Terri

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja borg
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ei ihan näy sydeemi, mutta käätöjarrut tuolla "etuperässä"


bombi_leikkaus.webp
 
Miten Maukan peräveto on järjestetty. Pyörittääkö hydr moottorit suoraan pyörää, entäs saako ne jotenkin vapaalle. Vai onko pumpussa niin paljon litroja että peräpääkin pysyy vauhissa mukana kun täyttä laukkaa mennään.
Kuinka lujaa tuollainen ylipäätään kulkee.
 
@Paalari Tuossa hieman Terrin historiaa ja tenkiikkaa. Olen tämän johonkin aiemminkin linkittänyt, mutta olkoon nyt tässä, kun en itsekään löytänyt missä on. On tuossa muistakin kotimaisista telakoneista jotain.

Lehtimäen sivuilta löytyy myös paljon tietoa vanhoista kelkoista.


Näytti siellä olevan monenmoista kulkupeliä.
Joku pumppukärryn aisalla oleva rautahevon kopiokin ja siihen vekkuli kärry jossa telissä kolme pyörää kolmion muodossa. Ilmeisesti koko pyöräpaketti pääsee pyöräntämään jos maassa oleva jää kannonkoloon.
 
Miten Maukan peräveto on järjestetty. Pyörittääkö hydr moottorit suoraan pyörää, entäs saako ne jotenkin vapaalle. Vai onko pumpussa niin paljon litroja että peräpääkin pysyy vauhissa mukana kun täyttä laukkaa mennään.
Kuinka lujaa tuollainen ylipäätään kulkee.

Mulla on oma pumppu takavedolle.
Takavedolle on käsi/sähkökäyttönen kaksi karainen venttiili.
Venttiili on vasiten tilattu jossa on keskiasennossa A, B, T ja P yhdistetty.
Ajomoottori pääsee pyöriin vapaasti keskiasennossa.
Venttiilillä saa tarvittaessa avitettua
takavedolla. Muuten rullaa vapaasti.
Venttiilin toisella karalla ohjataan puomissa olevaa vinssiä.
Siksi on sähkö ohjattu.
 
Mulla on oma pumppu takavedolle.
Takavedolle on käsi/sähkökäyttönen kaksi karainen venttiili.
Venttiili on vasiten tilattu jossa on keskiasennossa A, B, T ja P yhdistetty.
Ajomoottori pääsee pyöriin vapaasti keskiasennossa.
Venttiilillä saa tarvittaessa avitettua
takavedolla. Muuten rullaa vapaasti.
Venttiilin toisella karalla ohjataan puomissa olevaa vinssiä.
Siksi on sähkö ohjattu.
Onko moottoreilla suoraveto pyörään.
Minkä kokoset moottorit. Mäntä vai geroottori.
Mikä pumpun tuotto.
 
Onko moottoreilla suoraveto pyörään.
Minkä kokoset moottorit. Mäntä vai geroottori.
Mikä pumpun tuotto.
Joo, suoraveto on.
Oliko ne nyt 250cc geroottorit.
Löyty tollaset käyttämättämät metsäkoneen kaatopään syöttörullien moottorit.
Moottorit on kytketty rinnan.
Pumpun kokoa en muista muttä pienimmästä päästä on.
Loppuu D850 koneesta teho jo nyt

20_ (2).webp
 
Täytyisi kuormainta jotenkin kiinnitellä aisalle.

20241211_120903.jpg


Vähän harjoitellut tässä cad-piirtoa (vaikeeta on)
Aisassa on valmiiksi neljä reikää kuormaimelle. Aisan sivuilla taitaa olla pultit (jenkat) etutukea varten?
Ajattelin tehdä kuormaimen laipan kokoisen laipan ja aisalle omansa. Väliin jokin putki. Ei niin hyvinkään vaan satu nuo kiinnityreijät!

Poikkiputken päihin laipat, josta voisi lähteä tekemään korvakkoja tukijalkojen sylintereille.

Vai vai, hitsaanko välipalan suoraan kiinni aisaan ja päälle laippa kormainta varten? Aisa vaan seinämältä ohuehkon oloinen, täytyisi tukea hyvin.

aisan päällä.png
 
Viimeksi muokattu:
Noi sitä pähkäilin kanssa, kiinnityslaipan alle vaan tuettu tolppa. Toi aisan kotelo on seinämältään jotain 3-4mm, eli täytyy tukea.
Sermin ja tolpan väliin tulee tukijalat. Niiden kiinnityksen voi tukea kanssa aisaan<=>kuormaimen tolppaan.
Jätän tuon aisan laipan suunnitelmista pois. Saahan noi rälläkällä purettua.
 
Kenda hich speed 8ply, paistoleima 2902.
Venttiili hukkunut?
Ylöjärvellä olisi rengaskone, mihin ton saisi kiinni. 3 päivän toimituksella löytys kummeja 8ply.
20250117_115158.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös