Katsomisenarvoisia Youtube-videoita

AI-yhteenveto


Tylppäkeulaista (pystykeulaista) Toyota Hiacea ei tuoda Eurooppaan, koska sen Euroopan ulkopuolella (kuten Japanissa) myytävät mallit eivät täytä EU:n tiukkoja päästö- (Euro 5 ja sitä uudemmat) ja törmäysturvallisuusnormeja. Keulaton ohjaamo ei tarjoa riittäviä törmäysalueita eurooppalaisiin turvallisuustesteihin, eikä Toyota ole nähnyt taloudellisesti kannattavaksi kehittää autoon erillistä moottorimallistoa ja koria pelkästään Euroopan markkinoita varten.
 
Yksityishenkilön yksittäiskappaleen maahantuonti lienee mahdollista, niissä joitain määräyksiä katsotaan vapaammin, etenkin muuttotavarassa. Mutta kaupallinen maahantuonti edellyttää tyyppihyväksynnän, mita Hiace ei pienin muutoksin läpäise.
 
Viimeksi muokattu:
Tämän kommenttini esitin vastalauseeksi viime sivulla mainitulle "japanilanen tyyppihyväksyntä kelpaa sellaisenaan myös Suomessa" -toteamukselle.
Eihän se valitettavasti näin mene. Toki varmasti muuttoautona tällaisen saattaa saada kilpiin täälläkin. Epäilen vahvasti että edes yksityisenä tuotua ilman muuttoautostatusta ei häntä/poikkeusluvalla saa täällä kilpiin.
 
Tämän kommenttini esitin vastalauseeksi viime sivulla mainitulle "japanilanen tyyppihyväksyntä kelpaa sellaisenaan myös Suomessa" -toteamukselle.
Eihän se valitettavasti näin mene. Toki varmasti muuttoautona tällaisen saattaa saada kilpiin täälläkin. Epäilen vahvasti että edes yksityisenä tuotua ilman muuttoautostatusta ei häntä/poikkeusluvalla saa täällä kilpiin.
En tarkoin ole pykäliin perehtynyt, mutta melkoisia määriä tuolta Japanista uitetaan Suomeen vain Japanin/Kaukoidän markkinoille valmistettuja autoja.
 
Hiace ei ole henkilöauto niin voi olla tosiaan eri juttu sen takia.
Jostain JDM tuontifirmasta kysymällä saisi varmasti oikean vastauksen.
 
Kiinalaiset tekee paitsi korin peltiosia myös kokonaisia koreja. Osien ja korien sanotaan olevan jopa alkuperäistä parempia, reijät tehdään plasmalla ja kaikki sinkitään.

Jos joku kuullostaa liian hyvältä.. :rolleyes:
6:00 min. Pellit ei sovi edes samalle hehtaarille. 150 tuntia muokkaustöitä eikä lopputulos luonnollisesti siltikään ole alkuperäiseen verrattavissa.
 
Telahirmupas.....taas keulapainon lisäys menossa.

20260530_194014.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös