Kustomi mopon rakennus

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kkuula
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Isobroidin kaveri ajeli aikanaan 50/50 suhteella löpöä ja bensaa.
Seitket-kasikeet lukujen taitteessa töikaveri ajeli 60-80% löpöö, siis punasta ja loppu bensaa. Mossen kaasarista tuli letku hyttiin, hytissä iso lehmien rokotukseen käytetty lääkeruisku josta letkua pitkin annettiin mossen koneelle startihuikka....
Iha hiukan se kärys mutta meni venäjälän moottorin ominaisuuksien piikkiin....
 
Sen tekee ihan laskemalla kantta äärimmilleen. Isobroidin kaveri ajeli aikanaan 50/50 suhteella löpöä ja bensaa. Tuna tuli seoksesta riippuvaiseksi ja ei enää toiminut pelkällä bensalla. Toki kk-laakereita myös sitten meni kuin leipää kun löpö pesee 2t öljyt pois🙄. Kone väljistyi aika vauhdikkaasti.
Miten löpö pesee helpommin 2-t öljyn pois? Luulisi voitelevan paremmin samalla öljymäärällä, kun on rasvaisempaa
 
Ajatus. Nyt kun eräs sinihopea retkeilypaku on liikennekäytössä, niin kutsu se sauhunoppailemaan. Siinä kun isäntä kömpii illalla laverille, niin voin esim. @sakkuli seurana tulla apukäsiksi ja tehdään loppuillasta tdci-pappis.

Eihän se retkeilijä ole ennenkään oikein pihasta päässyt avittamatta pois, niin menee jo vanhasta tottumuksesta se, että vähän avitellaan ja annetaan miehissä vauhtia.
Kyllä täältä aina alas pääsee mutta kaikki ei ehkä pääse ylös jos jännite on liian alhainen :rolleyes:
 
Miten löpö pesee helpommin 2-t öljyn pois? Luulisi voitelevan paremmin samalla öljymäärällä, kun on rasvaisempaa
Saa toki kokeilla😀. Kyl Arto paran tunan mosa meni suht sukkelaa täysin loppuun. Joskus nuorempana kun oli rahat, bensat ja oluetkin loppu niin yritin ajella uunin puhdistusaineella. No eihän se toiminut. Joutuu tunaparan kääntää hiekkatiellä ylösalaisin ja tankin tyhjentää siihen ja talutella kotia.
 
Täällähän tämä toinen tuna luuraa. Lyödään sit nippuun kun mittarissa +2€ lopun ajan bensan litrahinnat ja joutuu Mad Max tyyliin kulkemaan paljaspersehousuissa ja vetoketju lateksinaamarissa🙄

IMG_20250413_145343.webp
 
Kaveri semmoisella reppuropellilla joskus lentelemään lähti tästä lähipellolta ja aika vauhdikkaasti laskeutui. Propellin säleet vaan lenteli:rolleyes:. Ei kyl tehnyt mieli kokeilla.
 
Onko tiiviste massa pakollinen jos on tiiviste sarjan keskilohkojen tiiviste. Ja onko tää edes oikeen lainen tiiviste vai onko paperi tiivistettä ollenkaan keskilohkojen välissä.
 
Riippuu varmaan koneesta/valmistajasta. Tiivisteen ei pitäisi tarvita massaa kaverikseen. Ja jos sinne tiiviste kuuluu, niin kuten edellä mainittiin, pois ei parane jättää. Useammankin kerran olen koittanut säästää korvaamalla tiivisteen silikonilla ja sitten ihmetellään, miksi kone ei pyöri.
 
En tiiä vielä meinaanko laittaa ledit kun näyttely hommia ajattelin jossakin kohtaa alkaa harrastamaan mutt se nyt ei ehkö oo vielä tämön hetken puuhia, saada nyt toimimaan ekaks näillä sähköillä ja ajaa yks kesä ekaks.
 
Mitenkä toi yks piuhanen sädin pitäs järjen mukaan asentaa et se suojaa kaikki sähköosat. Eli lamput ja töötin

Näytä liitetiedosto 150064
Siis toi säädin vaan kytketään/kiinnitetään maihin, ja virtapiuha joka tulee magneetolta, haaroitetaan tuohon säätimen piuhaan. Näin se muistaakseni pelaa.
Ja jos ledejä meinaa, ni tarttis olla tasasähköä. Mulla ei ollut lainkaan säädintä ja 12v polttimot. Paremmat valot mitä vakio 6v. Jännitettähän sieltä tulee reilusti, luokkaa 70v, mutta kuorman kanssa pysyi aisoissa.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös