Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Ja Teräsniska on Suvi..Teräsbetoni on bändi.
Kepit nurkissa ja ehkä 300mm jaolla ohut rinkula -> ei paina mitään jos vertaa betoniin..Rautaakin noissa on jonnin verran.
On se rauta yli kolme kertaa betonia painavampaa. Teräsbetoniksi jos nuo luokiteltas on ne sata kiloa kuutio painavampaa.Kepit nurkissa ja ehkä 300mm jaolla ohut rinkula -> ei paina mitään jos vertaa betoniin..
Chatgpt" Vastaukset kysymyksiisi jakautuvat standardien mukaan seuraavasti:On se rauta yli kolme kertaa betonia painavampaa. Teräsbetoniksi jos nuo luokiteltas on ne sata kiloa kuutio painavampaa.
Mutta ei noissa niin paljon ole rautaa.
Ihan sama olkoon miten vaan, kummallinen sarna alkaa pienestä lisä heitosta juttuun.Chatgpt" Vastaukset kysymyksiisi jakautuvat standardien mukaan seuraavasti:
1. Teräksen osuus paalun painostaHarjateräksen osuus 250×250 mm betonipaalun kokonaispainosta on noin 4,5 – 6 %.Normaalissa betonirakenteessa teräksen paino-osuus on usein vain 1–3 %, mutta lyöntipaalut on raudoitettu huomattavasti raskaammin, jotta ne eivät halkeile asennuksen aikana.Yksi metri 250×250 mm paalua painaa noin 156 kg. Tästä painosta teräksen osuus on noin 7–9 kg metriä kohden (riippuen siitä, lasketaanko mukaan paalun keskivaihe vai tiheämmin raudoitetut päät).
"
-->
Eli teräksen paino on käytännössä merkityksetön vs betonin paino koska sitä rautaa on siellä todella vähän..
-> Mahdollinen Kalliokärki tai paalun koon toleranssivaihtelu painaa enemmän kuin ne paalun raudoitukset...
Aika alhaiseksi jäi tarjoukset, 1605€ + kulut n.150€.
Siitäpä pikku iltapuuhaa jos ei muuta tekemistä oo.
Noin pienellä summalla tollasta ei sais meidän pihaan tuoda, enempi pitäis saada että ottasin...Aika alhaiseksi jäi tarjoukset, 1605€ + kulut n.150€.
Tuskin hyväksyvät tarjousta ?
Eihän tuo taida olla edes 611 moottorin hintaa ?
Tai tuon etuakselin....
@HendriXXX Tiedätkö pitääkö tarina paikkansa, että Kuusamon Posti-Telelaitoksen ajoneuvokorjaamolla olisi ollut tuollainen sotagemsu hinurina käytössä 90-luvulle asti?
Taisi olla justiinsa tuolleinen , jonka Mattiolavi taannoin saatteli huippukuntoon.
Yksi WW2 tärkeimmistä ajoneuvoista Jeepin lisäksi. Noilla koko Euroopan huolto käytännössä hoitui. Ja toki muidenkin alueiden.Ämerikän Zili.
Se Zis/Zil on käytännössä suora kopio Studebaker US6:ta, ei Gemsusta.Ämerikän Zili.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.