Välipyörä vai kääntöpyörä? Välipyörinä kestää 6-rättinenkin.
Terri
- Viestiketjun aloittaja borg
- Aloituspäivämäärä
Välipyörä. Näyttää olevan kaikki 8ply
Puri telan irti tutkiaakseni samalla helojen väljyyttä. Väljiksi tiesin kyllä, sen verran vinossa telat kulkee.
Joutu rälläkällä irrottamaan ketjun, no kulunut oli lenkeiltään. Tarviiko ketjua?
Akseleissa myös kulumaa paljosta vaille millin. Kulunut tietysti helojen kohdalta jättäen patin keskelle.
Heloissa melki 2 mm. Ei ihme, että vinossa mennään. Akselista hiois patin keskeltää ja tekis alikokoset helat. Tietysti aika tiukka uusilla heloillakin.
@Maukka olikohan ne helat 50mm ulkohalkaisijaltaan?
Vanne olikin duunattu sisäpinnalta.
Puri telan irti tutkiaakseni samalla helojen väljyyttä. Väljiksi tiesin kyllä, sen verran vinossa telat kulkee.
Joutu rälläkällä irrottamaan ketjun, no kulunut oli lenkeiltään. Tarviiko ketjua?
Akseleissa myös kulumaa paljosta vaille millin. Kulunut tietysti helojen kohdalta jättäen patin keskelle.
Heloissa melki 2 mm. Ei ihme, että vinossa mennään. Akselista hiois patin keskeltää ja tekis alikokoset helat. Tietysti aika tiukka uusilla heloillakin.
@Maukka olikohan ne helat 50mm ulkohalkaisijaltaan?
Vanne olikin duunattu sisäpinnalta.
Viimeksi muokattu:
Uusittu joskus. Uudempien Terrien ja kaikki varaosavanteet on noita vahvistettuja.
Voin mitata huomenna jos löydän noi vaihdetut.
Hommasin holkit Jonson metallilta Sarankulmasta, firman nimi on vaihtunut vissiin siitä.
Itse olen sorvannut noita heloja. Mulla on akselit vielä enemmän kuluneet. Pitäis vaihtaa akselit ja jos niihin sais jonkun vaihdettavan karkaistun holkin päälle. Taitaa olla yksi varaosakoneen irtoteli autotallissa. Yritän muistaa mitata illalla.
Siis miten teit? Onko nuo uudet askselit ainesputkea vai valehteleeko kuva? Vai onko nuo holkitettu jotenkin vanhojen päälle?
Jos ne uudet akselin on noiden putkien sisällä, niin miten ne saa hitsattua kynkkään?
Joo, porasin apuväliineellä ulkopuolelta reikäsähalla 40mm reijän. Sisä puolelta poltin plasmalla jotta akseli meni läpi.
Akseli on kromi ainesputkea 40/28 Rautasoinita ostettuna...
Kun kaikki oli jäähtynyt niin tein loput...
Nyt kun näin tuon telin tuossa kuvassa, niin muistin, että munhan olis pitäny mitata ne helat...
Joo, sama täällä...Nyt kun näin tuon telin tuossa kuvassa, miin muistin, että munhan olis pitäny mitata ne helat...
Tonne makkara sisään ja uuniin.
Sen jälkeen saakin venttiilin katkaista lopullisesti ja ikuiset renkaat sen jälkeen...
HK sininen vai
Juu, ei kannata mitään osulan tarjouslenkkiä laittaa.HK sininen vai
Jotkut puhuu kanssa laittaneensa muusit renkaaseen?
Jossain rannikolla on vielä firma joka tekee paistoja sisämakkaroille. Vaativat vaan isompaa satsia, jotta ryhtyvät hommiin.
En tiedä olisi 8 kpl iso satsi, vai tarviiko useamman terrin kummit!?
Jossain rannikolla on vielä firma joka tekee paistoja sisämakkaroille. Vaativat vaan isompaa satsia, jotta ryhtyvät hommiin.
En tiedä olisi 8 kpl iso satsi, vai tarviiko useamman terrin kummit!?
Kuulin myös esson baarissa, jotta jossain pohjois-pohjanmaalla jollain on prässissä muotti, millä voi prässäillä 8" avattavia vanteiden puolikkaita!?
Siihen vaan jokin peräkärryn 4x100 jaolla napa tai miksei sorvaa jostain Opelin etunavasta!
@Maukka kuules, jäikö sulle vanteita ylimääräiseksi? Olis kiva 1-2 vannetta varalle.
Siihen vaan jokin peräkärryn 4x100 jaolla napa tai miksei sorvaa jostain Opelin etunavasta!
@Maukka kuules, jäikö sulle vanteita ylimääräiseksi? Olis kiva 1-2 vannetta varalle.
Tradotimillä @Maukka vissiin täytätti renkaat. Ehjät vanteet on harvassa. Laakeripesät on niin meltoa ja ohutseinämäistä, että venyvät väljäksi. Joihinkin olen ulkopuolelle hitsannut sauman, niin kiristyy.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
