Hyvä että edellisestä lopputekstit on ehtiny rullaantua kun jo seuraavaa
007 – Rakastettuni / The Spy Who Loved Me (1977) – valitut kulkuneuvot
1. Jawsin Ford Taunus 2.3 Ghia
Malli: Ford Taunus TC2 2.3 Ghia, noin 1976–1977
Moottori: 2,3 l Ford Cologne V6
Teho: noin 108–115 hv versiosta riippuen
Vääntö: noin 177 Nm
Paino: noin 1 080–1 110 kg
Huippunopeus: noin 170–176 km/h
0–100 km/h: noin 10–12 s
Vetotapa: takaveto
Elokuvassa: Jaws ja muut roistot jahtaavat Bondin Lotus Espritiä Sardiniassa. Auto oli musta Taunus Ghia, ja ainakin kaksi autoa tuhottiin kuvauksissa.
Luonne: Ei mikään superauto, mutta 1970-luvun perheautoksi 2,3 V6-Taunus oli ihan ripeä. Lotuksen rinnalla se oli kuitenkin selvästi kömpelömpi ja hitaampi.
2. Rakettisivuvaunu-moottoripyörä
Peruspyörä: Kawasaki Z900 / KZ900
Moottori: 903 cm³ ilmajäähdytteinen rivinelonen
Teho: noin 80–82 hv
Paino ilman sivuvaunua: noin 230–245 kg ajokunnossa
Huippunopeus soolopyöränä: noin 210–215 km/h
Sivuvaunu: elokuvaa varten rakennettu erikoissivuvaunu
Sivuvaunun oma moottori: Suzuki 185 cm³
Sivuvaunun pyörät: 10 tuuman skootteripyörät
Toiminta: sivuvaunu irrotettiin moottoripyörästä ja se jatkoi omana “rakettina”.
Sisällä makasi stuntmies, joka ohjasi sitä etupään pienen kumipyörän avulla.
Elokuvassa: ensimmäinen yritys tuhota Bondin Lotus tehdään tällä moottoripyörällä ja rakettisivuvaunulla.
Luonne: Moottoripyörä oli oikea tehokas 1970-luvun superbike, mutta rakettisivuvaunu oli käytännössä stunt-laite, ei oikea asejärjestelmä.
Elokuvan tuotantotiedoissa kerrotaan, että sivuvaunukohtaus rakennettiin
standardin Kawasaki Z900:n ympärille, sivuvaunussa oli oma
Suzuki 185 -moottori, 10 tuuman skootteripyörät ja stuntmies makasi piilossa savunvärisen pleksin takana. Kohtauksia myös nopeutettiin, koska sivuvaunun paino teki yhdistelmästä vaikean hallita.
3. Liparus-supertankkeri
Elokuvan rooli: Strombergin valtava tankkeri, joka “nielee” brittiläisen, neuvostoliittolaisen ja amerikkalaisen ydinsukellusveneen.
Elokuvan väite: Liparus esitetään lähes miljoonan tonnin jättinä, maailman suurimpiin kuuluvana erikoistankkerina.
Todellinen vertailukohta: Shellin oikea VLCC-tankkeri Liparus, rakennettu 1975.
Oikean Liparus-tankkerin mittoja:
Pituus: noin 354,6 m
Leveys: noin 56,5 m
Syväys: noin 22,3 m
DWT: noin 315 697 t
Bruttovetoisuus: noin 150 960–160 420 gt
Koneisto: höyryturbiini, noin 26 480 kW
Teho hevosvoimina: noin 35 500 hv
Nopeus: noin 14–16 solmua
Arvio elokuvan “sukellusveneitä nielevästä” Liparuksesta:
Pituus: vähintään 350 m, elokuvallisesti ehkä vielä enemmän
Leveys: 55–70 m
Syväys: noin 22–28 m
Uppouma / massa täydessä lastissa: 300 000–500 000 t realistisessa VLCC/ULCC-luokassa
Elokuvan miljoona tonnia: erittäin liioiteltu, mutta Bond-maailmassa hyväksyttävä
Teho: realistisesti noin 35 000–60 000 hv
Nopeus: noin 14–16 solmua
4. Brittiläinen ydinsukellusvene HMS Ranger
Elokuvassa: Fiktiivinen brittiläinen Polaris-sukellusvene.
Todellinen esikuva: Resolution-luokan SSBN.
Pituus: noin 130 m
Leveys: noin 10,1 m
Syväys: noin 9,1 m
Paino / uppouma: pinnalla noin 7 500–7 600 t
sukelluksissa noin 8 400–8 500 t
Koneisto: 1 × Rolls-Royce PWR1 -ydinreaktori
höyryturbiinit, yksi akseli
Teho: noin 27 500 shp
Nopeus: pinnalla noin 20 solmua
sukelluksissa noin 25 solmua
Kantama: käytännössä rajoittuu ruokaan ja miehistön tarpeisiin, ei polttoaineeseen
Aseistus: 16 Polaris-ohjusta + torpedoputket
5. Neuvostoliittolainen ydinsukellusvene Potemkin
Elokuvassa: Fiktiivinen neuvostoliittolainen ydinsukellusvene.
Todennäköinen vertailukohta: Yankee I / Project 667A -luokan ballistinen ohjussukellusvene.
Pituus: noin 128–132 m
Leveys: noin 11,7 m
Syväys: noin 7,9–8,0 m
Paino / uppouma: pinnalla noin 7 700–7 760 t
sukelluksissa noin 9 300–11 500 t, laskentatavasta riippuen
Koneisto: 2 × VM-4-painevesireaktoria
höyryturbiinit 2 akselia
Teho: ei kaikissa lähteissä yksiselitteisesti ilmoitettu, mutta luokka kymmenissä tuhansissa hevosvoimissa
Nopeus: pinnalla noin 13 solmua
sukelluksissa noin 27 solmua
Kantama: ydinvoimalla käytännössä rajoittuu ruokaan ja miehistön tarpeisiin
Aseistus: 16 R-27 / SS-N-6 -ballistista ohjusta + torpedot
6. Bondin Wetbike / vesimoottoripyörä
Malli: Arctic Enterprises / Spirit Marine Wetbike
Moottori: Suzuki 2-sylinterinen 2-tahtimoottori
Iskutilavuus: noin 723 cm³
Teho: noin 50 hv
Voimansiirto: vesisuihku / jet pump
Nopeus: hieman yli 30 mph eli noin 48–55 km/h
Ohjaus: etummaista suksimaista ohjainta käännetään moottoripyörän tapaan
Paino: ei varmaa arvoa elokuvaversiolle, mutta tyypillisesti kevyen vesijetin / vesimoottoripyörän luokkaa, ehkä noin 150–200 kg
Syväys: ei samalla tavalla kuin veneellä; kelluu rungon varassa ja nousee vauhdissa hydrofoil-/liukumaiseen ajoon
7. Vertailu: Wetbike vs 20 hv Terhi
20 hv Terhi, esim. Terhi 450 / 405-luokka:
Teho: 20 hv
Pituus: noin 4,0–4,5 m mallista riippuen
Paino: noin 135–310 kg mallista riippuen
Nopeus: käytännössä noin 18–25 solmua eli noin 33–46 km/h
Uudempi Terhi 450 20 hv koneella: noin 18,5 solmua eli noin 34 km/h testissä
Wetbike:
Teho: noin 50 hv
Paino: arviolta noin 150–200 kg
Nopeus: noin 48–55 km/h
Kulku: yksin ajettava, kapea, kevyt ja epävakaampi vesilelu
Suhde:
Wetbike: noin 2,5 kertaa enemmän tehoa kuin 20 hv Terhissä
Nopeus: Wetbike ehkä noin 1,3–1,6 kertaa nopeampi kuin 20 hv Terhi
Käyttö: Wetbike on temppu- ja vesilelulaite; Terhi on kuormaa kantava pieni vene
Terhin etu: kantavuus, vakaus, kalastus/mökkikäyttö, matkustajat
Wetbiken etu: kiihtyvyys, ketteryys, Bond-härvelifiilis
