Valintani on Kitkarengas

Viestiketju:
Valintani on Kitkarengas

Itte tuli pääasiassa jostain vuodesta 90 tonne 2000 alkupuolelle ajeltua samoilla rinkuloilla kesät-talvet, m+s merkinnällä olevilla, ongelmitta .....

Edellisvuonna vaihdoin nykyseen kulkineeseen ( pinta jo valmiiksi alle minimirajan ) vanhat piikittömät kummit joulukuun puolivälissä vasta ja niillä mentiin se talvi murheitta ......
 
Itte tuli pääasiassa jostain vuodesta 90 tonne 2000 alkupuolelle ajeltua samoilla rinkuloilla kesät-talvet, m+s merkinnällä olevilla, ongelmitta .....

Edellisvuonna vaihdoin nykyseen kulkineeseen ( pinta jo valmiiksi alle minimirajan ) vanhat piikittömät kummit joulukuun puolivälissä vasta ja niillä mentiin se talvi murheitta ......

Nämä nykyiset kitkarenkaat kyllä yllättävän hyviä... hämmästyin kyllä kun itelle tuli...aiemmin kuvitellut aivan muuta..
 
Kyl sit tarttis kitekatit kans hommata....vaikka kyl noilla auton mukana tulleilla piikkisillä viel yhden talven ajaa...sitten kitkat.
Mukava laitella syssyllä alle himppusen aiemmin ku nastat eikä siten tartte niin ihmetellä aamun kelejä, kuiteskin toi duunimatka semmonen 75 kilsaa per sivu....
 
Kyl sit tarttis kitekatit kans hommata....vaikka kyl noilla auton mukana tulleilla piikkisillä viel yhden talven ajaa...sitten kitkat.
Mukava laitella syssyllä alle himppusen aiemmin ku nastat eikä siten tartte niin ihmetellä aamun kelejä, kuiteskin toi duunimatka semmonen 75 kilsaa per sivu....

Hieman enemmän sulla matkaa kun minulla, mulla n. 50 km sivu, hiljaista menoa nuo Kitkat tarjoaa.
 
Continentalit oon kyllä itekkii todennu hyviksi renkaiksi. Vancot ol Hiasen alla kymmenkunta vuotta, tulvat auton mukana kun sen ostin. Kesärenkaat tosin ja tuona aikana ajoin kesä- ja talviajoo yhteensä noin 200 000 kilometriä. En pitäny kirjaa paljonko tuosta oli talvirenkaat ja paljonko kesärenkaat alla mut niinhän se taitaa olla, et kesäkumeilla tulee normiajajan eniten ajettua ku kesälomareissut sun muut tehhään yleensä niillä.

Pintaa niissä ol vielä hyvin eli kankaat ei olleet näkyvissä mutta sit alkovat puhkeileen yks toisensa perään ja vaihdoin Miseliineihin. Hyvin nekkii on alla pyörineet:)
 
Mä olen ajanu viimeset 15 vuotta kesät talvet kitka renkailla,marraskuussa uudet alle,eikä ole ikinä mitään ongelmia ollu.
Ei ne peilijäällä nastojen veroset ole mutta niitä kelejä osuu harvoin kohdalle.
Kaiken paras oivallus oli kun ostin nankang kitkat virosta 205 50 17 kotiin tuotuna 265€ eikä ole mitään ero tonnin hintasiin testivoittajiin joilla aina aikasemmin ajoin.
 
Continentalit oon kyllä itekkii todennu hyviksi renkaiksi. Vancot ol Hiasen alla kymmenkunta vuotta, tulvat auton mukana kun sen ostin. Kesärenkaat tosin ja tuona aikana ajoin kesä- ja talviajoo yhteensä noin 200 000 kilometriä. En pitäny kirjaa paljonko tuosta oli talvirenkaat ja paljonko kesärenkaat alla mut niinhän se taitaa olla, et kesäkumeilla tulee normiajajan eniten ajettua ku kesälomareissut sun muut tehhään yleensä niillä.

Pintaa niissä ol vielä hyvin eli kankaat ei olleet näkyvissä mutta sit alkovat puhkeileen yks toisensa perään ja vaihdoin Miseliineihin. Hyvin nekkii on alla pyörineet:)

Continentalin nastojakin kehuvat mutten ole itse kokeillut, itsellä tulee kyllä enemmän ajoa talvipyörillä.
 
Mä olen ajanu viimeset 15 vuotta kesät talvet kitka renkailla,marraskuussa uudet alle,eikä ole ikinä mitään ongelmia ollu.
Ei ne peilijäällä nastojen veroset ole mutta niitä kelejä osuu harvoin kohdalle.
Kaiken paras oivallus oli kun ostin nankang kitkat virosta 205 50 17 kotiin tuotuna 265€ eikä ole mitään ero tonnin hintasiin testivoittajiin joilla aina aikasemmin ajoin.

Noita kitkoja eivät oikein kesä käyttöön suosittele, onhan ne aika pehmoista kumia, tuntuuko kuluvan miten nopeasti kesällä. ?

Mielenkiintoinen oivallus, nuo halpis kitkat ei noissa rengastesteissä pärjää ollenkaan...
 
Niinno en tiedä....rengasmyyjäthän sitä "älä aja kitkoilla kesällä" hehkuttaa. Kun erään kanssa oli juttua ja suu vaahdossa paasasi siitä pehmeämmästä kumista ja ettei se pidä kesällä niin hyvin, sain tyypin hiljaiseksi kun kysyin että miks formuloissa, rata autoissa yms. sitten parhaat kierrosajat ajetaan pehmeillä kumeilla ja että jos se kitka siirtää syksyn ja talven suolaloskat ja suolaisen veden sivuun, niin miten se muka hylkii kesäistä vettä että pito katoaa.....
Ei tullut vastausta.
Itelläkin toi taktiikka edellisellä kaaralla oli että loka-marraskuun taitteessa uudet kitkat alle ja kovaa ajoa seuraavaan loka-marraskuun taitteeseen.
 
Niinno en tiedä....rengasmyyjäthän sitä "älä aja kitkoilla kesällä" hehkuttaa. Kun erään kanssa oli juttua ja suu vaahdossa paasasi siitä pehmeämmästä kumista ja ettei se pidä kesällä niin hyvin, sain tyypin hiljaiseksi kun kysyin että miks formuloissa, rata autoissa yms. sitten parhaat kierrosajat ajetaan pehmeillä kumeilla ja että jos se kitka siirtää syksyn ja talven suolaloskat ja suolaisen veden sivuun, niin miten se muka hylkii kesäistä vettä että pito katoaa.....
Ei tullut vastausta.
Itelläkin toi taktiikka edellisellä kaaralla oli että loka-marraskuun taitteessa uudet kitkat alle ja kovaa ajoa seuraavaan loka-marraskuun taitteeseen.

Tiedä häntä, ainakin vaikuttavat melko pehmoisilta lämpimillä keleillä... formuloissa voi kumiseos olla vähän toisenlaista kuin kitkoissa... eikä ne super pehmeillä monia kierroksia ajakaan ja sateella eivät senkään vertaa..
 
Minäkin ajelin ennen kitkoilla, mutta metsäteillä ja muualla ääriolosuhteissa liikuttaessa alkoi tympimään ihan ilmanaikoiseen koloon sutimaan jääminen, joten ostin nastat, ja kyllä niillä pääsee huonopaan paikkaan sutimaan.
 
Oon ajellu kans kitkoil vamaa 15v.

Pitkä sprinter ja takatilas sortimon kalstus + kaikki kenttähuoltovehkeet ja hyvin on pärjänny, mettsässäkin
;)
Kesät
/ talvet sama fillari

Toki painoo on aina hyvi liki max.
(K--A:ksi rek.)
 
Minäkin ajelin ennen kitkoilla, mutta metsäteillä ja muualla ääriolosuhteissa liikuttaessa alkoi tympimään ihan ilmanaikoiseen koloon sutimaan jääminen, joten ostin nastat, ja kyllä niillä pääsee huonopaan paikkaan sutimaan.

Millainen auto ja millaiset kitkat.. ?
 
Oon ajellu kans kitkoil vamaa 15v.

Pitkä sprinter ja takatilas sortimon kalstus + kaikki kenttähuoltovehkeet ja hyvin on pärjänny, mettsässäkin
;)
Kesät
/ talvet sama fillari

Toki painoo on aina hyvi liki max.
(K--A:ksi rek.)

Painoo niin pyörä rupeaa pitämään. .
 
Mulla oli ennen kitkat ja olis varmaan nytkin, jos ajaisin näillä autoilla vain itse. Se renkaista v***uilun määrä tuli aikoinaan täyteen, kun kaikki ongelmat yhden exän talviautoilussa johtui kuulemma renkaista ja tietenkin se oli ensijaisesti minun syy! No, exällä ei ollut kuin tuulen huuhtoma perse, autot ja renkaat minun. Kitkarenkaat vaativat ääriolosuhteissa ennakoivaa ajotapaa ja sellainen joko ihmisellä on tai sitten ei.
 
Takaisin
Ylös