Tig hitsaus

[jusape]

2mm

 

[J5_BR]

2mm

Niinkin paksua, hyvin noi kuvat valehtelee, ainakin mun silmissä.

 

[JiiPee]

Tuo on kyllä aika kumma juttu... Jotkut ammattilaiset melkein itsensäkin alun lisäksi pesevät asetoonilla. Toiset vetelee melkein kun mustaa rautaa ja piru nättiä saumaa tulee.. Omat aluhitsaukset ovat onnistuneet
vaihtelevasti, ei ihan kaikkia tartte piiloon laittaa

Karhunkieli ja asetoni on ihan hyvä konsti. Jos hitsauskohde on vanha valukappale ja varsinkin koneesta/autosta niin ei oikein mikään esipuhdistus riitä vaan sitä paskaa työntyy koko ajan saumaan. Toki se vähenee puhdistamalla mutta silti ne on aika ikäviä.

 

[Gastbaan]

Buster RS uutta peräpeiliä 80x40x4 suorakaiteesta aamunavauksena.

Everlast 210&wp26 2.4mm elektrodi+2.4 täytelanka

AC balance 30% @80hz &160a

Tuo balance aika vakiintunut itsellä 30% joskus joutuu nostamaan jos on paskasta alumiinia. Tämäkin ihan uutta putkea ja muutamassa kohdassa huomasi jo kun oksidi teki kiusaa

 

[nelikolie]

Halvempien tiggien pedaalista ei mitään hyvää sanottavaa, mutta eipä se potikkapoljin vaikea paremmalla korvata ole(protip: kiinasta löytyy).

Nii joo, se tuli tämäkin jo alumiinilla koeajettua, ja olihan se stahlwerk ihan eri vehje ku riitti et arpo säädöt vähän sinnepäin

Ei mikään täydellinen pedaali(ei o kait mm. koko potikan alue käytös), mutta tuommoisenakin ja tuolla hintaa helvetin hyvä.
+ johto valinta tuntuu osuneen nappiin(pelkkää taipusaa siliheppaa hyvällä lämmönkestolla ja suht kestävällä kuorella).

 

[Gastbaan]

Nii joo, se tuli tämäkin jo alumiinilla koeajettua, ja olihan se stahlwerk ihan eri vehje ku riitti et arpo säädöt vähän sinnepäinNäytä liitetiedosto 151977

Näytä liitetiedosto 151976

Ei mikään täydellinen pedaali(ei o kait mm. koko potikan alue käytös), mutta tuommoisenakin ja tuolla hintaa helvetin hyvä.
+ johto valinta tuntuu osuneen nappiin(pelkkää taipusaa siliheppaa hyvällä lämmönkestolla ja suht kestävällä kuorella).

Pitäis itsekkin moinen hommata, alumiinin kanssa tekee hommasta aika paljon mukavampaa. Itse pelaan nyt aloitus ja lopetusrampin kanssa kun alkaa alumeetti käymään kuumana

 

[nelikolie]

Pitäis itsekkin moinen hommata, alumiinin kanssa tekee hommasta aika paljon mukavampaa. Itse pelaan nyt aloitus ja lopetusrampin kanssa kun alkaa alumeetti käymään kuumana

Ehdottomasti kannattaa. Se voipi tuohon everlastiinkin sopia tuommoinen vastaava/sama 10k potikalla oleva.
Jäi muistaakseni 5m(vai 6m?) johdon kanssa kuluineenkin alle 50e aliexpressistä tuolle hintaa.
Samalla pedaalirungolla euroopassa tuota pedaalia johdon kera myydään ainakin stamoksen "valmistamana",
joka löytyy ku heittää googleen "stamos fp-01-sp".

 

[Juskaks]

En oo ite kovinkaan käyttänyt nEverlastin poljinta. Onhan se alulla ihan kätevä kun voi materiaalin lämmetessä laskea virtaa mut siinä voi vähän pelata kolvin liikkeelläkin. Ainaki tuossa nEverlastin polkimessa liikerata on suuri niin se tekee siitä aika epäergonomisen. Sitä voi korjata kun ruuvaa koneesta extravirtaa mutta joskus paljua hitsatessa seisaallaan kun vähän horjahti niin täydet 250A oli hieman liikaa..

 

[nelikolie]

En oo ite kovinkaan käyttänyt nEverlastin poljinta. Onhan se alulla ihan kätevä kun voi materiaalin lämmetessä laskea virtaa mut siinä voi vähän pelata kolvin liikkeelläkin. Ainaki tuossa nEverlastin polkimessa liikerata on suuri niin se tekee siitä aika epäergonomisen. Sitä voi korjata kun ruuvaa koneesta extravirtaa mutta joskus paljua hitsatessa seisaallaan kun vähän horjahti niin täydet 250A oli hieman liikaa..

Onko kuvaa millainen se on? Stahlwerkissä tuli mukana se sellane ylikorkea surkea peltinen hässäkkä, jossa
pedaalin hampaat on toteutettu peltiin ruuvatulla kuminauhalla, jota vetää olematon jousi potikalle, eli 0/5-
tuote, josta enemmän haittaa ku hyötyä.

 

[Juskaks]

Onko kuvaa millainen se on? Stahlwerkissä tuli mukana se sellane ylikorkea surkea peltinen hässäkkä, jossa
pedaalin hampaat on toteutettu peltiin ruuvatulla kuminauhalla, jota vetää olematon jousi potikalle, eli 0/5-
tuote, josta enemmän haittaa ku hyötyä.

Tämmönen, ikää ehkä 10v

 

[Juskaks]

Kas, piti hitsata hieman tigillä niin ei nEverlast sytytä. Eli HF-sytkä ei lähde päälle eikä magneettiventtiili aukea. Sen verran debuggasin että napista vetää sisällä joku rele ja polttimeen tulee DC-moodissa 72V mikä menis tyhjäkäyntijännitteen spekseihin. Mutta hyvä että ainakin tehopuoli on ehjä.

Ei kai se auta kuin ottaa raato pöydälle ja koppa auki.

 

[Juskaks]

On kyllä keskimääräistä hankalampi härveli debugata kun johtoa ja liitintä kerrakseen ja toki nekin on liimattu, sekä virrat päällä saa varoa vaanivaa 400vac ja odotella hetken aina sammumisen jälkeen.

Mutta löytyi sentään jonkinlainen ledijohtolanka. Juotosvikahan olisi yksi todennäköinen niin pitää tästä lähteä kylmäspraykauppaan kun oli varastot itellä loppu.

 

[Yleisajattelija]

Tämä on se tärkein syy, miksi olen toistaiseksi jättänyt nämä kiinanihmeet ostamatta. Laatu vaihtelee ja kytkentäkaaviota ei saa, joten rikkoontuessa korjaaminen hankalaa. Tuo vanha EkaTig160 hitsaa hyvin, maksaa satasen ja siihen on kytkentäkaavio joten korjaaminen onnistuu (korjattu kahdesti ja varalaitekin kerran). Mutta sillä ei voi hitsata alumiinia, joten hyvä kiinalainen voisi olla hankintalistalla, jos olisi joku hyvälaatuinen tyyppi ja johon löytyisi kytkentäkaavio.

Löytyykö tähän kytkentäkaavo jostain?

 

[Juskaks]

Jenkkifoorumilla oli jotain juttua että olisivat saaneet skemoja. Pitää pistää kysymystä vähän eri puolille asiasta.

Kylmällä ja kuumalla ei löytynyt vikaa niin pitää rueta jälestämään tuota jännitettä. Diskreeteistä tehty niin komponenttien puolesta lienee ihan korjattavissa, mitään särkynyttä tai tummunutta ei löytynyt.

 

[Juskaks]

Tämähän tuli kuntoon vaihtamalla ohjauskortti eikä hintakaan ollut kovin paha. Pitää tutkailla vanhaa korttia kun joutaa josko sieltä vielä vian löytäisi niin ompahan varaosia.

https://everlastwelders.eu kautta löytyi paikallishuolto Utajärveltä ja sieltä sai erinomaista tukea ja torstaiksi kulkeutui uusi kortti Ouluun mutta ehdin vasta tänään lomakiireiltä vaihtamaan. Vaihto-osa oli pikkuriikkisen erilainen mutta mukana tuli ohjeistus että mikä johto piti juottaa minnekin.

 

[topik]

Sotken tähän nyt tic juttua. Eli tic messingillä, onnistuuko hitsaamalla, vai meneekö juottamiseksi tic laitteella.

 

[borg]

Hitsaus ei oikein toimi messingille. En ole kokeillut, koska sitä ei suositella. Syynä, että sinkki voi kärvähtää messingistä pois, tulee huokosia ja huono hitsi. Sinkki höyrystyy jo ennen kuparin sulamislämpötilaa.

Kaarijuotto TIGillä on suositeltava menetelmä. Langaksi käy CuSi eli piipronssi.

 

[topik]

Eli kaasulla ja juottamalla. Tuo piipronssi jää varmaankin eri värisenä saumana näkyyn.

 

[borg]

Kaasujuotto on se perinteinen ja hyväksi todettu.

 

[topik]

Sillä on tehty. Ajatus oli, että jos ticillä onnistuisi tarkemmin.
Mutta kyllä siinä Sinkki kärähtää ei auta arconikaan, valaessakin häviää jos liikaa kuumentaa.