Golf IV latausongelma

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mrsorbus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Aikanaan n.20v sitten eräällä autokorjaamolla oli tutkittavana jokin, olikos sitikka vaiko mikä.
Työkaveri sitä ain välillä tutki, kun oli joutoaikaa.
Mittaristoon tuli hetkeksi valot, jossain määrin kun oli virrat päällä, mut mitään muuta ei sit enää tapahtunut avainta kääntäessä, kuin että aivan kaikki pimeni.
Lopulta löysi vian, oikealla muovisen sisäloksun yläpuolella kulkeva johtosarja, jossa oli tinaamalla ( tehtaalainen ) tehty haaroitus virtalukon / sulakerasian syöttö + johtimessa.
Se oli sitä vihreetä mössöä , siellä kutistemuovin sisällä.
 
Lopulta löysi vian, oikealla muovisen sisäloksun yläpuolella kulkeva johtosarja, jossa oli tinaamalla ( tehtaalainen ) tehty haaroitus virtalukon / sulakerasian syöttö + johtimessa.
Se oli sitä vihreetä mössöä , siellä kutistemuovin sisällä.
Tinaamisessa on tuo sähkökemiallisen korroosion riski. Sen takiahan tinaamista ei suositella korroosiolle alttiisiin paikkoihin. Pitäisi saada suojattua kosteudekta ehdottoman hyvin.
 
Tinaamisessa on tuo sähkökemiallisen korroosion riski. Sen takiahan tinaamista ei suositella korroosiolle alttiisiin paikkoihin. Pitäisi saada suojattua kosteudekta ehdottoman hyvin.
Ehken.
Tuo haaroitus oli ihan valmistajatehtaan ite tekemä.
 
Mkstäs se johtuu, että ehyt kuorinen johto on hapettunutta mössöä keskeltä johtoa ainakin 20cm päistään.
 
Se voi olla paskaa kaapelia tai yliskuormituksella ollutta. Meilläki jontikassa yksi työvalojen jälkiasennettu kaapeli lahosi aivan jauhoksi muutamassa vuodessa.
 
Mkstäs se johtuu, että ehyt kuorinen johto on hapettunutta mössöä keskeltä johtoa ainakin 20cm päistään.
Kosteutta saanut. Veneeseen uusin pari vuotta sitten kaikki akkukaapelit. 50 mm² piuhaa ja osalla pituutta useampi metri. Olivat tummuneet sisältä pitkän matkan päähän piuhan päästä. Kohta olisi kuumuneet ja pikkuhiljaa mössööntyneet. Se tummaksi hapettunutkaan ei johda läheskään saman verran kuin puhdas, kun säikeet ei ole kontaktissa keskenään.
 
Kuparin säikeiden välissä on kapeaa tilaa, johon vesi mielellään kapillaarisesti imeytyy.
Mulla oli yhdessä koneessa tila jossa vesihöyryä ja kemikaali jäämiä. Niin sieltä oli tullut puolentoista neliön ke-vi johtoa pitkin kosteus koneen sähkökeskukseen asti, johon matkaa ehkä 1,5m.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös