Älä nyt, äijän avessa Noksut vuodelta 2014,kuten avekin. Ei oo rungot menny, muutoin kyllä kuten kuvailit
Kitkat vai OIKEAT talvirenkaat
- Viestiketjun aloittaja harriveikko
- Aloituspäivämäärä
Paalari
Kansalainen
Minkä ikäisenä runko loppui.
Onkohan rakenne ollut sama koko valmistuskaaren.
Tämä on viimeisiä D40 koppasia (2015)
Nastat.
Toi oma on alkupään tuotantoa 2007 vuotinen. Itse ekan kerran tota hitsailin 2019 mutta oli siellä edellinenkin omistaja jo päässy hitsailun makuun.
Antsuko
Kansalainen
No ei ole koskaan kohdalle osunut näiden TM ym. testiratojen kaltaista sileää luistinrataa. Märkää jääpolannetta on ollut melkein jokaisena viitenätoista talvena, joina olen nastatttomilla talvirenkailla ajanut, nykyiset renkaat Nokian CR3, kohta puoleen 7 talvea käytössä olleet . Etuvetoinen pakettiauto, jossa on kai kymmenettä talvea lumi/jääketjut mukana kulkeneet. Tähän mennessä vain turhana painolastina, käyttötarvetta ei ole ollut.
Viimeksi muokattu:
Viime talvena viimeksi. Erään kirvesmiehen kanssa mentiin yhdelle mökille. Hiacessa oli jonkun verran kuluneet nastarenkaat ja jos rinteessä olevalla parkkipaikalla ei olisi ollut penkkaa mihin pysähtyi, olisi Hiace mennyt liiterin seinää päin. Nyt pysähtyi puolen metrin päähän. Tuskin kävelyvauhtia oli mäen päällä pihaan tullessa. Mun autossa oli uudehkot Good Yearin nastat, niin pyähtyi, ei kuitenkaan hyvin. Ja Volvo lähti omin avuin ajamalla pihalta poiskin, Hiacen alle tarvis hiekkaa mäkeen. Nelivetoja on molemmat autot. Vesijääkelien jälkeen oli pakkanen tullut.
Selkeästi Hiacen vika. Kuluneet renkaat ei vaikuta mitään.
VANTAAN Koivuhakaan on ilmestynyt varsin erikoinen näky. Yhden talon edustalla nököttää taksivalollinen Saab, joka on rysäyttänyt t-risteyksestä pitkäksi orapihlaja-aidan läpi.
Ilta-Sanomien lukija huomasi auton paikalla jo vuoden ensimmäisenä lauantaina, ja se oli ojassa ainakin vielä loppiaisena.
– Loppiaisena olin muuten vain kävelemässä ja katsoin, että tuossahan tuo vieläkin. Aloin katsomaan tarkemmin, että ”perhana, tässä on kesärenkaat alla”.
www.is.fi
Ilta-Sanomien lukija huomasi auton paikalla jo vuoden ensimmäisenä lauantaina, ja se oli ojassa ainakin vielä loppiaisena.
– Loppiaisena olin muuten vain kävelemässä ja katsoin, että tuossahan tuo vieläkin. Aloin katsomaan tarkemmin, että ”perhana, tässä on kesärenkaat alla”.
Taksimysteeri Vantaalla: ”Perhana, tässä on kesärenkaat alla”
Autoa ei ole edes katsastettu vuosiin.
www.is.fi
Keli yllättänyt varmaan aivan kantasuomalaisen taksiyrittäjän tai sitten on ennakoitu, jotta hirmusti ajokeikkaa sinne Helsingin kaupungin nastarengaskieltoalueelle
Kossain iltapulussa oli kuvia ja sanottiin, että on likipitäen mahdoton keli liikkua. Minusta tuo näytti aivan normaalilta jokatalviselta vesijääkeliltä. En kyllä ole paikalla ollut, niin en voi tietää onko mahdoton
Veikkaan että nastaropisijaa ketuttaa kesälläkin jos kuulo on enää tallella.
Hiljaiaemmat nastarenkaat on kuin suorakuvioiset matalaprofiili kesäkumit.
Renkaista en tiiä, mutta muksuilla oli tänään rokulipäivä. Koululta soittivat, että taksi ojassa, pääsenkö tuomaan vai koittavatko järjestää korvaavan kyydin. Meinasin, että jos ammattilainen on ojassa, miten tällainen siviili voisi tiellä pysyä
Puolen tunnin päästä soitti ja sano, etteivät pysty järjestämään kyytiä, kun takseja ojissa. Ni sovittiin yhteistuumin, että ei se oppitie yhteen päivään kaadu.
Tai likka oli huonovointinen, niin ois muutenkin jäänyt kotiin.
Kyllähän tuollainen vesijää on melko ilkeä ylipitkälle bussi Sprintterille, vaikka mitkä kumit olisi alla. Vai pikkuautoillako kuskaavat koulukkaita?
Suomessa ei ole kulttuuria ketjujen käyttöön. Norjassa se on arkipäivää ja joillekin teille ei saa liukkailla mennä henkilöautollakaan ilman ketjuja. Taitaa olla Kilpisjärven ja Skibotnin välikin sellainen. Muistelisin siellä sellaisen liikennemerkin nähneeni.
Suomessa ei ole kulttuuria ketjujen käyttöön. Norjassa se on arkipäivää ja joillekin teille ei saa liukkailla mennä henkilöautollakaan ilman ketjuja. Taitaa olla Kilpisjärven ja Skibotnin välikin sellainen. Muistelisin siellä sellaisen liikennemerkin nähneeni.
Viimeksi muokattu:
Riippuu tietysti lapsien määrästä reitillä. Meillä suurin osa on niitä hiton pitkiä Srintteristä tehtyjä linja-autoja, olisko 16-paikkaisia, että menee pikku D:llä. Peräylitystä on varmaan kilometri, näyttää siltä, että keulii paikallaankin. Ei varmaan etuakselilla paljoa painoa ole. Kerran yhteen tapahtumaan mentiin sellaisella talvikelissä, niin kuski komensi porukan mahdollisimman eteen ja kevyimmät taakse.
En muista tarkasti kun ensimäiset kitkat tuli, ja ne vahingossa, vanteita ostin ja siellä michelin kitkat, Ne vaan toimi jopa useita talvia, edelis talvena, eli aika tarkana vuosi sitten ja ne renkaat oli todellakin uudet jotka nyt alla.
No nyt torstai iltana sen lumetulon pääteeks luhtui ja vettä satoi ja aika isoja kuuroja välissä, aravaa kun oli -10 ja vauhtui -5 kun lumisade alkoi että oliko pikkasen liukasta, se 4km kylään näin useita hlö autoja joka käyttäytyi oudosti, hiljaa hyvää tulee.
Ja jo vuosia sitten helsinki ilmoitti että ei enää osta nastarenkaita kalustoon.
Iten töissä asvalttn siivous, se on uskomatonta mitä noi nasta irroittaa massaa tienpinnasta ja edeleenkin on tuttavia jotka lokakuun alussa nastat alle ja ei suostu ajaa tai nousta kyytiin kun kitkat alla, se on edesvastuutonta.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
