos jonkinlaisella laitteella.
Oletin mankin olevan enemmän "rimpula" mutta yllätys olis suuri miten kiva tämä on ajaa. Penkki on niin hyvä että sellainen pitäisi olla joka pyörässä. Ajoasento on miellyttävä ja tuntuma ylipäätään on lähes kuin ajaisi ihan normikokoisella pyörällä. Millään laitteella muutamaa Vespaa lukuunottamatta en ole saanut liikennevaloissa hymyjä aikaiseksi, tällä se onnistuu . Täydellinen vempele kaupunkiin, lyhyille siirtymille jne, edullinen ylläpitää ja onhan tämä tyylikäskin.


Yoshimuran putkesta (RS-3): Hintansa väärti? Vaikea sanoa tässä vaiheessa. Yoshimuran putken äänet on kerrassaan mahtavat mutta melko äänekkäät. Matala papatus on kuin vanhanliiton monttupyörässä konsanaan. Putki huutaa kutakuinkin suoraan korvan kohdalla joten jos sattuu huono kypärä päähän (ei suojaa korvan kohdalta riittävästi) niin saattaa alkaa ärsyttämään pitkän päälle. Vaikutuksesta nopeuteen en osaa sanoa koska putki laitettiin jo uutena kiinni. Tasaisella suoralla ottaa näillä läskeillä (reilu 90kg) sen aika tarkkaan tasan 100km/h mittarin mukaan. En osaa sanoa onko se paljon vai vähän , kokeneemmat saavat kommentoida jos kokemusta on.

Jos tykkää tuosta äänimaailmasta ja/tai tuo putki tuo lisää nopeutta (edes +5km/h) niin oli hintansa väärti, ainut miinut on isohko metele kun oikein "revittelee".

Täytynee kokeilla joku viikonloppu laittaa vakioputki kiinni ja kokeilla miten sillä kulkee.

Mutta kokonaisuus, ai että mikä laite

 

[kymi]

Tasaisella suoralla ottaa näillä läskeillä (reilu 90kg) sen aika tarkkaan tasan 100km/h mittarin mukaan. En osaa sanoa onko se paljon vai vähän , kokeneemmat saavat kommentoida jos kokemusta on.

Aika normaalia. Toisaalta se putkella saavutettava positiivinen muutos ei välttämättä ole juuri siinä kohtaa mitä nelosella 100km/h mittarinopeudessa tarvitaan. Kone kiertää vaatimattomat vajaa 7000rpm tuossa kohtaa, eli se reilu 2000rpm on vielä käyttämättä.

Tässä ketjussa aikaisemmin on omaa tuskailuani kun kolmosella pääsee suoralla (miltei) sen mitä nelosellakin - ja kolmonen ei ole yhtä herkkä hyytymään tuossa tilanteessa vastatuuleen/ylämäkeen. Jossain 88km/h mittarinopeudessa vaihto neloselle ja vauhti alkaa hiipua...

Ensiapunahan välityksen muutos tuossa auttaisi, mutta lähtökohtaisesti omassa arvojärjestyksessäni se ainakin olisi vain ongelman lakaisua maton alle.

Mittarivirhettä näissä on useampien kuultujen tapausten perusteella 10% vakiokumeilla ja välityksillä. Omassa 106km/h mittarissa = 96km/h GPS.

 

[jusape]

Montakos apinamiestä + naista täällä foorumilla jo oikein olikaan ???? 6-7 ?

 

[Nekixz]

Tänään tuli heitettyä n.30 km lenkki. Mäkisellä maantieosuudella Abs-valo syttyi ensimmäisen kerran. Uskoisin, että 14-piikkinen eturatas aiheuttaa korkeissa nopeuksissa mahdollista "vikaimpulssia" johtuen suuresta vaihteiston ja abs-anturin toleranssista.

Täytynee seurata tilannetta, miten pitemmällä aikavälillä toiminee.

 

[jusape]

Rakennetta tietämättä mitenkään, nopeusmittari / ABS-anturikehä lie akselin ympärillä irroitettavissa oleva kiekko.
Senhän vois tehdä uusiksi, ja hieman eri "hammastukselle" eli harvemmaksi .....

 

[LPR]

Onpas älytön systeemi, jos vaihteistosta haistelee abs. Välityksen muutos käytännössä mahdotonta. Voiko etupyörän anturia modata miten, että sais vastaamaan muutettua välitystä?

 

[Nekixz]

On kyllä kieltämättä erikoinen systeemi, onneksi valo ei jatkuvasti pala. Pitänee tutkia muokkaus mahdollisuuksia..
Välityksen muutos, esim. 36-piikkisen takarattaan vaihto taakse voisi vielä mennä läpi ilman vikavalon syttymistä korkeissa nopeuksissa

 

[Leka79]

Tuli laitettua Chimeran putsarisetti tilaukseen kun tuo orkkis vaikuttaa sen verran tukkoiselta ja onhan se julmetun kokoinen. Onko kenelläkään kokemuksi ilmanputsari + putket modauksen vaikutuksesta?

Saapi nähdä millainen tulee

 

[topik]

Miten tuolla mahtuu ajamaan 185cm korkea henkilö. Onko toi paljonkin tilavampi, kuin pikku manki.

 

[kymi]

Miten tuolla mahtuu ajamaan 185cm korkea henkilö. Onko toi paljonkin tilavampi, kuin pikku manki.

Ajoasento on me-le-ko tilava. Itsellä on pitkät jalat ja yläkroppa suhteessa vähän lyhyt. Tilatessa pelkäsin mitoitusta ja käskivät istahtaa MSX:n selkään, jonka jälkeen totesin että ei tuu kesää. Ensimmäisiä Suomi-pyöriä pääsin testaamaan joskus tuolloin kesäkuussa ja myyjäkin totesi ajoasennon ja penkin olevan odotettua paremmat.

Tuo penkki on kuitenkin kuin sohva, joten siinä voi istua vähän miten huvittaa ja se ei määrää ajoasentoa. Vähän sama kuin 4-vaihteisessa pikku Monkeyssä, että istu vaan siellä pidemmällä niin mahtuu paremmin.

Vaikee tätä on sen enempää kuvailla...