Sähköavusteinen polkupyörä
- Viestiketjun aloittaja ihmehitsari
- Aloituspäivämäärä
Meniki ihan talutteluksi, mut ei sentään mikään.tekninen keskeytys. Varmaan kilometriä aikasemmin tuli ajateltua piikkipohjakenkien tarpeettomuutts 
Suoraviivasta on TVH:n linjaus
Tää silta ny ihan niagaran yli ole menossa. Mielestäni kesällä ollu oikein kunnollaki vettä tässä, mutta jospa vettä ei ny vaan siltaleikit huvita
Mahtaakohan ny oikein osata tuolla Ypäjällä mitat 20km reitin pituuden?
Suoraviivasta on TVH:n linjaus
Tää silta ny ihan niagaran yli ole menossa. Mielestäni kesällä ollu oikein kunnollaki vettä tässä, mutta jospa vettä ei ny vaan siltaleikit huvita
Mahtaakohan ny oikein osata tuolla Ypäjällä mitat 20km reitin pituuden?
Tuossa mielenkiintoinen ratkaisu sähköpyörän rakentamiseksi.
bimotal.com
Ei mikään halpa ja jotain muitakin puutteita toteutuksesta löytää, mutta hyvää ajattelua laatikon ulkopuolelta. Akku ja moottori helposti irroitettavissa ilman työkaluja. Akun liitin peruskamaa, joten suuremman akun voi hommata halutessaan. Yhtä moottoria voi käyttää useammassa fillarissa kunhan hommaa sovitteet. Poljinanturia tuossa ei vielä ole, joten peukalokaasulla mennään.
Elevate Ebike Motor System
Elevate is an ebike motor that can make any disc brake bike electric. It’s quickly removable, super lightweight, and lets you keep riding the bike you love!
bimotal.com
Ei mikään halpa ja jotain muitakin puutteita toteutuksesta löytää, mutta hyvää ajattelua laatikon ulkopuolelta. Akku ja moottori helposti irroitettavissa ilman työkaluja. Akun liitin peruskamaa, joten suuremman akun voi hommata halutessaan. Yhtä moottoria voi käyttää useammassa fillarissa kunhan hommaa sovitteet. Poljinanturia tuossa ei vielä ole, joten peukalokaasulla mennään.
Näyttää se mäkeen nousevan haisee tai ei.
Ja tuossa on melkein 300Wh akku Makitalta. Ei tuo nyt kauhean suuri ole, mutta ehkä sekin haisee kuselta.
Fillarikausi -25 avattu. Marraskuussa oli edelliset ajot ja silloin puhkesi ensiasennuseturengas, kun ajoin hiekoitussepelissä. Oli tarkoitus vaihtaa viikolla sekä sisä-, että ulkokumi, mutta lisäksi piti vaihtaa vielä vannenauha ja sitä ei ollutkaan kotona, vaan piti lykätä hommaa. Pyörä täyttää ensi viikolla 3v ja mittarissa on nyt 7495 km.
Sähköpyörällä kävin äsken marketilta kaljaa.
Akun kapasiteetista sen verran, että 504 Wh akku näytti uutena pienimmän avustuksen kanssa rangeksi 191 km, tänään kun latasin sen talven jälkeen täyteen, niin 161 km. Käytännössä lukeman saa jakaa kahdella, eli n. 80 km pääsee latauksella jos käyttää avustuksen ykköstasoa.
Mulla on joku 250Wh ja sille tarjotaan noin 70km. Teoriassa ton 30km työmatkan pääsis latauksella, mutta en ole vielä uskaltanut kokeilla. Töissä on tullut tuupattua lisää sähköä patteriin. Aika hyvin tuo kyllä tuntuu pitävän lupauksensa. 10km lisää rangea olis kyllä mukava.
Yks tuttu on kovastikin fillaroinu, aiemmin ihan lihasvoimalla, 60 vee lahjaksi sai perheeltään ja tutuiltaan jonku useamman tuhannen euroa maksaneen sähkömaasturi vai oliko hybridifillarin vai onko vaihtanu läskiin ite kapeemmat asvalttirenkaat, mut joka tapauksessa sillä on akkuja ainakin kolme, ajellessa on aina vara-akku mukana. Sitä en tiiä paljonko on sitä vara-akkua tarvinnu eli ajaako niin pitkiä reisuja, mut kummiskin.
Joku irvileuka vaan talven aikana käynny ja kääntäny näytön.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.