NETTIKONE, ym myyntipalstat,kaikille koneille, tai liittyvä , ei pelkästään traktorit

Hyvä kaupata tuollaista ajoneuvoa, jossa on muutoskielto.


Trafin (Traficomin) muutoskielto on merkintä ajoneuvon rekisteritiedoissa, joka estää ajoneuvon rekisteröinnin ja siirron. Muutoskielto asetetaan yleensä tilanteissa, joissa on epäselvyyttä ajoneuvon omistusoikeudesta tai yksilöintitiedosta, tai kun rekisteröintiin liittyy epäselvyyksiä, esimerkiksi autoveroon liittyen. Rajoitus poistuu, kun asia on selvitetty Traficomin kanssa.
 
Hyvä kaupata tuollaista ajoneuvoa, jossa on muutoskielto.


Trafin (Traficomin) muutoskielto on merkintä ajoneuvon rekisteritiedoissa, joka estää ajoneuvon rekisteröinnin ja siirron. Muutoskielto asetetaan yleensä tilanteissa, joissa on epäselvyyttä ajoneuvon omistusoikeudesta tai yksilöintitiedosta, tai kun rekisteröintiin liittyy epäselvyyksiä, esimerkiksi autoveroon liittyen. Rajoitus poistuu, kun asia on selvitetty Traficomin kanssa.
Oli sentään suoraan avoimesti pdf:fässä:

Rajoitukset Muutoskielto
 
Hyvä kaupata tuollaista ajoneuvoa, jossa on muutoskielto.


Trafin (Traficomin) muutoskielto on merkintä ajoneuvon rekisteritiedoissa, joka estää ajoneuvon rekisteröinnin ja siirron. Muutoskielto asetetaan yleensä tilanteissa, joissa on epäselvyyttä ajoneuvon omistusoikeudesta tai yksilöintitiedosta, tai kun rekisteröintiin liittyy epäselvyyksiä, esimerkiksi autoveroon liittyen. Rajoitus poistuu, kun asia on selvitetty Traficomin kanssa.
Johtuupi konkurssista tuo muutoskielto, huutokaupan ja maksusuorituksen jälkeen vouti poistaa kiellon
 
Hyvä kaupata tuollaista ajoneuvoa, jossa on muutoskielto.


Trafin (Traficomin) muutoskielto on merkintä ajoneuvon rekisteritiedoissa, joka estää ajoneuvon rekisteröinnin ja siirron. Muutoskielto asetetaan yleensä tilanteissa, joissa on epäselvyyttä ajoneuvon omistusoikeudesta tai yksilöintitiedosta, tai kun rekisteröintiin liittyy epäselvyyksiä, esimerkiksi autoveroon liittyen. Rajoitus poistuu, kun asia on selvitetty Traficomin kanssa.
Aina oppii jotain uutta. Mulla ollut tätä merkintä itsekkin jo yli vuoden, ajanut vain ja jopa katsastettu ilman mitään sen kummempaa. Kukaan mitään sanonut.

Tyhmänä oletin että muutoskielto tarkoittaa ettei saa tehdä muutoksia ajoneuvon rakenteisiin kuten esim korin korotus yms
 
Jännä nähdä minne tämän valmetin hinta asettuu. Mutta voisin kuvitella että kyllä tästäkin toistakymppiä joku menee maksamaan.
Tämä on työpaikan traktori... ja voin sanoa, että tuo hytti on aivan laho. Se hytti on kuulema jo kertaalleen uusittukin. Ja taas olisi uusimisen tarpeessa.

 
Jännä nähdä minne tämän valmetin hinta asettuu. Mutta voisin kuvitella että kyllä tästäkin toistakymppiä joku menee maksamaan.
Tämä on työpaikan traktori... ja voin sanoa, että tuo hytti on aivan laho. Se hytti on kuulema jo kertaalleen uusittukin. Ja taas olisi uusimisen tarpeessa.

5000 tuntia näkyy olevan enempi kuin omassa ja vaikkei tuo omakaan ole kedon kaunein ni pesee tuon kyllä mennen tullen.
 
Jännä nähdä minne tämän valmetin hinta asettuu. Mutta voisin kuvitella että kyllä tästäkin toistakymppiä joku menee maksamaan.
Tämä on työpaikan traktori... ja voin sanoa, että tuo hytti on aivan laho. Se hytti on kuulema jo kertaalleen uusittukin. Ja taas olisi uusimisen tarpeessa.

Kiinteistö tms. Hommissa lienee ollu ja talvella suolassa kylpeny?
 
Ja oikeastihan tuolla ei tuollaista tuntimäärää ajettu. Tuo on käynyt tyhjäkäyntiä piiittkiä aikoja.
-Kuten työnjohtajakin tuumasi. Kai se on unohtunut joiksikin viikonlopuiksi jollekkin kulmalle tyhjäkäynnille ja sieltä on sitten taas maanantaina jatkettu hommia.
Kärryjä tuo on vetänyt työelämänsä ja kuormaajalla kannettu tiililetkoja.

Nappasin muutaman kuvan hytistä.

20250827_120405.webp


20250827_120421.webp


20250827_120429.webp


20250827_120540.webp


20250827_120605.webp


20250827_120609.webp


20250827_120712.webp


20250827_120745.webp
 
Melkoisen karuun kuntoon on päästetty. En näkisi tuolle muuta käyttöä, kun purkaamolle elimenluovuttajiksi niistä vähistä osistaan, mitkä on käyttökelpoisia. Noilla tunneilla tekniikkakin lienee melkoisen loppuunajettua, vaikka joutavalla käyden osa tunneista olisikin kertynyt. Ja yleinen olemus vaikuttaa sille, ettei välttämättä ole aivan viimeisen päälle aina huollettukaan.
 
Melkoisen karuun kuntoon on päästetty. En näkisi tuolle muuta käyttöä, kun purkaamolle elimenluovuttajiksi niistä vähistä osistaan, mitkä on käyttökelpoisia. Noilla tunneilla tekniikkakin lienee melkoisen loppuunajettua, vaikka joutavalla käyden osa tunneista olisikin kertynyt. Ja yleinen olemus vaikuttaa sille, ettei välttämättä ole aivan viimeisen päälle aina huollettukaan.
Laatuvehkeelle tuo ois vasta sisäänajo vaikka ois täysillä painettu hommia koko ajan. Valmetista en menis takuuseen, varsinkaan näistä köyhälistömalleista.
 
Ei kai tuo tarttis kuin teippiä ja ryppymassaa. Ehkä messumattoa sekä solukumin palasen kattoverhoilun tilalle, jos oikein hienon tahtoo.
Saako noihin tarvike istuinsuojia?
 
Jännä nähdä minne tämän valmetin hinta asettuu. Mutta voisin kuvitella että kyllä tästäkin toistakymppiä joku menee maksamaan.
Tämä on työpaikan traktori... ja voin sanoa, että tuo hytti on aivan laho. Se hytti on kuulema jo kertaalleen uusittukin. Ja taas olisi uusimisen tarpeessa.

Voi noustakkin noihin lukemiin.
Yllättävän haluttuja satunnaisiin hommiin kun ei ole hienouksia ja on etukuormain.
Hytin kunto kyllä karsii osan ostajista.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös