Sähköavusteinen polkupyörä

[Juskaks]

Noilla taitaa aika hyvin toimia se ikuinen takuu. Joku Haglöfs taitaa olla samaa kaliiberia.

Victorinoxilla pelaa kans hyvin. Linkkarin saksista katkesi joskus se jousi niin postissa maahantuojalle ja muutaman päivän päästä tuli takaisin.

Ja Suunnolla sama juttu. Sukelluskompassiin tuli kupla niin eivät kyselleet ikää eikä kuitteja vaan meni vaihtoon.

 

[LPR]

Victorinoxilla pelaa kans hyvin. Linkkarin saksista katkesi joskus se jousi niin postissa maahantuojalle ja muutaman päivän päästä tuli takaisin.

Ja Suunnolla sama juttu. Sukelluskompassiin tuli kupla niin eivät kyselleet ikää eikä kuitteja vaan meni vaihtoon.

Isän vuonna -57 ostamasta Stahlvillen hylsysarjasta halkesi 19 mm hylsy ehkä 10 vuotta sitten. Ei paikallisessa työkaluliikkeessä mitään kysellyt, vaan antoi hyllystä uuden.

 

[borg]

Tubevideo jousitettujen satulatolppien eduista. Suosittelen, mikäli sellainen pyörästä puuttuu. Parantaa elämänlaatua paljon.

 

[nelikolie]

Eivät kestä rungon hitsuuta paikoillaan nuo jousisatulaputket.
Jotain sulanutta muovia sieltä valui, ja jousikin meni ja kuoli täysin.



Tekijä varmaan ehjäksi korjaisi, mutta tarvisi ensin nähdä kuvia ehjästä,
kun ei tullut vielä ehjänä tuon sisuksia valokuvamuistiin asti ihmeteltyä.

 

[james_III]

Eivät kestä rungon hitsuuta paikoillaan nuo jousisatulaputket.
Jotain sulanutta muovia sieltä valui, ja jousikin meni ja kuoli täysin.

Näytä liitetiedosto 139995 Näytä liitetiedosto 139996

Tekijä varmaan ehjäksi korjaisi, mutta tarvisi ensin nähdä kuvia ehjästä,
kun ei tullut vielä ehjänä tuon sisuksia valokuvamuistiin asti ihmeteltyä.

Ooonkos tuolla muuta kun polkuttelijan väkevyyden mukaan valittu erikireejousi ja sitte kuusiokololla saa kirrata lisää, jos ei riitä. Ei ole kyllä ihan muistikuvaa, enkä tainnu edes avata, nyt kun tarkemmin miettii

 

[borg]

Jousen päissä on varmaan muovitulpat. Kun ne sulavat, niin jousi saa lisää tilaa ja jousipaine häviää.

 

[nelikolie]

Juu semmoinen se taitaa olla, ja ehkäpä printteristä löytyisi sopivat,
mutta lienee oma jo niin pitkälle sulanut, ettei sieltä enää mitään mitattavaa löydä.

 

[alfred_j_kwak]

Jos vedät hitsatessa rungon niin kuumaksi, että satulan alla olevat muovit sulaa, niin en kauheasti ihmettele niitä ongelmia laakereiden kestävyyden kanssa.

 

[nelikolie]

Jos vedät hitsatessa rungon niin kuumaksi, että satulan alla olevat muovit sulaa, niin en kauheasti ihmettele niitä ongelmia laakereiden kestävyyden kanssa.

Tämähän oli vasta eka kerta kun hitsasin pyörästä mitään,
ja toinen nivelistä jonka jäykistin on suoraan satulaputkessa,
eikä suoraan satulan alta asti edes mitään muovia tainnut sulaa.

+toi jousitolppa ulospäin ihan täysin jtn metallia, etten lämmöstä hajoavaksi edes arvannut.
ja joo niin moottori kuin takarengaskin oli irti hitsatessa.

 

[nelikolie]

Juu semmoinen se taitaa olla, ja ehkäpä printteristä löytyisi sopivat,
mutta lienee oma jo niin pitkälle sulanut, ettei sieltä enää mitään mitattavaa löydä.

Ja niinhän siinä kävi, että printteristä se löytyi tuo musta pala väliin.
Arviolta sinnepäin on lopputulos, koska esikiristys pohjamutterilla jäi nyt näppituntumalta(silmällä) ~puolet löysemmälle.



Noi valkoisesta pois leikkaamani kierteet syntyneet ilmeisesti sulamisen johdosta, niin jätin ne pois tuosta korvikespacerista.

Jos joku haluaa jousitolppaansa huoltaa(laittaa uudet rasvat tjsp.), niin minua kiinnostaisi kuva ja mitat tuosta valkoisesta,
että voisin sinne joskus tehdä ihan oikean muotoisen palan tuon väliaikaiseksi tarkoitetun korjauksen tilalle.

 

[3.152]

Saakohan noita kaalimatopistekomista hontaan sai kai vara-osia

 

[nelikolie]

Saattaahan noita, tai ainakin jotain sinnepäin vastaavia sieltäkin saada En ole koskaan
tutustunut heidän valikoimiinsa.


Laitetaas nyt vielä kuvat tuosta satulaputkesta n.aiemmasta asennuskorkeudesta pyörän rinnalla:

Ja joku kuva keskeneräisestä jäykistyksestä:

Tuosta olisi tarkoitus tuo koko nivel poistaa, ja päivän jo palasiakin siihen hieroin jotka tulee tuon
runkoputken ja haarukan väliin toiselle puolelle, mutta koska tig-polkimen teko oli jäänyt kesken,
päädyin lopulta sulattamaan tuohon päälle 4mm alulatan palan.

Toi 10k-potikkapolkimen puute teki kyllä alumiinin tiggaamisesta niin epämukavaa, että seuraavaan
tilaukseen alipertiltä tulee myös poljin. Pari jo katsottuna, mutta en ole vielä osannut päättää kumpi
ostoskoriin päätyy, ja että ostaisinko sille heti 5m 5-"ytimen" silikonijohtoa vai en.

 

[nelikolie]

Ei ole runko saati akut edistyneet, mutta jotainhan sitä aina tehdä pitää, ja koodaus on köyhällekin halpaa;


Ensimmäinen kuva on alkuperäisestä wintoosalle c#:l kirjoitettu tekele, jota ei linuxilla ilman virtuaalikonetta
käyttämään pysty, ja toinen on mun sille vääntämä c+gtk3 korvike, jossa jo melkein kaikki toimii, ja johon
mun on nyt helppo lisätä uusiakin ominaisuuksia(ekana tullee kuudes tabi, jossa "virtuaalinäyttö" yms., kun
tuolla alkuperäisellä ei käytännössä pysty edes avustusta vaihtamaan, koska ne komennot tulee näytöltä,
jonka tilalla tuo pyörii jo ihan johdotuksellisista syistä).

C# on jotain mihin en pitkällä tikullakaan koske(on luokkaa vb:n ja c++:n äpärä), ja firmwaren kehitys hieman
roikkuu mahdollisuuksista vaihtaa asetuksia. Edellisellä kerralla kun tuota firmwarea muokkasin jäi homma
kesken käytännössä sillä, että olin jo sotkenut asetusten "uudelleenkäyttöä" niin pitkälle, etten oikein enää
jaksanut hahmottaa mikä mihinkin kaikkeen aina vaikutti, ja mitä sivuvaikutuksia milläkin oli.

 

[nelikolie]

Mikäs omatekoisen sähköavusteisen polkupyörätriken maksimipituus laillisena suamen teille on? Leveys vissiin 1,25m?
Jos vaikka semmoisen tekis matalalla kuormatilalla, eli ilman, että takarenkaiden välissä olis suoraan suoraa akselia, niin
sitä pituutta tahtoo kertyä normaalimpaan trikeen verrattuna jonkin verran.

 

[alfred_j_kwak]

Mikäs omatekoisen sähköavusteisen polkupyörätriken maksimipituus laillisena suamen teille on? Leveys vissiin 1,25m?
Jos vaikka semmoisen tekis matalalla kuormatilalla, eli ilman, että takarenkaiden välissä olis suoraan suoraa akselia, niin
sitä pituutta tahtoo kertyä normaalimpaan trikeen verrattuna jonkin verran.

Eiköhän se ole enemmän kuin kehtaat tehdä. Valtatien ylityksessä jää alustasta kiinni siihen niskaan.

Liikennevirhemaksu ja pyörä maksimimitat | Pyöräliitto

Uusi tieliikennelaki muuttaa liikenteen rangaistusjärjestelmää. Liikennevirhemaksu voidaan määrätä tieliikennelain lievemmistä rikkomuksista. Vähäisistä rikkomuksista annetaan huomautus.

pyoraliitto.fi

Näyttää olevan neljä metriä. Ja maksimikorkeus 2,5.

 

[AJS]

12,5m3 polkutin, olisi kyllä reilusti tilaa kaikelle.

 

[nelikolie]

Eiköhän se ole enemmän kuin kehtaat tehdä. Valtatien ylityksessä jää alustasta kiinni siihen niskaan.

Tämäpä se onkin vallan mainio juttu. Onko soosoo haram, tehdä mustasta takapää alurunkoiseen pyörään

 

[nelikolie]

Olikos täällä kenelläkään kokemusta hubimoottoreista, joissa regeneratiivinen jarrutus käytössä?
Riittäisköhän se takajarruista täysin, jos molemmista pyöristä löytyis? Vai oliko näissä joku pakko-olla-2-jarrua pakko?

 

[3.152]

Tuossa saunan lämpiämistä odotellessa kävin muistaessani nyppäämässä friikkipyörän akun sisälle lämmittelemään .
Sillä on nyt pari vuotta ajettu oikeastaan pelkkää työmatkaa 2800km.
Akku on ollut siinä viistoputkessa kiinni käytännössä koko ajan.
Pyörällä on ajettu kesät talvet sateessa ja paisteessa.
Hämmästyin kyllä kun liittimet ei olleet hapettuneet oikeastaan ollenkaan.
Ihan vaan tämmönen pieni ihmettely tähän väliin.

 

[nelikolie]

Akun paikoillaan pito kyllä huomattavasti edistää ko. liitoksen säilymistä. Kosteudesta en olisi niinkään huolissani,
mutta tuon mallin liitokseen oon kyllä netissä törmännyt useamminkin (heikolla kontaktilla?) sulatettuna.

Omat samanmuotoiset HL-akkuni valitsin pswpowerista juurikin sillä, ettei niissä ollut tota liitosta, vaan pykälää parempi(?), tai ainakin erilainen.