Alta kahentonnin pommi....
NETTIKONE, ym myyntipalstat,kaikille koneille, tai liittyvä , ei pelkästään traktorit
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- myynti myyntipalsta myyntipalstat nettikone traktori
Saman verran ajetun Almeran sais varmaan puolet halvemmalla
Ikä on juuri sopiva. Tuota jos pitää kunnossa ja ajaa esim. 10 vuoden sisään sillä 500 tkm. niin saa myydä samaan rahaan klassikkona pois.
Moni muu samanhintainen (useimmat) pudottaa kahteen vuoteen hintansa puoleen ja on teettänyt monen tuhannen korjaukset siihen päälle.
Löytyykö?
Nyt justiin ei oo noin vähä ajettua myynnissä. Joskus oli 5 tonnilla. En ole seurannut noita jatkuvasti kun autoa ei ole tarkoitus hankkia
Niin eipä noita löydy minkään merkkisiä kuin aniharvoin.
Mutta oikeassa olet että muitakin vaihtoehtoja on olemassa varmaan ja pitemmän päälle edulliseen autoiluun.
Vanhaa Micraa kyllä löytyy valita asti alle 50k ajettuna mutta en tiedä noiden kaupunkipöristimien laadusta
Papalla oli justiin tuollainen ja tuon värinen Sunny, muistan monet kerrat kyytissä olleeni. Ruostumalla meni, muuten ei ikinä mitään vikaa.
Vahva vehje tuokin. Se on kyllä ihme juttu etteivät ihmiset viitsi ruostesuojailla autojaan.
Vaan auttaako sekään jos suolatuilla teillä ajellaan.
Muok. Se varmaankin suurin syy että kyllästytään joka tapauksessa muutaman vuoden välein näihin normi kulkineisiin.
Väriä pitää vaihtaa sekä voimaa saada lisää.
Ja tietysti uudempaa mallia koska naapuri ja sukulaiset..
Pappa oli sitä ikäluokkaa että oli hevosmies, ei automies. Nyt olis jo monta vuotta toisella sadalla jos eläisi. Hevosia ei ruostesuojata niin ei sitten autojakaan.
Velipojalla on kans ajossa jokin almera, olisko ollu vuosmalliltaan jokin -03 ????
Muutamana vuonna sitä on hitsaillut, viimevuonna vain pari paikkaa, helmojen takapään sisäpintaan ja takajalkatilaan, molemmin puolin.
Ehken sellaIsen 24-kaljapäkin kokoiselle alueelle, siis per puoli....
Lienee ollu isommilla ajoilla, tuolla on joku olikohan 175 tkm luokkaa nyt rullattu ja varmaan 10 vuoden päästä on jo yli 200 jos ei oo paalattu siihen mennessä
Jos ruostesuojausta meinaa tehdä, se pitäisi tehdä hetikohta jo uutena.
Ja nuo, ketkä ajaa sillä liikkeestä ostamallaan uudella autolla sen 3-5 vuotta, ennen taas uuteen vaihtoa, eivät tälläisestä välitä.
10-15v ikäiseen kulkineeseen se alkaa olla jo aika turhaa työtä / rahanmenoa, kun se korroosio on jo alkanut nakertamaan rakenteita.
Lähinnä kuinka epämukava auto oli. Asia ei auttanut tumma kangas sisusta musta ja ei ilmastointia. Teknisesti pommin varma auto.
Micra on kuulemma laadukkaampi kuin Almerat, joissa Nissanin laatu on jo laskenut alaspäin.
Viimeksi muokattu:
Mulla 1998:n mittarissa nyt 331 000 km. Ensimmäisen hitsauksen tein vasta tänä keväänä, enkä usko, että lähivuosina pitää hitsata lisää. Etulokasuojat pitää kyllä vaihtaa. Alkavat alareunoista olla puhki. Normaalin öljyn-/suodatinvaihdon lisäksi auton korjaamiseen menee yleensä alle 100 €/vuosi, kun itse tekee huollot. Kun laturi hajosi, oli vähän kalliimpi vuosi, kun pelkkä laturi taisi jo maksaa melkein 100 €, olikohan 85 €. Uutena on ruostesuojattu ja senkin jälkeen on kerran suojattu. Mä olen vain ajanut.
oikea isäntien tojota, ajovalot, tuulilasi ja penkitkin ois jätetty pois jos vain mahdollista säästää pari euroa kun uutta autoa oltiin ostamassa metsärahoilla.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
