Autokatos
- Viestiketjun aloittaja Petka
- Aloituspäivämäärä
Tämä tässä muotoutuu. Runkorakenne ja perustuskin on vielä auki.
Minä jo linkkasin Mikkelin rakennusvalvonnan tulkinnan, sen kun lukee niin montaa epäselvää kohtaa ei voi jäädä. Lakia kun ei voi oikein monella tavalla tulkita. Ja jos jää epäselvää niin sieltä rakennusvalvonnasta voi kysyä neuvoa niin ei tarvitse mutuilla ja arvailla ja muistella jostakin joskus luettua. Katoksen pinta-alaa ei tosiaankaan lasketa räystäsmittojen mukaan, ei ole ikinä laskettu. Vaan seinien ulkopintojen, oletettujen seinäjatkeiden ja pilareiden ulkopintojen mukaan, kuten jo tuli ilmi. Kun ei ole rakennuspaikka tarkemmin selvillä niin saattaa kaavakin sitä rakentamista määrätä ja rajoittaa. Siellä kaavassa kun saatetaan kieltää pulpettikattoiset rakennukset, sekin on hankkeeseen ryhtyvän selvitettävä. Eli näkisin järkevänä, että palkkaat pätevän suunnittelijan, joka on selvillä rakentamista koskevista laeista, kaavasta, rakennusjärjestyksestä ja tulkinnoista tai osaa ottaa niistää selvää niin ei tarvitse omalla mutulla mennä.
Ei sinne uskalla olla yhteydessä. Jokainen rakentaja on heidän mielestä vakavimmasta rikoksesta epäilty. Kaikki meni, kun Ristiina pakkoliitettiin Mikkeliin ja aloitettiin miehitettyjen alueiden riistäminen.
”Kaverin puolesta” kyselee?
Sorajewski
Kansalainen
Sama Lappeenranta...
Täällä oli aikoinaan tarkkana pidetty rakennustarkastaja, minulle tuli miehestä ihan uusi kuva esille , kun laitoin lupahakemuksen sisään keittiön laajennuksesta 94 vuonna.
Lupahakemuksen vein huhtikuussa, niin hän soitti toukokuun puolessa välissä, ettei ole keritty vielä kokouksessa käsitteleen tätä hakemusta, mutta pitäisiköhän sinun jo aloittaa tämä työmaa, että kerkiät kesän aikana saamaan valmiiksi kun kelikin näyttää noin hyvälle.
Lupahakemuksen vein huhtikuussa, niin hän soitti toukokuun puolessa välissä, ettei ole keritty vielä kokouksessa käsitteleen tätä hakemusta, mutta pitäisiköhän sinun jo aloittaa tämä työmaa, että kerkiät kesän aikana saamaan valmiiksi kun kelikin näyttää noin hyvälle.
Sorajewski
Kansalainen
Täällä kysyttäs työmaan valvojaa, hänen kokemustaan ja koulutustaan, sekä keittiön käytön tarkoitusta, perusteluineen.
Tuohon aikaan oli vielä maalaisjärkeä.
iso.kunkku
Kansalainen
Täälä rakennusvalvonnasta on näytetty peukkua sama mitä ehdottaa. Tekninen johtaja kävi merkkaan rakennuksen paikan kengänkärjellä maahan piirtäen, sano "siihen". Oltiin tehty jo pohjat vähä eri kohtaan niin kaivurikuski otti ison sivuaskeleen ja totes, että "tähän". Tekninen johtaja naureskeli, että voihan vittu ja lähti meneen eikä sen jälkeen näkyny. 
P
Poistettu pyynnöstä klugft
Guest
rakennus valvonnassa on oikeus puhua paskaa ilman seuraamuksia kaikki pitää saada kirjallisena
Yhden rakennusvalvojan kanssa juttelin, niin kertoi, että ihmiset laittaa paljon kysymyksiä kirjallisena.
Niihin ei voi vastata muuten kuin lakipykäliä noudattaen, mutta monesti laittoi vastaukseen, että soita, jos epäselvää.
Sanoi, että puhelimessa pystyi antamaan epävirallisemmat ohjeet, joilla toimia, mutta niistä ei halunnut jäävän kirjallista todistetta.
Samalla sanoi, että paras rakennuslupa on hyvät välit naapureiden kanssa.
Jos naapuri (tai miksei joku muukin) kantelee rakennusvalvontaan, on asia aina tarkastettava.
Mutta vaikka rakennusvalvoja tietäisi jossain mökin terassin lasitetun ilman lupaa, ei siihen tarvitse puuttua, jos ei joku asiasta hänelle ilmoita.
Niihin ei voi vastata muuten kuin lakipykäliä noudattaen, mutta monesti laittoi vastaukseen, että soita, jos epäselvää.
Sanoi, että puhelimessa pystyi antamaan epävirallisemmat ohjeet, joilla toimia, mutta niistä ei halunnut jäävän kirjallista todistetta.
Samalla sanoi, että paras rakennuslupa on hyvät välit naapureiden kanssa.
Jos naapuri (tai miksei joku muukin) kantelee rakennusvalvontaan, on asia aina tarkastettava.
Mutta vaikka rakennusvalvoja tietäisi jossain mökin terassin lasitetun ilman lupaa, ei siihen tarvitse puuttua, jos ei joku asiasta hänelle ilmoita.
Meillä on maaperän suhteen tilanne tämä:
Mahdollisen tulevan rakennuksen paikalta on parikymmentä vuotta sitten kaivettu pois n.3 metriä korkea suurehko sora/moreeniharju, maata lähti ehkä 3000m3.
Tähän levitetty silloin murskepatja. Samalle alueelle on aikanaan tehty toimenpideluvalla pieni varasto anturalla ilman routaeristeitä, eikä se ole sen kummemmin elänyt.
Ei oikein kiinnostaisi alkaa tuon murskeen alta kaivamaan, voi tulla isojakin kiviä vastaan.
Savea ei tuossa ole ja sulamisvesille on sopiva kaato alueella valmiina.
Josko tuosta ottasi vain vähän pintamursketta pois ja valaisi reunavahvistetun laatan ilman xps-levyjä tms.
Koko olisi n. 7x7m, harjakatolla. Laatan keskelle voisi valaa samanlaisen "reunavahvisteen" harjan kohdalle josta sitten pystytolpat harjalle.
Tuohon tuskin tarvitsisi enää varsinaisia kattoristikoita.
Mielipiteitä?
Mahdollisen tulevan rakennuksen paikalta on parikymmentä vuotta sitten kaivettu pois n.3 metriä korkea suurehko sora/moreeniharju, maata lähti ehkä 3000m3.
Tähän levitetty silloin murskepatja. Samalle alueelle on aikanaan tehty toimenpideluvalla pieni varasto anturalla ilman routaeristeitä, eikä se ole sen kummemmin elänyt.
Ei oikein kiinnostaisi alkaa tuon murskeen alta kaivamaan, voi tulla isojakin kiviä vastaan.
Savea ei tuossa ole ja sulamisvesille on sopiva kaato alueella valmiina.
Josko tuosta ottasi vain vähän pintamursketta pois ja valaisi reunavahvistetun laatan ilman xps-levyjä tms.
Koko olisi n. 7x7m, harjakatolla. Laatan keskelle voisi valaa samanlaisen "reunavahvisteen" harjan kohdalle josta sitten pystytolpat harjalle.
Tuohon tuskin tarvitsisi enää varsinaisia kattoristikoita.
Mielipiteitä?
Pystytolpat keskellä lattiaa on kyllä vihonviimeinen idea minun mielestä. Voi niitä kattotuoleja rakennella itsekin, niin että kantaa 7m jännevälin, jos on pakko tehdä epävirallisesti. Sillai ne on ennenkin tehty.
Laatan alle laittaisin eristeet, jos siitä joskus tuleekin lämmin autotalli.
Laatan alle laittaisin eristeet, jos siitä joskus tuleekin lämmin autotalli.
7 metrin jänneväli vaatinee jo ainakin metrin korkuisen ristikkopalkin. Se kaikki on sisäkorkeudesta pois.
Minäkin miettiny pystytolpat vs. kattotuolit ja samaa mieltä. Muiden mielipiteitä kysyinkin
Ikää alkaa olla sen verran ettei ainakaan minun aikana tule lämmintä tilaa lisää.
Edit: esim 50mm xps kustantaisi n.900eur ko. rakennukselle.
takapotku
Yrittäjä
Kyllä itsestäkin siellä sisällä olevat tolpat on viimeinen virhe. Jos haluaa ilman kattotuolia tehdä niin silloin harjalle liimapuu taikka itse tehty vastaava rakenne. Kumminkin jos ajatuksena on tehdä päähän kaksi oviaukkoa elikkä toinen pää takaseinällä ja toinen tolpan nokassa oviaukossa.
Kyllähän nyt kumminkin 3.5m mieluusti seinällä on kumminkin oltava korkeutta niin suorallakin kattotuolilla on autolle ihan riittävästi korkeutta.
Kyllähän nyt kumminkin 3.5m mieluusti seinällä on kumminkin oltava korkeutta niin suorallakin kattotuolilla on autolle ihan riittävästi korkeutta.
Tässä minut tapauksessa pääosin traktoria tultaiaiin säilyttämään, niin 3,5 m on ihan minimikorkeus. Henkilöautolle riittää 2,5 m, ei ne autotallien ovetkaan sen korkeampia ole.
Niistä on se etu, että jakaa tilan kahdelle autolle/koneelle. Jos tolppia ei ole, niin jatkuvassa tilan puutteessa sinne tulee ajettua kolme konetta ja taas on ahdasta.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
