Telitraktori

[Hannu T]

Telivalmetin aikaan vetävät etuakselit oli vielä kehitysvaiheessa. Teli oli vahva ja varmatoiminen.
Kunnollisen etuakselin kehittämiseen ei olisi suomalaisten osaaminen riittänyt.

 

[V361]

Kyllä viistöistänollakakkosessa oli loppupään koneissa vetävä etunen, eli oivat kuusvetosia....
Tossa muutaman kilsan päässä on armeijan vanha kuusvetonen.

 

[Hannu T]

Oli kuusvetoisia toki myös.
Aika huonot etuakselit oli keltaisissa Valmeteissa vielä. Vasta 05 -sarjaan tuli nykyisenkaltaiset keskikardaanilla.

 

[tommi]

Carraro tai NAF kuulemma, mahtaako huonoja olla?

7 tonnin painoa moititaan aina noissa telivalmeteissa... kykyiset ännät painaa enemmän etukuormaajalla...

 

[traktori-754]

Juu, mutt ei sovi vertailla 40 v vahaa teknikka näihin nyky traktoreitten etuakseliin, kehitystä ja kestävyyttä hieman tai todelakin paljon tapahtunut.

 

[LPR]

Telivalmetin aikaan vetävät etuakselit oli vielä kehitysvaiheessa. Teli oli vahva ja varmatoiminen.
Kunnollisen etuakselin kehittämiseen ei olisi suomalaisten osaaminen riittänyt.

Tuo minua on ihmetyttänyt aina, että miksi nelivetotraktorit yleistyi niin myöhään. Vetävät etuakselit oli kuitenkin olleet aivan peruskauraa kuorma- ja maastoautoissa jo 40-luvun alkupuolelta lähtien. Heti alkuvuosina oli melkoinen kätäyttötesti niillä ja sen läpäistyään yleistyivat melko nopeasti kaikissa vähänkin haastavammissa paikoissa käytettävissä autoissa.

 

[tommi]

Miksikö? Vanhat jäärät olivat hyvin muutosvastarintaisiavielä - 80 luvulla, ei sillä vetävällä etuakselilla tee mitään, turha rikkoontuva kallis osa...

 

[Jarkko]

4-vetoiset olivat yleensä 3-vetoisia. Kuka sellaisen haluaa.

 

[LPR]

Miksikö? Vanhat jäärät olivat hyvin muutosvastarintaisiavielä - 80 luvulla, ei sillä vetävällä etuakselilla tee mitään, turha rikkoontuva kallis osa...

Kuitenkin koko traktorien yleistymisen ajan oli neliveto ollut muualla käytössä. Jotenkin outoa, ettei nelivetoisuus ollut itsestäänselvyys jo alkuajoista asti. Sodan jälkeenhän ainakin euroopassa alkoi traktorit vasta suuremmin yleistymään. Ja muutenkin oli jotenkin hyvin vanhanaikaista tekniikkaa pitkään. Jotain yksipyttyisiä kuulajunttia vuosisadan alusta oli vielä 50-60-luvulla, ainakin sakemanneissa. Britit, jopa ranskalaiset, oli tässä kyllä kukonaskeleen edellä.

 

[paska]

Niinno, se internationalin puimuri nyt ehkä oli jonniinlainen "säännöstä poikkeus" , että tulee se pakollinen "tilastotappio" myös listoille.

Se äijä joka sen möi viljeli 250 hehtaaria ja 8 vuotta oli sillä puinu

 

[Hannu T]

Yhtenä syynä on varmasti että teknologian kehitys oli täysin Amerikan varassa,ja siellä traktoria ei pidetty sellaisena yleiskoneena kuin Euroopassa.
Muokkaustöihin pitkänokkainen takapotku mahdollisimman isoilla pyörillä on edelleen ihan toimiva konsepti.

 

[Jarkko]

Olisiko tehonpuute rajoittanut vetävien pyörien määrää? Tehonpuutetta yritettiin korvata Doe Triple-rakennelmilla.

https://en.wikipedia.org/wiki/Doe_Triple-D

 

[Hannu T]

Ei oikeastaan. Jos verrataan tavalliseen Majoriin niin pyörien pito rajoitti muokkaustöitä eikä teho.

 

[V361]

Hyvinkin pienitehoisessa se pito oli ongelma...meillä olleessa 28 heppasessa suti kun aurat löi syvälle savimaassa...

 

[cardaani]

Britit, jopa ranskalaiset, oli tässä kyllä kukonaskeleen edellä.

No koska tämä.

 

[topik]

Italian fiat, oliko noissa nelikkoja enemmän entis aikaan.

 

[Sorajewski]

Mikäs oli ensimmäinen sarjavalmisteinen nelikkotraktori?

 

[tommi]

Menee 1900 luvun alkuun, jotakin ihmemerkkejä oli.

 

[traktori-754]

Olihan mm. doe, county, versatile, steiger semosii jotka rakensi pidon puutten takia enemän vetotehoa kaikki edelä mainitut hieman eri.
Doe kun majori oli isoin saatavana ja asiakas halus isompaa. countyn ensimäiset oli kuin bobkatit, likuohjatut sokeriruoho viljelmiin enemän vetotehoo kuin takapotku ja sitten meillä tunnetut countyt, kunnes normi nelivedot otti vallan ja jenkki linkut myös enemän tehoo ja vetotehoo.

 

[LPR]

Fiat oli ainakin enemmän myydyistä melkoisen vahvasti edustettu ennen kuin monella kilpailijalla edes oli nelikoita.