Rattoria tarvis
- Viestiketjun aloittaja rölli
- Aloituspäivämäärä
Sorajewski
Kansalainen
Miksi hän murheissaan?
rölli
Kähmy
Rovva tykkäs aivan hitokseen touhuta raktorin kanssa.
Suurinosa ihan puutarha hommia, hieman mettän puolella.
Joku pikkunäppärä tollaseen touhuun varmaan ihan jees. 35/135, dexta ja mitä niitä nyt onkaan. Solis uudemmasta päästä, riippuen tietty budjetista. Onko kubota kokoluokka jo liian pientä? Siis nää alta tonnin painoiset vehkeet?
Jos tulee paljon pukille nousuja ja laskuja, mitä pienempi, sitä mukavampi siinä on rampata edestakas.
Jos tulee paljon pukille nousuja ja laskuja, mitä pienempi, sitä mukavampi siinä on rampata edestakas.
rölli
Kähmy
M-F 35 kuoli tänään, huomenna Tampereelle lkatelemaan.
"krääts - krääts " sieltä kun silti kuuluu aina, pykälää vaihtaessa.
...välikaasun käyttö on hyvin suotavaa siinä vehkeessä.
Jännä juttu että Fulleria ihannoidaan mut vallun loota on perseestä..
Välikaasu ja kaksoispoljenta on myös Nuhvin kanssa hyvä osata....välikaasun käyttö on hyvin suotavaa siinä vehkeessä.
Jännä juttu että Fulleria ihannoidaan mut vallun loota on perseestä..
Vallut nyt on muutenkin....
Ylöspäin vaihtaminen Nuffilla menee kyllä ilman kytkintäkin...
Hyvä on silti osata.
rölli
Kähmy
Tämä onneton Massikka 35X -62 tullu taloon uutena 1962.
Ollut pelkästään kesäkäytössö 1971 vuoteen, jolloi talon viimeinen hevonen poistui vahvuudesta.
Ensimmäinen motori remontti tehty 1974, ilmeisesti rengastus ja laakerit.
Ankaraa työskentelyä vuoteen2002 jolloin isäukko yritti olla egologinen ja ajaa ilman moottori öljyä.
Tuloksena total jumi. Moottoriin täys remontti ja maksajana minä.
No eihän vaari perskeles uskaltanu kertoa, että mittatikun reijästä puskee öljyä.
Kuivia sylinteriputkia ei vaihdettu ja nokeahan oli sitten putken ja lohkon välissä.
Tuloksena melkein jumi.
Kilkan kalkan seuraava moottori remontti ja maksajana minä.
Ja tämähän on se rattori mistä oli jossain vaiheessa pöllitty moottori öljyt.
Siitä kiitos rakkaan siskomiähen jolla on suorastaan hupaisa lempinimi KYRVÄNSYYLÄ
Oireili hetken ja nyt sanoi NARSK.
Nyt tilanne isaukko ( Patruuna ) on raakasti muistisairas 96 vee ukko.
Meitä sisaruksia on kolme + kyrvänsyylä, niin remonttiahan en ryhdy tekemään, vaan lykkään varastoon koko retelin .
Mitä mieltä konekansan parlamentti on asiasta???
On jälkeenpäin hauskaa muistella, että aina kun minä olisin verkua tarvinnu Patruuna ilmoitti, että se on hänen ja hän tarvitsee sitä juuri ja nyt.
Sitten kun verku hajosi, niin silloin Patruuna sanoi aina, että sehän sinun rattori, jotta korjaa
PS. koneessa kaikkien muistiin panojen ja lopussa tuntimittarin mukaan, noin 26 - 28000 tuntia.
Ollut pelkästään kesäkäytössö 1971 vuoteen, jolloi talon viimeinen hevonen poistui vahvuudesta.
Ensimmäinen motori remontti tehty 1974, ilmeisesti rengastus ja laakerit.
Ankaraa työskentelyä vuoteen2002 jolloin isäukko yritti olla egologinen ja ajaa ilman moottori öljyä.
Tuloksena total jumi. Moottoriin täys remontti ja maksajana minä.
No eihän vaari perskeles uskaltanu kertoa, että mittatikun reijästä puskee öljyä.
Kuivia sylinteriputkia ei vaihdettu ja nokeahan oli sitten putken ja lohkon välissä.
Tuloksena melkein jumi.
Kilkan kalkan seuraava moottori remontti ja maksajana minä.
Ja tämähän on se rattori mistä oli jossain vaiheessa pöllitty moottori öljyt.
Siitä kiitos rakkaan siskomiähen jolla on suorastaan hupaisa lempinimi KYRVÄNSYYLÄ
Oireili hetken ja nyt sanoi NARSK.
Nyt tilanne isaukko ( Patruuna ) on raakasti muistisairas 96 vee ukko.
Meitä sisaruksia on kolme + kyrvänsyylä, niin remonttiahan en ryhdy tekemään, vaan lykkään varastoon koko retelin .
Mitä mieltä konekansan parlamentti on asiasta???
On jälkeenpäin hauskaa muistella, että aina kun minä olisin verkua tarvinnu Patruuna ilmoitti, että se on hänen ja hän tarvitsee sitä juuri ja nyt.
Sitten kun verku hajosi, niin silloin Patruuna sanoi aina, että sehän sinun rattori, jotta korjaa
PS. koneessa kaikkien muistiin panojen ja lopussa tuntimittarin mukaan, noin 26 - 28000 tuntia.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
