Terri

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja borg
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Taitaa olla kaasutohokäyttöinen lämmitin kubotalle se loota kyljessä.

Hydrauliikan käyttövivulle tehty lukitus. Ilmeisesti potkittu vinssi väärään aikaan käyntiin.
 
Terrissä Termi ;)

Venttiililohko halkeaa, jos vauhdissa potkasee päälle, eikä ulosottossa ole ohitusletkua paikallaan.
 
Miten Terrin etuvaunua ohjataan, siis silloin kun ei ole mitään perässä.
Jarruilla, vedonvapauttimilla vai saako telat keskenään erisuuntaan pyörimään.
Kääntyykö miten nöyrästi. Telasto aika pitkä ja melkein koko vattanalus täynnä.
Kärryn kanssa lienee kuin muutkin linkkuvehkeet.
 
Paalari sanoi:
Miten Terrin etuvaunua ohjataan, siis silloin kun ei ole mitään perässä.
Jarruilla, vedonvapauttimilla vai saako telat keskenään erisuuntaan pyörimään.
Kääntyykö miten nöyrästi. Telasto aika pitkä ja melkein koko vattanalus täynnä.
Kärryn kanssa lienee kuin muutkin linkkuvehkeet.
Klikkaa laajentaaksesi...
Terri 30:ssa ja 1000:ssa on vielä variaattoriohjaus. Eli molemmille teloille on pakko-ohjatut variaattorit. 1020 ja sitä uudemmat on ainoastaan runko-/häntäohjauksella. Niitä ei voi ajaa ilman takavaunua/latukonetta/jotain muuta laitetta, millä ohjataan. Tai siis voi ajaa, mutta ei ohjata.
 
Mun pitäs katkasta oma talliin ajoa varten.
Jos sais ne telat lopullisesti paikalleen, yksi ohjuri rauta puuttuu.
Ja muutama M8 pultti muttereineen.
Mutta missä mulla on ne hydrauliikan yhdysletkut?
 
Maukka sanoi:
yksi ohjuri rauta puuttuu.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ehkä 20 puuttuu... Ja uusittuja lukuunottamatta kaikki on niin kuluneet, että irtoavat minä hetkenä hyvänsä. Uudet kesätelat pitäis löytää. Yhdet rautaharppuiset talvitelan aihiot olisi. Niistä voisi koittaa madaltaa ympärivuotiset telat. Sitten jäisi vielä alumiiniset talvitelan aihiot jemmaan. Ja yhdet vetoharpuista puhki ajetut kesätelat. Niissä on välttävän kuntoisia ohjureita ja ihan yhtä lahoa mattoa korjaukseen.
 
LPR sanoi:
Ehkä 20 puuttuu... Ja uusittuja lukuunottamatta kaikki on niin kuluneet, että irtoavat minä hetkenä hyvänsä. Uudet kesätelat pitäis löytää. Yhdet rautaharppuiset talvitelan aihiot olisi. Niistä voisi koittaa madaltaa ympärivuotiset telat. Sitten jäisi vielä alumiiniset talvitelan aihiot jemmaan. Ja yhdet vetoharpuista puhki ajetut kesätelat. Niissä on välttävän kuntoisia ohjureita ja ihan yhtä lahoa mattoa korjaukseen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mulla on se telojen jatko vielä kesken.
Ei paljoo huvita pohjolan kylmässä verstaassa hommailla.
Onneksi saa töissä olla sisätiloissa...
 
LPR sanoi:
Terri 30:ssa ja 1000:ssa on vielä variaattoriohjaus. Eli molemmille teloille on pakko-ohjatut variaattorit. 1020 ja sitä uudemmat on ainoastaan runko-/häntäohjauksella. Niitä ei voi ajaa ilman takavaunua/latukonetta/jotain muuta laitetta, millä ohjataan. Tai siis voi ajaa, mutta ei ohjata.
Klikkaa laajentaaksesi...
Melkoista siksakkia oli ajelu noilla ensinmainituilla meinas hätä tulla jos jollain tientapaisella liian kovaa erehtyi menemään.
Häntä ohjattukin joskus vähän sama kuin koira häntäänsä heiluttaisi, eli ei aina oikein mitään pitoa että olis ohjannut.
No eipä ole kahteenkymmeneen vuoteen terrillä tullut mentyä eikä kyllä ikävä ole, aina jokin paikka rikkikin keskellä metsää...
 
JiiSPee sanoi:
Melkoista siksakkia oli ajelu noilla ensinmainituilla meinas hätä tulla jos jollain tientapaisella liian kovaa erehtyi menemään.
Häntä ohjattukin joskus vähän sama kuin koira häntäänsä heiluttaisi, eli ei aina oikein mitään pitoa että olis ohjannut.
No eipä ole kahteenkymmeneen vuoteen terrillä tullut mentyä eikä kyllä ikävä ole, aina jokin paikka rikkikin keskellä metsää...
Klikkaa laajentaaksesi...
Hyvin spinnaa 1020 liukkaalla jäällä, ja kun lähtee, niin eipä siinä mikään auta. Kerran ajoin n. 10 km sileää kierää jäätä myöten saareen koneen. Tuskin puolta kilometriä pääsi, ettei spinnannut, vaikka oikeasti yritti ajaa suoraan.
 
Viimeksi muokattu:
LPR sanoi:
Hyvin spinnaa 1020 liukkaalla jäällä, ja kun lähtee, niin eipä siinä mikään auta. Kerran ajoin n. 10 km sileää kierää jäätä myöten saareen koneen. Tuskin puolra kimpmetriä pääsi, ettei spinnannut, vaikka oikeasti yritti ajaa suoraan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo samalaisia kokemuksia, oon mennyt Kotkanpesän mäen linkussa alas jäällä kun oli vielä jalakset alla.
Ei ollut mitään tehtävissä kuin olla matkustajana.
Onneksi ei tullut ketään vastaan...
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Samankaltaisia viestiketjuja

Heku
Peugeot Expert -99
2
Viestejä
26
Lukukerrat
2K
V361
V361
LPR
Kumin ja muovin kestävyys, polttoaineen lisäaineet, öljyt, ym.
2 3
Viestejä
45
Lukukerrat
4K
AHL
AHL
borg
iMac 18,3:n (5k 27" 2017) Fusion Driven vaihto M.2 NVMe SSD:hen
Viestejä
5
Lukukerrat
666
borg
borg
borg
Edelleenlähetyspalvelut (myyjä lähettää vain kotimaahan)
2
Viestejä
32
Lukukerrat
13K
nelikolie
nelikolie
Juskaks
Pienoismalleja
2
Viestejä
31
Lukukerrat
16K
Juskaks
Juskaks
Takaisin
Ylös