Case 1455 kytkimen vaihto

[Joona.S]

Mukava vehe tuommonen 1455 , joskus pääs kesällä muutaman vuoron suolla jyrsintä ja viivotinta ajamaan tuommosella.

Tuttava urakoitsia sano että huippu kone palakoneen vetoon kun turbiini suojas voimansiirron hyvin , ajovat sillä pahimmat kannokot ja kivikot.

 

[jusape]

Ei oo kylläkään omia ajokokemuksia 1255-1455 koneista....

 

[Joona.S]

En tiijä muistanko väärin , mutta eikö lie ulosoton voima kulkenu kanssa turbiinin kautta , rakenne ainaki näyttäs sille.

 

[takapotku]

Pikkusen olis hitsuuhommiakin lokasuojissa.

 

[Kankirauta]

Kaikki mitä olen nähny ollut turbiinilla,kai niitä sitten on ilmankin. Nyt hyvä vaihtaa turbiinin öljyt samalla. Oliko ajolevy keraaminen vai massalevy?

 

[1000r]

Kaikki mitä olen nähny ollut turbiinilla,kai niitä sitten on ilmankin. Nyt hyvä vaihtaa turbiinin öljyt samalla. Oliko ajolevy keraaminen vai massalevy?

Öljyt vaihdettu jo keväällä. Keraminen levy näytti olevan. Taitaa saksan casessa olla vakiona LUK asetelmat ja keraamiset levyt,mitä olen nuita kytkimiä vaihdellut niihin.

 

[1000r]

Pikkasen lisää purettu. Moottorin takastefa vaihdettu.

Turbiini

Vauhtipyörä

 

[1000r]

Pitäis vaihtaa tiiviste lohkon ja syöttöpumpun väliin kun vuotaa öljyä.
Täytyy laittaa rattaiden kohdistusmerkit kohdalleen ennen syöttöpumpun irroitusta. Vai kuinka olette niitä purkaneet?

 

[Joona.S]

Tarvinnoonko , merkkaa vaan pumpun rattaan , välipyörän ja ottaa pumpun pois.

Eikös siinä oo ve bossi , semmosessa muistelen pitäs olla lukituspultti jolla saa pumpun lukkoon.

 

[1000r]

Tarvinnoonko , merkkaa vaan pumpun rattaan , välipyörän ja ottaa pumpun pois.

Eikös siinä oo ve bossi , semmosessa muistelen pitäs olla lukituspultti jolla saa pumpun lukkoon.

Pääsöökö ratas putoomaan minnekkään?

 

[1000r]

Mistä lähteä hakemaan vikaa jos kiekkamittari seilaa miten sattuu? Onko mittari sökö?

 

[YxJampe]

Alota laturin hihnasta että on kunnossa ja kireellä eikä pohjaa. Todennäkösesti ottaa sieltä signaalin W lavalta.

 

[1000r]

Alota laturin hihnasta että on kunnossa ja kireellä eikä pohjaa. Todennäkösesti ottaa sieltä signaalin W lavalta.

Ei tuu siitä. Tää on vaijerilla mekaaninen mittari.

 

[V361]

Ei tuu siitä. Tää on vaijerilla mekaaninen mittari.

Vaijeria enste epäilisin. Katkeamaisillaan oleva vaijeri, jossa säikeitä irti rahnuttamassa kuoreen, antaa kiekka- ja nopeusmittariin mielenkiintoisia lukemia....

 

[Forssoni]

Tai sitten kulmavaihde. Siis jos sellainen mittarin takana on.. Tekee etenkin tyhjäkäynnillä n.500 kierroksen seilausta, mutta kierroksilla rauhoittuu, kun ilmeisesti veto kovempaa jolloin välys ei vaikuta.

 

[1000r]

Tai sitten kulmavaihde. Siis jos sellainen mittarin takana on.. Tekee etenkin tyhjäkäynnillä n.500 kierroksen seilausta, mutta kierroksilla rauhoittuu, kun ilmeisesti veto kovempaa jolloin välys ei vaikuta.

Moottorin edessä mistä vaijeri lähtee niin on kulmavaihde oliskohan siin jo kulumaa että tekee mittarin hervottomaksi.

 

[Kankirauta]

Moottoriöjyä jos vuotaa kulmavaihteelta vaijerin putkeen , voi vaikutaa tohon mittarin toimintaan.

 

[1000r]

Moottoriöjyä jos vuotaa kulmavaihteelta vaijerin putkeen , voi vaikutaa tohon mittarin toimintaan.

Kuiva oli.

 

[jusape]

Vaijereita olen vaihdellut, useampaankin merkkiin, vippaavan kiekkamittarin takia .......

 

[1000r]

Vaijereita olen vaihdellut, useampaankin merkkiin, vippaavan kiekkamittarin takia .......

845 vaihdoin vaijerin ei vaikutusta.