Hymac 580B kaivinkone.

[jusape]

Kyllä käynnissä säätely on hankalaa.....
Ja vaikka monissa ilmoitetaan että esim lämpimänä, niin monissa koneissa ilmoitetaan sama välysmitta, säädetään sitten joko kylmänä tai lämpimänä.
Että sillä perusteella ihan hyvin voi kylmänäkin säätää.

 

[Mika 82]

Mutuna pistin 0,15 pakoon ja 0,4 imuun. Katotaa ny mitä sanoo. Jaksanu alkaa metsästää/odottelee tiivistettä ni tein tosta 3mm arkista. Pistin mittarin ja mukava yllätys, öljynpainetta on.

 

[Mika 82]

Polttoainesuodatin oli ihan siisti, vaihdoin silti. Sakkakuppi oli nimensä veroinen.
Oliskohan nuo pumpun öljyproppuja? Muutama tippa vettä sieltä tuli.
Ja kai tuossa säätötangon päässäkin joku hattu tai vähintään holkki sais olla?

 

[jusape]

Tyhjennys ja tasopinta. Täyttö päältä isosta propusta.
N.3dl tilavuus.

 

[jusape]

Säätötangon päähän kuuluu tuollaine alukikkara.
Tarvittaessa sellainen löytyy kyllä.....

 

[Mika 82]

Kaveri tuumaili, että on isot sylinterit. Ite olin vaan letkuja/putkia kattellu, että on isot.
Olisko tossa syy, kait tuo varo on, 1850psi, vajaa 130bar.

 

[jusape]

Eipä tuos -60 alliksen pyöräkuormaajassakaan ole kuin 90bar......
Nostotunkkien männät n.6" halkaisijaltaan....

 

[tommi]

Voima tehty männän pinta-alalla eikä hirvittävillä paineilla.

 

[Joona.S]

Eiku ruuvaa vaan sinne kahteensataan suoraan nii alkaa päästä kaiken kivan alkulähteille

 

[jusape]

Voima tehty männän pinta-alalla eikä hirvittävillä paineilla.

Juu, Alliksessakin on ilmoitettu pumpun tuotoksi 240ltr/ min....

 

[paska]

Tarvitsee vaan koneen kokoon nähden suht valtavia komponentteja matalapaineinen, isoa pumppua, venttiilipöytää ja paksua letkua sylinterien lisäksi jne. Ja uutena hankkiessa hintalappuun voi olla vaikutusta.

Nuokin öökkermannin suht kovahkot paineeet on toki nykymittapuulla matalapainekategoriaa. Just muistelin että ei oo meidän aikana taidettu telaöökkeriinkään yhtään letkua vaihtaa, en muista tarkkaa tuntimäärää kauanko ollu mutta 1000-2000 välillä ehkä?

 

[YxJampe]

Melko yleinen toi 130bar hydrauliikan paineen ollu aikoinaan. Rakenne ei välttämättä kestä kauaa isompia paineita, sitten kun otetaan osat mitkä kestää kovempia paineita niin hinta on todennäköisesti tohon aikaan ollu melko tähtitieteellinen.

 

[tommi]

Letkut varmaan ensimmäisenä

 

[Mika 82]

Tein itse ja säästin. Vaan olipa taistelu ilmaamisen kanssa. Pumpussa paskaa, sen putsasin vaan vieläkään ei tule. Uusiksi auki. Peltilipare joka vastaa käsivivun nokkaan vääntynyt, sen kun sai jotain eloa tuli. Vaan homma jäis kesken, kun piti lapset ruokkia. Jatketaan joskus.

 

[Joona.S]

Olikos se Poclain aikanaan taas sitten lähestulkoon erikoisen kovilla paineilla oleva , jostain on jääny mielikuva jotta niissä olis ollu ihan reipaat paineet.

 

[tommi]

Vois kuvitella kun se on Ranskalainen että joku insinööriviritelmä siinä on pakko olla ollut.... sitikoissa kai on ollut hydrauliikassa 180bar paine -50 luvulta. Ja mäntäpumppu.

 

[Mika 82]

Eipä vaan ilmaannu. Toisinaan tuntuu, että tulee hyvin ainetta, toisinaan tuntuu, että imee ilmaa takaisin ilmausruuvista. Taistellut jo riittävästi mokoman kanssa. Venttiilit näytti äkkiseltään runkoon prässätyiltä. Tänään en tee mitään. Huomenna taistelen piheyden ja mielenterveyden välillä, joko puran pumpun kolmannen kerran ja koitan ehjätä tai tilaan uuden.

 

[cardaani]

Puhalsitko tankin putken auki?

 

[Mika 82]

Puhalsitko tankin putken auki?

En.

 

[Mika 82]

Tai puhalsin kyllä, mutta tankin päästä, kun ei pumppu imenyt. Tossa nyt saattaa olla vaikka mikä vikana. Mutta pumpun suuntaan nyt ensimmäinen epäilys osuu. Toisaalta aikani lutkuteltuani avasin uudestaan suotimen ilmaruuvin, niin oli painetta ja ilmaa.
Edit: ja suodatin jalan nuoletkin oli nurinniskoin. Nuoli ulos, polttoaineensyöttö. Nuoli sisään, pumpulle.