Sähköperämoottorit

ihmehitsari

vapaa ajattelija
Päässä liikkuu monenmoista ajatusta lihasvoiman korvaajaksi soutuveneen liikuttelussa veden päällä.
Kokemuksia sähkömoottoreista mielellään kuulisi.
 
Ihan puuilosta ostettu kolmekutonen vie 575 Päijänpaattia kolmosella sopivaa uisteluvauthtia...sellasta ei niiden valikoimissa enään ole, ainakaan sillä nimellä, mut 32 ja 55 löytyy...
 
34 minnkota ja päijänpaatti 7km/h huiput "tasasella"....ottaa 30A täydellä teholla ja kolmosella joka riittää hyvin uisteluun ottaa 11A......10 kesää toiminut moitteetta
 
Minn kota ollut meilläkin käytossä muutaman kesän. Aijemmin uistelutelukäytössä nyt enemmänikin siirtoajossa jigauspaikoille. Uistelissa portaallisella "nopeusvalitsimella" ei joka tilanteessa oikein tahdo saada opimaalista vauhtia, portaattomalla säädöllä olevat olis parempia, myöskin sähkötaloudellisesti. Nykyään kun tulee surautettua ankkuripaikasta toiseen, pärjää tuollakin.
Kone on toiminut moitteetta, niin kun luultavasti muutkin sähkövispilät, mutta akut onkin sitten toinen tarina. Auton akuilla ei tässä hommassa tee mitään ja halvemmat vapaa-ajan akutkaan ei kovin kauaa kestä ja niitä akkuja raahaillessa on monesti tullu mieleen, että helpommalla pääsin pikku nelarikoneen ja bensapänikän kanssa.
 
Muutaman kesän on ollu tommonen missä on portaaton nopeuden säätö ja ihan hyvin pelannu.Täpöillä päästelee,että saa reippaasti soutaa,pysyäkseen perässä.Merkkiä en muista,mutta makso sellaset 130 aikanaan ja taisin motonetistä sen hakee.
 
Kuten toisaalla mainitsin, Motor Guide (Mercury) on ollut muutaman vuoden. Tyytyväinen olen ollut, vaimoväenkin helppo käyttää ja se on hiljainen. Akkua, 100ah freetime, en ole ajamalla saanut loppuun, jos se on ollut täyteen ladattu lähtiessä. Mulla on rannassa sähköpiste ja yleensä laitan Ctekin töpselin kiinni aina ajosta tullessa. Lataukseen varmasti olisi hyvä vaihtoehto aurinkopaneeli veneessä, sopivan aurinkoisella rannalla ja riittävän vähäisellä käytöllä, ei ulkoista latausta tarvitsisi.

Kiinalaisia sähkömoottoreita oli minulla parikin kappaletta ennen tuota Motor Guidea. Ensimmäinen 32lbs tuhoutui kun se oli latauksessa ja salama iski latauspistorasian kanssa samassa maakaapelissa kulkevaan ulkovalotolppaan n. 50m päässä veneestä. Sekään moottori ei pahasti vaurioitunut, nopeudensäätimen kärkien välissä löi kipinää, korjasin sen myöhemmin ja möin pois. Akku halkesi ja Ctekin laturi muistutti lähinnä harmaata räjähtänyttä tennispalloa. Vakuutus maksoi uuden kiinanihmeen ja se oli muistaakseni 42 lbs. Vene ei kulkenu yhtään kovemmin kuin tuolla pienellä, mutta akkua söi huomattavasti enemmän. Sen siirsin kotipaikan lammelle, kun Mummo ja Ukko halus sähkömoottorin sinnekin.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös