Eikös se ole matalaviritteinen kone, niin pieni puhallin vois tuoda maltillisen tehonlisäyksen...kompuravaunun D722 oli ainakin turbotettu...
Terri
- Viestiketjun aloittaja borg
- Aloituspäivämäärä
Joo muistutan....
Juu, lähinnä sitä oli ajatus, että jos et ollut tietoinen, että on isompia pumppuja olemassa sen välikappaleen kanssa, mutta olitkin tietoinen. Se pirulainen vaan ei mahdu paikoilleen ilman sen vauhtipyörän päässä olevan kytkinkaavelilevyn irroitusta. Kun sen irroittaa, niin siihen kannattaa tehdä kolo pumpulle, niin jatkossa ei tarvitse purkaa niin paljon. Mulla varaosakoneessa on kolo leikattu, mutta eipä siitä pumppu mennytkään suoraan paikalleen. Tilasin sitten Sixtekiltä jonkun tarvikepumpun, niin siinä ei reikäjako sattunut, oli kiinankonistukset vähän sinne päin, tovin sai viilailla reikiä, että sattui. Onkos tuo orkkispumppu sulla vain ohjaukselle, vai onko kuormain vielä sen perässä?
Jarruiks noihin töissä ainakin pariin laitoin kiinanmönkkärin jarrun kaikkine satuloineen ja pääsylinterikahvoineen. Tulee toimiva seisontajarru samalla, kun niissä on sellainen klipsi, millä lukitaan kahva pohjaan. Omaankin pitäis rakentaa, on kuormaimen tukijalat aika solmussa kun ei seisontajarrua ole ja rinteessä roikottaa konetta paikallaan tukijalkojen varassa.
Jarruiks noihin töissä ainakin pariin laitoin kiinanmönkkärin jarrun kaikkine satuloineen ja pääsylinterikahvoineen. Tulee toimiva seisontajarru samalla, kun niissä on sellainen klipsi, millä lukitaan kahva pohjaan. Omaankin pitäis rakentaa, on kuormaimen tukijalat aika solmussa kun ei seisontajarrua ole ja rinteessä roikottaa konetta paikallaan tukijalkojen varassa.
Orginelli pumppu on ohjaukselle ja kuormaajalle.
Nokkapumppu on oma piirinsä joka käyttää takavetoa ja kuormaajassa olevaa vinssiä.
Nokkapumpulle on oma säiliönsä.
Minkähän kokoinen toi alkuperäinen pumppu on?
Jotain huhua joskus kuulin jotta Ku Kubotan nokkaketju tai pumppu ei kestä kovinkaan isoa pumppua?
Aloittelin vaihdelaatikon vaihtoa kurkkaamalla vaihtolaatikon sisään.
Rattaat oli kunnossa.
Vois noi laakeritkin vaihtaa jos ne saisi pois?
Joo, pumppu on kiinni syöttöpumpussa.
Olikohan se niin jotta se syöttöpumppu ei kestä isonpaa pumppua.
Jos sitä turboa sovittas samalla...
Hyvältä näyttää Terri, missä on camberit kohdallaan.
Ihmetyttää kun molemmmissa on samat rattaat vaurioituneet.Siellä kiertänyt jotain mukana.
sininen ihme bongattu
Kait noista yhden käyttökelpoisen laatikon saa.
Rattaiden hintoja on uskalla kysyä jos saakaan.
Hyvin bongattu Sininen...
Pitäs toikin ihme kunnostaa joku kesä.
On loppuun ajettu on mutta toimii ja on käytössä.
Pitäs sitä sunkin ihmettä tulla joskun kahtoon....
On puslissa jonkin verran kulumaa jo, vois huomenna katsoa paljonko on jäljellä kun jouduin ottaa telat pois.Hyvältä näyttää Terri, missä on camberit kohdallaan.
Ei olisi paha vaihtaa....
Erikoinen Terri olis myynnissä.
https://huutokaupat.com/2989570/valmet-terri-telamaasturi
https://huutokaupat.com/2989570/valmet-terri-telamaasturi
Kesken jäänyt Terri 30 rakenteluprojekti. Rotaxi 503 on vaihtunu VAGilaiseen, jotain hydrauliikkaa on sotkettu. Peruskoneena siis 70-lukuinen 1. polven Terri 30. Telastosta nuo erottaa parhaiten...
Ei oo enään uskaltanut laittaa konepeltiä painoksi, vaikka ei olisi käynytkään ilman modaamista.
En olisi kyllä osannut tehdä tuota noin
hohhoo...
Siihen on laitettu hydraulinen ajomoottori, mutta suurin noiden alkuaikojen Terrien ongelmakohta, ohjaus kahdella pakko-ohjatulla variaattorilla telojen nopeutta säätäen, on jätetty niine hyvineen reistaamaan. Nuo kaikki ohjausvariaattorit vivustoineen olis pitäny heittää vaikka sinne mihin aurinko harvoin paistaa ja rakentaa runko-ohjaus, niin kuin uudemmissa. Moneen Terri 1000:n näin on tehty ja on saatu toimiva laite. Myöskin tuo 30:n lehtijousitettu alusta noilla pienillä muovipyörillä soveltuu paremmin lumella ajoon, mihin taas nuo kesätelat ei. Muutenkin jo yli 40-vuotiaat puuvillakudoksella vahvistetut kumitelat alkaa olla niin lahot, että en kovin luottaisi niihin. Omassakin joutuu jatkuvasti teloja korjaamaan vaikka ovat kymmenen vuotta nuoremmat.
Viimeksi muokattu:
Minkälainen alusta rakenne uudemmissa on? Mistäs uudet telat rakentais halavalla?
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
