Akkulinko
- Viestiketjun aloittaja refy
- Aloituspäivämäärä
Nii....ei taitais ihan pieni lämpökaapelikaan auttaa asiaa....
No, toki akkuvehjes helpottaa roikkavehkeeseen nähden hommaa, mikäli tehot vastaavat suunnilleen toisiaa ja joskus se akkuvehjes on parempi muidenkin ominaisuuksiensa puolesta kuin johdottomuuden vuoksi.
EI muuta ku testivä, emännälle Go-Pro ottalle, tietysti äänillä niin saadaan empiirinen kuvaus laitteen hyvistä ja huonoista puolista jo aamulla ennen seitsemää....
Itellä on ollut tässä talossa useampikin 2-tahtinen 1-vaihelinko ennen tuota nykyistä 2-vaiheista nelitahtia. Yhtä hajonnutta yksilöä lukuunottamatta kaikki on viety käsistä näppäryyden nimissä. Voisin kuvitella, että tuollainen akkukeksintö on ihan mielettömän näppärä vehe, siinä kun poistuu 2-t pärinä ja käryt ja bensalla läträäminen. Omaan makuuni ostaisin kasan akkuja, mutta ainahan lumityöt voi tosiaan tehdä useammassa osassa.
Jos tuossa jotkut ovat alkaneet puhua vetävistä pyöristä ja heittosiivestä, niin tutustukaapa nyt ihan ensimmäisenä mitä eroa on 1-vaihe ja 2-vaihe lumilingolla:
- 1-vaiheinen nimenomaan sisältää yhden yleensä kumisen kierukan, jonka keskiosassa on suora kohta lumen ulosheitolle. Koska nämä ovat käytännössä poikkeuksetta kevyitä 2-tahtimoottorisia tai sähkökoneita, ei näissä ole erillistä vetoa vaan veto aikaansaadaan kevittämällä linkoa pyöriltään, jolloin kierukka haukkaa maahan kiinni. Helppoja nostaa auton kyytiin tai tallin seinälle kuin lumikolat.
- 2-vaiheinen sisältää sitten kierukan ja erillisen heittosiiven. Rakenteesta johtuen painoa on käytännössä aina paljon, joten se linko ei käsivoimin ihan kevyesti liiku.
Ei toi oma 2-vaihelinko nelitahtikoneella ole kyllä naisen kapistus, vaikka sähköstartti onkin (ja siitä sähköstartista on todella vähän hyötyä keskellä tannerta kun kaipailee 230V:tä). Ja tuo on siis siitä ensimmäisestä markettilinko-buumista hinnat alkaen kapine. Mieluummin tuo oma eukko ottaa lapion ja kolan kaverikseen ja käy noita reunustoja ym läpi mihin ei lingolla pääse, ite päristelen isommat linjat.
Jos tuossa jotkut ovat alkaneet puhua vetävistä pyöristä ja heittosiivestä, niin tutustukaapa nyt ihan ensimmäisenä mitä eroa on 1-vaihe ja 2-vaihe lumilingolla:
- 1-vaiheinen nimenomaan sisältää yhden yleensä kumisen kierukan, jonka keskiosassa on suora kohta lumen ulosheitolle. Koska nämä ovat käytännössä poikkeuksetta kevyitä 2-tahtimoottorisia tai sähkökoneita, ei näissä ole erillistä vetoa vaan veto aikaansaadaan kevittämällä linkoa pyöriltään, jolloin kierukka haukkaa maahan kiinni. Helppoja nostaa auton kyytiin tai tallin seinälle kuin lumikolat.
- 2-vaiheinen sisältää sitten kierukan ja erillisen heittosiiven. Rakenteesta johtuen painoa on käytännössä aina paljon, joten se linko ei käsivoimin ihan kevyesti liiku.
Ei toi oma 2-vaihelinko nelitahtikoneella ole kyllä naisen kapistus, vaikka sähköstartti onkin (ja siitä sähköstartista on todella vähän hyötyä keskellä tannerta kun kaipailee 230V:tä). Ja tuo on siis siitä ensimmäisestä markettilinko-buumista hinnat alkaen kapine. Mieluummin tuo oma eukko ottaa lapion ja kolan kaverikseen ja käy noita reunustoja ym läpi mihin ei lingolla pääse, ite päristelen isommat linjat.
Se on aina sama homma, kun joku kyselee vaikka millainen vasara kannattaisi ostaa. Osa neuvoo palkkaamaan timpurin, osa neuvoo vasaran ostossa ja osan mielestä vasarasta ei ole mihinkään, on hidas ja menee vain hermot. 1500€ kun sijoittaa kunnon naulaimiin, on ilo nikkaroida 
Mutta toki se on hyvä, että erilaisia näkökantoja tulee. Välillä ne mielipiteet ovat vain turhan ehdottomia.
Ihmisten tarpeet ovat kuitenkin erilaisia.
Mutta toki se on hyvä, että erilaisia näkökantoja tulee. Välillä ne mielipiteet ovat vain turhan ehdottomia.
Ihmisten tarpeet ovat kuitenkin erilaisia.
Eihän tässä tapauksessa ole tuota ongelmaa. Refy on tuonut kyllä esille tarpeen ja millä se nykyisellään hoidetaan.
Yleensä kysymykset ovat muotoltaan on pelkistetty "tekeekö tällä mitään?" eikä kerrota mitä ja mihin ko. laitetta aiotaan käyttää. Silloin on kyllä vasarasta kyselijälle yleensä helpointa tarjota ammattitimpurin palvelusta sillä hänellä on jo soveliaat vehkeet valmiina.
Yleensä kysymykset ovat muotoltaan on pelkistetty "tekeekö tällä mitään?" eikä kerrota mitä ja mihin ko. laitetta aiotaan käyttää. Silloin on kyllä vasarasta kyselijälle yleensä helpointa tarjota ammattitimpurin palvelusta sillä hänellä on jo soveliaat vehkeet valmiina.
Tunkki
Kansalainen
Näin se on. Rojektista tulee parempi kun mahollisimman moni sitä pohtii ja yrittää olla muita viisaampi
. No ei vaiskaa mutta hyvällä porukalla yhessä pohtimisen tuloksena yleensä tulee parempi ku pelkästään ite tuumailles. Yks keksii yhtä, toinen toista ja sillai se jalostuu
Kontsa
Jäteläjä.
Näin se on. Rojektista tulee parempi kun mahollisimman moni sitä pohtii ja yrittää olla muita viisaampi
Mulle käy usei niin, että kun olen pohtinut jotain asiaa, kuinka teen tms. ja kun suuni avaan ja joltain kysyn, keksin itse ratkaisun.
Tessulandia
Kansalainen
niin onhan noita sähkösiä ruohonleikkureitakin,naapri teki jopa itte,pesuvati nurin siihen pyörät ja terä moottoriin kiinni ja hyvin kaatu ruoho,toki aisat jne myös
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
