Tarkistetaan
Ååppeli astra 1.9riiseli.
juu ei ollu tuuria
. Putki on kädessä ja mietinnässä että kuka siihen vetäs messingit. Se vaan että kahta saatanan letkun pätkää ei keles saanu ehjänä irti
. Ton hitsaiski tiete kieli keskellä suuta mutta messingillä tai jollain toi natsa juotettu niin se ei kestä lämpöä
Ilmeisesti luultavasti onnistuin himpan halvemmalla (kymmenes osalla) löytämään ihan uuden putken tilasin ja toivottavasti osuin oikeaan
. Ainu vaan että nyt sitte odotetaan eikä tosiaankaan olla menossa sodikseen 
.
Plastik pättinkiä, rautalankaa ja teippiä päälle ja paisarin korkki hanskalokeroon ja tien päälle vaan. Kyllä se aikansa kestääIlmeisesti luultavasti onnistuin himpan halvemmalla (kymmenes osalla) löytämään ihan uuden putken tilasin ja toivottavasti osuin oikeaan
Plastik pättinkiä, rautalankaa ja teippiä päälle ja paisarin korkki hanskalokeroon ja tien päälle vaan. Kyllä se aikansa kestää
Ton jäähdytys menee ihan sekasin jos korkin nakkaa mäkeen. Pajeron syylärin korkin välissä mulla on rautalangan pätkä lahon syylärin suojana
Ååppelistaki taas tuli nesteen pitävä. Olipa taas siinä että tuli sitten se halvin osa ostettua. Helevetti ku oli hienosti siihen laippa liitokseenki uudet pultit muuten hyvä mutta ku oli putken ja laipan yhdistävät hitsuutus saumat niin muhkeat että piti katella kuusiokolo pultit niin sai pultit mahtumaan paikalleen. Alavesi letku ei meinannu millään alakaa pitämään. Laitoin sitten tupla lemmarit mitattuani uuden ja vanhan putken halkaisijat (uusi 1.5mm ohuempi ja lemmarina se jousi jutska).
. Helevetti ku oli hienosti siihen laippa liitokseenki uudet pultit muuten hyvä mutta ku oli putken ja laipan yhdistävät hitsuutus saumat niin muhkeat että piti katella kuusiokolo pultit niin sai pultit mahtumaan paikalleen. Alavesi letku ei meinannu millään alakaa pitämään. Laitoin sitten tupla lemmarit mitattuani uuden ja vanhan putken halkaisijat (uusi 1.5mm ohuempi ja lemmarina se jousi jutska).
On se sentään hieno asia että on ennestään tuttu homma
. Kottero tovin haissu nesteelle ja jopa paisarissa on pinta laskenut. Olen hommaa kierrellyt ja lisäillyt vaa nestettä mutta kyseessä on rouvan kulkine ja alkoi uhkaavasti kuulostaan että jos meinaat että polvet ei kasva toisiinsa kiinni on viisainta alakaa könyään ååppelin pellin alle
. No ton putken laippa liitos kanteen siellä tihku. Se laippa oli sillon eka asennuksella semmonen ehkätoivottavastipitävä. No eihän se ollu en silloin älynnyt hioa maaleja tiivistepinnasta pois ja ne laipan kiinnittävät pultit ei niiden muhkeiden hitsuu saumojen takia mahtunu oikein paikoilleen. Nyt hivasin ja viilasin sitä laippaa suoremmaksi pirrasin niitä pultin kannan paikkoja avarammaksi ja tein paksumman tiivisteen minkä huolella vielä liimasin. Nyt on rööri paikallaan ja nesteet sisällä huomenna mennään toteaan pettymykset
"Olen hommaa kierrellyt ja lisäillyt vaa nestettä mutta kyseessä on rouvan kulkine ja alkoi uhkaavasti kuulostaan että jos meinaat että polvet ei kasva toisiinsa kiinni on viisainta alakaa könyään".. 
"Nyt on rööri paikallaan ja nesteet sisällä .."
Hyvät rempat !
"Nyt on rööri paikallaan ja nesteet sisällä .."
Hyvät rempat !
ååppeli eilen kuskasi meidät sodikseen huomenna toivottavasti kotiin . Pikkusen taitaa juuttuva siipisyys jumia ku vedätin yhdessä kiihdyksessä kakkosella lappu lattiassa kiekka mittarin punaiselle nykäs, veto loppu ja sytty se valo palamaan mikä kuulemma volkkareissa tillottaa koko ajan
. Pysähdyin p paikalle, käytin sammuksissa ja vot taas vörkkii
Kakkosen kanssa pitää kuulemma olla varuillaan jos kovin polkee kun sillä saa huudatettua vehjettä liiaksi asti.
Niin se vaan kuskas ihan juonittelematta kotiinkin
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.