Katsomisenarvoisia Youtube-videoita

Tuskin on olemassa yhtään (moottori)urheilulajia, missä ei olisi lainkaan sääntöjä, vaikka asiasta ymmärtämättömästä joskus saattaa tuntua siltä.
 
Suomalaiset suuret väestönsuojat kiinnostavat muita maita, joissa tällaista varautumista ei ole tehty suuressa mittakaavassa.

 
... koneella jaksaa huonompikuntoinen tehdä töitä pitkän päivän, joka sippaa ensimmäisen tankillisen jälkeen moottorisahan kanssa. Muutenhan tuossa ei ole mitään järkeä.
 
... koneella jaksaa huonompikuntoinen tehdä töitä pitkän päivän, joka sippaa ensimmäisen tankillisen jälkeen moottorisahan kanssa. Muutenhan tuossa ei ole mitään järkeä.
Juu kyllä, ja ei.

Väitän melkeinpä, että @Hannu T "Ursula" n kanssa, tai @Trl Casella tekee harvennuksella samassa ajassa liki 10 x enemmän runkoa nippuun, mitä tuo hökötys..
 
Juu, ei tommonen oo tarkotettukkaan mihinkään urakointiin, ainakaan tolla systeemillä.
Kauha pois, kevyt motopää tonne jatkoon ja se jatkopätkäkin pitäs olla jatkopuomi.
Muuten hyvä harrastusvehe mutta ei sopis täälläpäin moneenkaan metsään, tollasella pikkukaivurilla ei paljoo ajella ku muutamissa kangasmaissa...löytyy kivee sen verran.
 
... koneella jaksaa huonompikuntoinen tehdä töitä pitkän päivän, joka sippaa ensimmäisen tankillisen jälkeen moottorisahan kanssa. Muutenhan tuossa ei ole mitään järkeä.
Turhan aikaisin tehty video,kuski ei vielä oikein hallitse hommaa.Huono harrastus jos ei siihen kaikki rahat mene.Omassa metsässä saa tehdä miten ja mitä haluaakin.Keksitty koneelle talveksi mielekästä tekemistä ja saa harrastaa lämpimässä hytissä. Hanke hommiin ei tuotos riitä mitenkään.Sama homma jos mönkkäri ja siihen metsäkärry.
 
Tuossa oli erityistä että samaan aikaan pystyi kaivamaan.
Olisikohan alkuperäinen tarkoitus ollut kaivaessa vastaan tulevien pusikoiden kaato ja puiden (tai kantojen) kuormaus suoraan peräkärrylle?

Pienellä kaivurilla ei pysty ajamaan käytännössä missään harvennusmetsässä kantojen takia. Ja poiskaan ei kantoja voi kaivaa kun se vaurioittaisi kasvatettavien puiden juuria.
 
Pienellä kaivurilla esim juurineen nostetun pajupuskan siirtäminen pois tieltä on aika vaikeaa kun ulottuvuus on niin lyhyt.
 
Kehitysasteellahan tuo viellä on. Puominpään tapitukset on kovilla lisäpuomia huiskiessa.
Samoin puskulevyn tapitukset. Telasto ei ole tarkoitettu kuormien vetoon/kuljetuksiin.
Kaatopäästä puuttuu kääntö/pyöritys, joka hankaloittaa tartuntaa ja hankaloittaa katkotun pujottelua jäävien välissä.


 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös