Hyvä 4x4 traktori pihatöihin?

Se on tuo peräreppu siis mulla halpismalli. LP hytillisiä sai myös sillä "kumihuuli" pikaliitin perärepulla johon saa lisäpumpun liitettyä. Hytin edessä siis.
 
Eikö se oo muuten melkein ku super majorin moottori mutta 2 pyttyä pitempi? Syöttöpunpun säädöt sitten asennuskohteen mukaan olleet
 
Eikö se oo muuten melkein ku super majorin moottori mutta 2 pyttyä pitempi? Syöttöpunpun säädöt sitten asennuskohteen mukaan olleet
Majorin koneeseen taitaa olla jotain sukulaisuutta. Tarkoitin ettei siinä ole mitään samaa kuin Ford-merkkisten traktoreiden moottoreissa.
 
Majorin koneeseen taitaa olla jotain sukulaisuutta. Tarkoitin ettei siinä ole mitään samaa kuin Ford-merkkisten traktoreiden moottoreissa.
Sitten olen ollut väärässä käsityksessä. Olen luullut, että se on sama kone kuin 5000 Fordissa. Sama tilavuus on ja likipitäen saman tehoisia ja samaa ikäluokkaa, 60-70-lukujen vaihteessa tullut markkinoille.
 
Autopuolen mottori, mutta on niistä työkoneversiotkin. Fordien (ei siis Fordsonien) moottorit on ihan eri suunnittelua.
 
New holland clayson 1520 puimurissa on tuo 2712E moottori ja ulkoisesti se kyllä näyttää varsin paljon samalta majorin moottorin kanssa, olen joskus vaihtanut kannentiivisteen moiseen ja majorin tiiviste ei siihen sopinut että kyllä niissä ihan jonkin verran eroa on, en nyt ole varma niistä ensimmäisten 5 tonnisten 3,8 litraisesta koneesta että oliko ne jo ihan saman sukuisia tuon uudemman 4,2 litraisen kanssa (todennäköisesti on koska iskunpituus sama mutta poraus eri) mutta ainakin tuossa uudemmassa on suuttimet ihan normaalisti näkyvillä kun taas tuossa 2712 koneessa ne on majorin tapaan venttiilikopan sisällä
 
New holland clayson 1520 puimurissa on tuo 2712E moottori ja ulkoisesti se kyllä näyttää varsin paljon samalta majorin moottorin kanssa, olen joskus vaihtanut kannentiivisteen moiseen ja majorin tiiviste ei siihen sopinut että kyllä niissä ihan jonkin verran eroa on, en nyt ole varma niistä ensimmäisten 5 tonnisten 3,8 litraisesta koneesta että oliko ne jo ihan saman sukuisia tuon uudemman 4,2 litraisen kanssa (todennäköisesti on koska iskunpituus sama mutta poraus eri) mutta ainakin tuossa uudemmassa on suuttimet ihan normaalisti näkyvillä kun taas tuossa 2712 koneessa ne on majorin tapaan venttiilikopan sisällä
Fordin ja New Hollandin traktorinmoottorit oli samaa sukulinjaa 1965 tonnisarjasta TM-sarjan loppuun asti vuonna 2007. Suurempi päivitys tuli 90-luvun alussa 40-sarjan ja 70-sarjan moottoreissa, mutta samaa perusrakennetta se kuitenkin on.

New Holland puimureihin näitä moottoreita alkoi tulla vasta 80-luvun lopulta lähtien, kun Ford oli ostanut New Hollandin. Vanhemmissa itsenäisen New Hollandin valmistamissa puimureissa oli niitä Fordin 2700-sarjan moottoreita.
 
Eli mulla on tosiaan LP hytillinen Foordi. Ero siihen Foordin omaan Q-ohjaamoon on kuin yöllä ja päivällä🙄. Hydrauliikan hallinnan vivut oon tuollai käännellyt. Alunperin sojottavat etiäpäin ja sujahtavavat saappaanvarresta sisään. No on tuossa LP hytissä jotain hyvääkin. Näkyvyys vetokoukulle on huippuluokkaa ja takaikkunan alla olevasta liukuikkunasta ylettyy nostolaitteen vivustolle, niin työkoneen kytkentä perään on helppoa. Toki varovainen saa olla.

IMG_20250208_134145.webp
 
Volvollahan ne on onnistuneet kai tähänkin asti ja jos käyntiinlähtökin on kunnossa niin mikä ettei jatkossakin:).

Mutta ymmärrän kyllä Mr. Kiesijemmaria jos haluaa parempaa. Itsekin pärjäisin hyvin vanhalla kopittomalla majorilla ne vähät hommat mihin traktoria oikeasti tarvitsen, mutta mukavuussyistä ei huvita sellaisella ajella. Vanhemmiten sitä arvostaa jonkinlaista ergonomiaa, lämmintä hyttiä, jne.

Käytettyjen traktoreiden (muidenkin kuin valskojen) hinnat ovat nousseet pikkuhiljaa aina vain järjettömimmiksi. Kysynnän ja tarjonnan laki; siitä se kai johtuu. Vaikka Suomessa tapetaan maatiloja kiihtyvällä vauhdilla ja luulisi tarjontaa olevan, niin silti epäterve hintakehitys vain jatkuu.

Toisaalta, nuo 80- luvun nelikot eivät nykyisännille ole enää vuosikausiin kelvanneet edes postilaatikon telineiksi, joten kuka niitä sitten pystyy noilla hinnoilla ostelemaan; mökkiläiset? Vanha sanonta pitänee paikkansa edelleen: ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa:cool:
Uusien traktoreiden hinnat menee myös järjettömyyksiin nykyään. Se varmasti vaikuttaa vaihtokone hyvitysten kautta vanhempienkin koneiden hintoihin.


esimerkki: vuodelta 2000 ison tilan traktori Valmet 8550 n.60000€ (360000markkaa)
nyt 2025 ison tilan traktori Valtra T235 n.200000€
 
Viimeksi muokattu:

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös