ford 4000vm67 kunnostus

ompa se tämäkin edennyt vaikka päivittely jääny. kuviakaan ei muista aina ottaa. syöttöpumppu oli pöydäl ja vaihtelin kaikki ulkokuoren tiivisteet, vipujen o- renkaat, sihdin, pääty stefan ym. kokonaan en pumppua purkanut, jarru ja kytkinpolkimet on irti kun niiden kiinnitys akseli menee perästä läpi niin vaihdan nekin stefat ettei suotta tihmo öljyä kun nyt helppo vaihtaa. on nyt putsattu, hiottu ja maalattu runkoa samal. ihan pensselillä on vedetty. tänään purin eturenkaat ja ilmeisen harvinaiset etuvanne painot irti. putsattu, ja maalattu tänäänkin. sellasta sinistä likaa on löytynyt, eli edellinen maalaaja vetässy ruiskulla pashojen päälle, no ei mekään nyt ihan täydellistä edes yritetä mut hiukan edes, pääsee ruuvaa uutta osaa kiinni kun saa maalattua ja tehtyä sähköt. venttiilit oli melkein säädöissään. 3 venttiiliä ihan pikkasen kiristin, mut olis menny ilmankin. on siinä hommaa ja ollut muutakin niin ei ole edes joka pvä tätä touhuttu. kiinnostaa saada nyt siihen malliin että saa tulille ja kokeilla kuinka nostolaite ym toimii, tehä sähköt ja sit hytti niskaan. kyllä rahaa menee osiin vähintään 1500e. no ompa siinä ohjaustehostin sarjaa ym ym.
https://ford4000.kuvat.fi/kuvat/ford+4000+vm+67/
 
tää on hiljalleen eläny tämäkin projekti. välillä on oltu kipeänä, välillä ei oo ollu inspiraatioo ja välillä tehty enempikin. ja välillä tuumailtu ja juotu olutta koneen ympärillä. tänään kone oli käynnissä ekaa kertaa halliin ajon jälkeen, mitään ei vuotanut, nostolaite toimi eikä jääny nosto päälle, kaaren liike ei ihan täydellinen suhteessa nostoon mut riittävä. lataus toimii, torvi toimii muita sähköjä esivalmisteltu, akun piuhat uudet, startti uus, ohjaustehostin liikkui en vaan kunnolla käännelly kun takapää pukkien päällä. seuraavaksi voikin alkaa tekemään hytin kiinnikkeitä ja nostaa hytin paikoilleen niin pääsee johdottamaan sen kuntoon. se kun on kiinni niin voi takapyörät ym laitella. on siinä hommaa vielä mutta eiköhän se siitä pikkuhiljaa. kuvia on kännykässä jokunen ja lisää tarvii muistaa ottaa, siirrän ne tuonne kuva sivustolle tässä jokin pvä taas.
 
tänään oli harjakaiset.. eli hytti on hollilla mutta ei vielä mistään lopullisesti kiinni. pinkkari oli taas apuna nostossa, on hyvä kone moneen hommaan. nyt pitää ottaa ja ajaa toinen 4000 missä sama hytti niin tämän viereen ja mitata miten istuu. nyt on taka akselin kiinnikkeet tehty toisesta otettujen mittojen mukaan mutta tuntuis että hytti jäi hiukan liian taakse mut tarkastellaan ja ruvetaan lukitsemaan hyttiä asemiin. etu kiinnikkeet on vielä tehtävä kun saa nyt hytin kohdilleen niin saa mittoja. jokusen kuvankin lisäsin.. https://ford4000.kuvat.fi/kuvat/ford+4000+vm+67/
 
päivitetääs nyt tännekin. ford on luovutettu omistajalle perjantaina, hymyssä suin lähti mökille ajelemaan eikä soittanut että olis matkalle jäänyt. no hällä oli kiireinen vkoloppu niin varmaan tuleval viikol kuulee kommentit. broidin koira nosteli jo pihal fordille jalkaa niin sanoin et hae nyt pois ennenkuin vanteet ruostuu. :) ohjaus ainakin erilainen kun tuli se turkin poikien tehostin siihen. ajoin takakauhalla testiä ja puol kauhaa sepeliä niin puolessa tunnissa tippu nostolaite 10cm siis kun kone sammuksissa, myös risuja ajoin kärryllä ja kippi toimi normaalisti. (ennen kuulemma hyppi ja nyki noustessaan) pikkasen nousi hiki jo kun kuumaks ajeli niin kytkimen juoru reijästä tiputteli öljyä. perä tai vaihteisto mutta loppui kun ajeli enemmän. stefa varmaan notkistu kun sai uutta öljyä.. vappu ajeluihin osallistuin myös tällä ja sieltä kun kotiin ajettiin niin seuraavana pvä lätäkkö alla. no öljynputsaristahan se tuli, tässä se vanha iso peltisuodatin. no auki ja tiiviste vaihtoon, ärsyttäviä kun on suodatin paketissa niin mytyssä tiiviste että pitäis jonkun pyöreän ympäri venyttää, no liimasin kehyesti silikonilla tiivisteen paikkaansa ja suodatin kiinni. seuraavaan öljyn vaihtoon kyllä se muuntoadapteri että saa sen uudemman sudin joka helppo vaihtaa paikoilleen. muuten pysy kuivana koeajoissa ja kaikki toimi. rahaa meni osiin traktorin hinta ja työtä päälle. mutta tämän omistaja halusi siihen kuntoon että lähtee avaimesta kun tarvii ja on kiva harrastella. raha ei ollut se missä remontissa säästettiin. no toivotaan perus huoltoja fordille ilman suuria murheita. jokusen räpsyn lisäsin tuonne kuva sivuille. on taas opittu tässäkin projektissa uutta tutuista koneista mm nostolaitteen osalta. https://ford4000.kuvat.fi/kuvat/ford+4000+vm+67/
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös