Timco ei starttaa
- Viestiketjun aloittaja refy
- Aloituspäivämäärä
Muuta en juuri osaa enkä ymmärrä kuin pa-suotimen vesitys silloin kun moinen kohdille osuu.
Tuolle laitteellehan ei juuri muita käyttötunteja kertynyt liene, kuin viikottaiset koekäynnistykset.
Todellinen tarve lie olleen melko olematonta.
No johan ny on...
En saa tiedostoa auki tabletilla, mutta jos on mekaaninen ruiskutuspumppu. Niin kuvittelisin jonkin sähkösen solenoidin katkaisevan polttoainneen syötön kun kerta on kauko - ohjauskin?
Kuvittelisin että on toteutettu niin että kun virta on kytketty solenoidi vetää polttoainehanan auki asentoon?
Kuvittelisin että on toteutettu niin että kun virta on kytketty solenoidi vetää polttoainehanan auki asentoon?
Tuommoisen kuvan löysin netistä Timco agrekaatista, liekkönä samanlainen?
Tässä versiossa on näköjään parikin sähköhilpettä, kaasutukselle - polttoaineelle. Noiden toiminta täytyisi kyllä esimmäisenä tarkastaa, vikahan voi olla virtalukonpohjassa kaukosäätimen vastaanottimessa jne...
Eihän tuota mekaanista vipua joku ole vääntänyt stop asentoon? Ja liekkö hehkutustulppaa?
Tuolta saa joitain varaosia Kiinan koneisiin https://gernhuolto.fi/tuote-osasto/piha-ja-puutarha/aggrekaatit/
Tässä versiossa on näköjään parikin sähköhilpettä, kaasutukselle - polttoaineelle. Noiden toiminta täytyisi kyllä esimmäisenä tarkastaa, vikahan voi olla virtalukonpohjassa kaukosäätimen vastaanottimessa jne...
Eihän tuota mekaanista vipua joku ole vääntänyt stop asentoon? Ja liekkö hehkutustulppaa?
Tuolta saa joitain varaosia Kiinan koneisiin https://gernhuolto.fi/tuote-osasto/piha-ja-puutarha/aggrekaatit/
Viimeksi muokattu:
nelikolie
Kansalainen
Ekassa postauksessa luki, että pyörii, muttei yhtään edes hörähdä, eli käynnistymättömyyteen viittaa.
No niinpä on. hyppäsin sen äsken yli, koska eilen jo lukenut.
Mutta siis ei käynnisty.
Kumpi etä käynnistys zydeemi on, tämä radiolähetin.
Vai tämä joka startaa kun valtakunnan verkko katkeaa
Omassa kesämökin "bensa" ei saa olla kuormaa käynnistettäessä, ei vaan startti silloin pyöritä tareeksi rivakasti. Se agrekaatin oman kokoinen akku taas on heikko tehoinen, joten auton 60ah kokoiseen on kytketty. Dieseliä en ottanut syystä että epäilin sen talvi käynnistyvyyttä, bensa kyllä lähtee vaikka -30°c mutta kaukokäynnistystä ei saa vakio-osina, täytyy rakentaa solenoidi toiminen ryyppyn vedin.
Vai tämä joka startaa kun valtakunnan verkko katkeaa
Omassa kesämökin "bensa" ei saa olla kuormaa käynnistettäessä, ei vaan startti silloin pyöritä tareeksi rivakasti. Se agrekaatin oman kokoinen akku taas on heikko tehoinen, joten auton 60ah kokoiseen on kytketty. Dieseliä en ottanut syystä että epäilin sen talvi käynnistyvyyttä, bensa kyllä lähtee vaikka -30°c mutta kaukokäynnistystä ei saa vakio-osina, täytyy rakentaa solenoidi toiminen ryyppyn vedin.
Jonkin verran on kokemusta Kiinalaisista paikallismoottoreista, esimerkiksi polttoainehanat on täyttä kuraa jumittuvat ja sitten tukkeutuvat kun vajaana pidetty metallitankki ruostuu sisältä. Kumiahan ne ei osaa sitten tehdä hyvästikään joten kunnolliset letkut on vaihdettava, kaikki metalliset liukupinnat jumituu jos niitä ei kerran vuodessa öljytä. Mutterit - pultit löystyy joten niitä on kopeloitsettava - kierrelukitetta jenkoihin...
Arvaapaps kuinka moni ei ymmärrä noitten eroa -en minäkään välttämättä kun noita termejä käytetään ihan sikinsokin niin ei voi koskaan tietää mitä noitten käyttäjä oikeasti tarkoittaa.
Minä kysyn aina varmistukseksi että eikö startti siis pyöritä ollenkaan vai pyörittääkö mutta ei vaan lähde käyntiin?
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
