NETTIKONE, ym myyntipalstat,kaikille koneille, tai liittyvä , ei pelkästään traktorit

No noista tietää että on kyllä huolletut ja huolehditut autot, mulla oli Teekolmosia kaikkiaan kolme jotka oli pelastuslaitosten vanhoja ja yks Golffi samoin.
 
Mitä lie uusi vastaava poteri maksaa? Onko niitä edes enää polttiskäyttöisinä? Nyt joku tahtoi uutta paremman ja halvemman.
Pitkän päälle paljonkin edullisemman.
 
Uus portteri on transhit...
Kaverilla oli vuoden verran työautona sellainen sähkötransitti. Sähäkästi kiihtyi ja tarkenikin siellä mutta ei pakkasella päässyt luvattua n. 300 km, n. 200km ainoastaan.
Vajaan vuoden se sillä ajeli. Kerran oli parantolareissulla käynyt ja heti parissa viikossa taisivat saada kuntoon.
Sen Transitin siis.
 
Oletettavasti erittäin järkevä ja kokonaisedullinen ostos, jos haluaa luotettavan pakettiauton, eikä harrasta vanhojen autojen korjausta, vaan teettää korjaukset korjaamolla ja itse käyttää autoa.
 
No noista tietää että on kyllä huolletut ja huolehditut autot, mulla oli Teekolmosia kaikkiaan kolme jotka oli pelastuslaitosten vanhoja ja yks Golffi samoin.
Yleensä vielä kaikki ajon ulkopuoliset ajat lämpimässä hallissa. Meillä oli ex-työpaikalla pelastustoimen pienet autot ja ambulanssit huollettavina. Niitä oli ilo huoltaa kun prioriteetti oli että auton pitää olla kunnossa kun sitä tarvitaan. Ei tarvinnut arpoa kuten yksityisten kanssa että riittääkö esim. jarrupalat seuraavaan huoltoon asti.
 
Täällä oli hyvä ku veparin autot huollettiin paikallisesti, huoltamolla töissä kaksi veparin aktiivijäsentä.
 
Minusta vaikka ne isot autohuutokauoat maailmalla menee noin.
Kuitenkin normaali korotushuutokauppa. Kyllähän meklari useasti kyselee ”onko jollain tonni, seuraavaksi 800, sitten vasta alkaa varsinainen huutokauppa. Varmaan prosessi nopeutuu kun päästään siihen realistiselle tasolle nopeammin.
 
Euroopassa Transporter Sychro näyttää olevan arvostettu harrasteauto. Ehkä oli ihan hyvä huuto. :)

Ihmeteltiinhän sitä joskus vanhojen Kleinbussienkin hintoja.
 
Meinaat että tommosen ostaja käyttää korjaamopalveluja???
Millä muulla pienemmät korjaamot elää? Taitaa kuitenkin auton käyttäjistä melko pieni osa tehdä kaikki huollot ja korjaukset itse. Tuollaisella tervepeltisellä satkun ajetulla ei tarvitse oletettavasti yhtä tihverään käydä siellä korjaamolla kuin 500000 ajetulla.
 
Sastamalan kuolinpesän traktorit ja työkoneet ihan pilkkahintaan sitten lähteneet.

1771230587488.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös