Hyvä 4x4 traktori pihatöihin?

cimo sanoi:
Hyvä, että me ollaan saatu tästä juttua 12 sivua, kun aloittaja on viimeksi kommentoinut sivulla 3.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä joka viestin olen lukenut ja pistänyt kokemuksia mieleen. Kiitos kaikille asiallisesti vastanneille.

En missään vaiheessa ole väittänyt juuri nyt olevan ostamassa, kerään tietoa itselle ylös rahaa säästäessäni. Näin teen jotta voin seurailla mielestäni sopivien mallejen hintoja ja markkinoita jotta taas tiedän mikä on normaali hinta, mikä on halpa ja mikä on kallis mistäkin mallista sekä mitä pitää ottaa huomioon kun arpoo hinta/laatu suhdetta.

Ei näin isoja ostoksia hätiköiden tule tehtyä, ei ainakaan kun raha on tiukassa tälläisellä perheellisellä perusduunarilla.

Itseäni kiinnostavat mallit tässä vaiheessa ovat:

Ford 6610/7610
Case IH 685XL/885XL (Huom! 1985 eteenpäin)
Fiat 70-90CL/80-90CL (1988-92)
Fiat 85-90 (1989-92)
Case 1394 (Oikeasti David Brown)
JD 2250/2450
JD 2650/2850

Samalla myös seuraan tuon Volvo BM 500 arvoa, ilmeisen arvostettu malli juurikin tuon ikäisiään paremman ergonomian ja laadun omaavan kopin takia. Arvo liikkunee jossain 4000-6000€ välissä ainakin myynti-ilmoitusten perusteella.

Ja Perkinsin käynnistyvyysongelma on nyt "korjattu" Eberspächerillä esilämmittämällä (silloin kun se nyt sattuu toimimaan) ja imusarjassa olevalle liekkihehkulle syöttämällä polttoainetta erillisellä sähköisellä polttoainepumpulla.
 
Tuohon DB/CASE kohtaan senverran, että 1494 on 14cm pidemmällä akselivälillä, kuin 1394 .
Ja myös n.700kg painavampi. Eli on etukuormaajakäytössä huomattavasti vakaampi. Kääntöympyröissä on 0.5m eroa ilmoitettu ( 9.0 / 9.5 m )
Etukuormaajan sovitteet hieman rajoittaa renkaiden kääntökulmaa, eli käytännössä kääntöympyrä lie isompi ( pitäis oikein mitata, mitä tuon 1494 koneen kääntöympyrä on )

Ja nuo 94-sarjalaiset on liki käytännössä kaikki HS-vaihteistolla.
Ja esim lumia etukuormaajalla lykkiessä pakki on hidas, kun HS-vaihteistolla pitää lähteä aina, suuntaakin vaihtaessa, HS-1 vaihteella liikkeelle.
90-sarjalaisten mekaanisella vaihteistolla, pakki on kertojakeppien asennosta riippuen nopeampi, pelkästään aluekepistä suuntaa vaihtaessa.
 
jusape sanoi:
Tuohon DB/CASE kohtaan senverran, että 1494 on 14cm pidemmällä akselivälillä, kuin 1394 .
Ja myös n.700kg painavampi. Eli on etukuormaajakäytössä huomattavasti vakaampi. Kääntöympyröissä on 0.5m eroa ilmoitettu ( 9.0 / 9.5 m )
Etukuormaajan sovitteet hieman rajoittaa renkaiden kääntökulmaa, eli käytännössä kääntöympyrä lie isompi ( pitäis oikein mitata, mitä tuon 1494 koneen kääntöympyrä on )

Ja nuo 94-sarjalaiset on liki käytännössä kaikki HS-vaihteistolla.
Ja esim lumia etukuormaajalla lykkiessä pakki on hidas, kun HS-vaihteistolla pitää lähteä aina, suuntaakin vaihtaessa, HS-1 vaihteella liikkeelle.
90-sarjalaisten mekaanisella vaihteistolla, pakki on kertojakeppien asennosta riippuen nopeampi, pelkästään aluekepistä suuntaa vaihtaessa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuo oli kyllä hyvä pointti että hidastaa hommia tuollainen vaihteistoratkaisu. Mitä pikaiseen lukaisin tuosta HydraShift laatikosta niin pitänee se kiertää kaukaa, ilmeisen vikaherkkä vekotin.

Mites nuo 1390 jos verrataan 1394, onko kestävyydessä ja käytettävyydessä eroa?
 
Muutoinhan se on sama traktori.
Kovas laatikossa on R-1 vaihteet vastakkain, ja jotta olis järkinopeus ykkösellä eteenpäin, on silloin kertojakepeistä jokin ehken kolmas nopeus käytössä.
HS-vaihteisissa on R-2 vastakkain, jonka takia HS-1 pakki on hidas, kun eteenpäin mennään kakkosalueella, esim HS-1/2.
HS-vaihteisto ei ilman öljynsyötön muokkausta ole järkevä etukuormaajakoneeksi.
Tuos omas 1494 koneessakin on tuo loota rikottu juuri tän takia, eli pitäis kaivaa esiin, ja tehdä HS-remontti + mulkata jatkuva ulkopuolinen öljynsyöttö vaihteistolle.
 
HS öljypumppu on vaihteistossa kytkimen takana. 1- nopeus suora, 2,3 ja4 pakan kautta jos näillä lähtee paikaltaan pakka/ jarrupanta luistaa kunnes öljynpaine nousee. Näitä toistoja kun tarpeeksi niin hajoohan se.
 
Viimeksi muokattu:
Kiesijemmarin kyselyyn vastanneilla on hyviä pointteja muillekin traktorin hommaamista tai vaihtoa silmälläpitäen. Ainakin enemmän kuin Stubbin kolme pointtia. Jokaisella on omat kriteerit tarpeen mukaan. Itte olen päätynyt kahteen kaksvetoiseen, niin se on yhteensä neljä.
Hyvä, että se viissatanen Volvo on tullut iskuun.
 
Kiesijemmari sanoi:
Mites nuo 1390 jos verrataan 1394, onko kestävyydessä ja käytettävyydessä eroa?
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuttavalla oli aikoinaan 1390 tai 1490 (en muista kumpiko) neliveto jossa etukuormaaja. Jotain hajosi etuakselin navasta, mutta silloin ei purkamoilta Suomesta eikä Ruotsista löytynyt varaosaa joten korjaus tehtiin hitsaamalla. Tämän jälkeen laittoi traktorin nopeasti kiertoon. Muistaakseni kyseessä oli DB:n valmistama akseli...

Muuten kertoi olleensa tyytyväinen traktoriin.
 
Riippuu ihan mitä hajosi, voi tulla toimivakin? Rattaat jos on hitsattu niin ei varmaan voi ennustaa kovin pitkää ikää mutta jos vaikka rungossa ollu joku vika niin njet problem?
 
Kankirauta sanoi:
HS öljypumppu on vaihteistossa kytkimen takana. 1- nopeus suora, 2,3 ja4 pakan kautta jos näillä lähtee paikaltaan pakka/ jarrupanta luistaa kunnes öljynpaine nousee. Näitä toistoja kun tarpeeksi niin hajoohan se.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei se oikeastaan ole kytkimenkään takana, vaan vaihteiston öljypumppu pyörii ainoastaan silloin, kun traktori liikkuu - ei siis silleen ole kytkimestä riippuvainen.
 
Eli suunnitteluvirheestä on siis kyse. Eipä tuollaista oo ikinä ollu muuta kun joskus 80-luvulla kuulemma oli koeajossa, ja hyvä sitte ettei ostaneet.
 
yyzet sanoi:
Kiesijemmarin kyselyyn vastanneilla on hyviä pointteja muillekin traktorin hommaamista tai vaihtoa silmälläpitäen. Ainakin enemmän kuin Stubbin kolme pointtia. Jokaisella on omat kriteerit tarpeen mukaan. Itte olen päätynyt kahteen kaksvetoiseen, niin se on yhteensä neljä.
Hyvä, että se viissatanen Volvo on tullut iskuun.
Klikkaa laajentaaksesi...
Lue tuo minun allekirjoitus...
Joka hommaan oma rattori 😂😂
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Samankaltaisia viestiketjuja

M
Minikone-pitkän miettimisen jälkeen
7 8 9
Viestejä
164
Lukukerrat
119K
sikamankeli
sikamankeli
Takaisin
Ylös