Motojen ja mopojen parissa puuhastelun kuvaketju
- Viestiketjun aloittaja korhonen
- Aloituspäivämäärä
Mulla vois olla keulaan pikkulisäpaino tohon eturenkaan taakse
tarviitko ?
Kaveri sanoi joskus Haybusasta, että siinä on ajoasento sama kuin apina yrittäisi astua rantapalloa. Onko tässä vaihdon takana samoja motiiveja?
Asennetaanko se mapress liittimillä?Mulla vois olla keulaan pikkulisäpaino tohon eturenkaan taakse
Kyllä aikuisen miehen pitää ajaa selkä suorana valloituksia katsellen.
Tarvittaessa KYLLÄAsennetaanko se mapress liittimillä?
Mulla on tallissa huono kone ja huono hitsari niin oon panostanu siihen että hyviä hiomalaikkoja löytyy.
Tästä tulikin mieleen. Banditin kollektorin jälkeinen putken pätkä oli ottanut korroosiota ja oli jo puhki.
Putki on ruostumatonta, mutta tämän loppupätkän lahoaminen näytti olevan ulkomaan foorumeiden perusteella ominaisuus. Tuon pätkän sisälle tulee äänenvaimentimelle menevä putki, välissä on ollut OEM tiiviste/sovite. Mahtaisikohan tiiviste olla jalompaa ja sähköpari syödä rosteria?
https://www.kfm-motorraeder.de/en/item/suzuki-1477127E00000
Eipä siinä muuta, kuin laho pätkä pois ja uutta sovittelemaan. Pätkä ei tietenkään ollut kohtisuoraan saumaan.
Kuvien ottamisen jälkeen putsasin vielä kollektoria ennen hitsausta. Meinasin, että mikkisaumat ruostumattomalla langalla ja argonilla kelpaisivat, mutta ei. Kyllä oli niin rivon näköistä, että ei siinä auttanut kuin vaihtaa suunnitelmaa. Huonon hitsarin on yritettävä olla parempi hiomaan.
Hiontalaikkaa ja koneviilaa. Kiillotustestaus lumppulaikalla.
Vielä siistimistä. Panta mallailtuna paikallaan.
Ja lopulta mopossa kiinni.
Eiköhän tuo nyt kestää taas aikansa.
Niin se vaan aika rientää. Yli 60tKm yhteistä kilometriä takana. Piti vähän käydä testailemassa. Yuasan akku ei oo kovin vanha ja starttaa vähän laiskasti. Lämpimässä viettää toki talvensa
. Yli 60tKm yhteistä kilometriä takana. Piti vähän käydä testailemassa. Yuasan akku ei oo kovin vanha ja starttaa vähän laiskasti. Lämpimässä viettää toki talvensa
En tiiä. Tuntuu että ois huonontuneet nekin
. Nyt patteri on vuodelta 2021.Edellinen Yuasa putputti 10v. Pilteman akkua en enää osta, kun epäilen vahvasti sen aikanaan olleen syypää starttireleen kärvähtämiseen.
Taidan kokeilla Motobatt akkua seuraavaksi. Kaverilla on semmoinen ja ei ole moksiskaan, vaikka kylmässä katoksessa akku kiinni pyörässä talvien ylitse pakkasessa.
No nyt starttaa rivakasti. Akun vieressä näkyy ketjurasvarin säiliö. Vielä mahtui akku paikallensa. Pakko se on uskoa, että Yuasa meni neljässä vuodessa. Ja tuvassa säilytetty
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
