Pultit oli maahantuojan mukaan kiristetty vinoon.

[V361]

Japseissa on hyvä nostaa rengas - vane pulteille ja asetella muterit, Saksalaisissa taas sohlaa sohlaa muttereita.

TArkotat sohlaa pultteja, jos ei ossoo oikeeta tekniikka. Nuorempana heitin pyörän keskiölle, pulttivanteen reikään ja toisella kädellä pyöritti keskiön varassa kunnes oli reikä kohillaan.
BAnhempana mulla on apupultti, ilman kantaa oleva noin 10 sentin pultinpätkä, joka kierretään ylimpään ruuvinreikään. Pyörä nostanna tän pultin kannatukselle, työnnetään paikoilleen ja oikeita pulttaja muihin reikiin ensin, sitte apupultti poies ja vimonen pyöränpultti paikoilleen.
Ei tartte yhtään jäkertää.

 

[kymi]

Löytyy VAG:llä malleja missä on navassa pinnapultit ja kiristetään mutterilla. Fordilla myös taitaa olla kaikki (?) muttereilla kiinni.

VAG pulteilla kiristettävissä auton työkalusarjassa on muovinen kohdistustappi. Erityisen kätsä levyjarrullisissa missä levy ei ole kiinni navassa ja laittomat teinispacerit vielä riesana.

On myös muttereita mitä ei saa koneella pyöritellä.

Jossain aluvanteiden pulteissa tai muttereissa on myös pyöriviä kartioita estämään takertelua.

 

[pajs]

oulussa ritaharjun motonetissä on yritysmyynin tiski normi asiakas tiskin vieressä. on oma sisään käyntiki.

Kuten Kokkolassakin.

 

[tommi]

Onhan se joissakin pultillisissa ohjaustappi siinä jarrulevyssä.

 

[pajs]

Onhan se joissakin pultillisissa ohjaustappi siinä jarrulevyssä.

Fiat

 

[topik]

Ruuvari pultin reijästä läpi, ja kohdistaa sen ylimpään pultin reikään navassa, helppo pitää vanne ruuvarilla paikallaan.

 

[HannuIk]

Kuten Kokkolassakin.

Just eilen kävin ja näin katoin.

 

[Naxxu]

oulussa ritaharjun motonetissä on yritysmyynin tiski normi asiakas tiskin vieressä. on oma sisään käyntiki.

Seinäjoella myöskin

 

[Naxxu]

VAG pulteilla kiristettävissä auton työkalusarjassa on muovinen kohdistustappi. Erityisen kätsä levyjarrullisissa missä levy ei ole kiinni navassa ja laittomat teinispacerit vielä riesana.

Mallia tälläinen

 

[LPR]

Kun on tehty rahanhimossa rakenneratkaisu mikä on halpa valmistaa ja kallis korjata ja hankala käyttää, pitää viritellä kaikenmaailman erikoistyökaluja pyörän vaihtoon. Tuonkin homman kun tekisi kunnolla, niin ei moisia virityksiä tarvitsisi. En ole esim. raskaassa kalustossa nähnyt moisia, kun siellä edellytetään rakenteilta lujuutta ja korjattavuutta.

 

[Woima]

Ylimääräistä turhanpäiväistä nyhräämistä tuollaiset ohjaustappien asentelut, kun asia voidaan ratkaista järkevästi, eli pultit navassa ja rengas muttereilla kiinni.

 

[topik]

Onpa taas ongelma kehitetty.

 

[kymi]

Mallia tälläinen

Näytä liitetiedosto 147899

893 012 223

8.41€/kpl

 

[arajussi]

niin kuin raskaassa kalustossa

 

[arajussi]

pultit

 

[Naxxu]

Kun on tehty rahanhimossa rakenneratkaisu mikä on halpa valmistaa ja kallis korjata ja hankala käyttää, pitää viritellä kaikenmaailman erikoistyökaluja pyörän vaihtoon. Tuonkin homman kun tekisi kunnolla, niin ei moisia virityksiä tarvitsisi. En ole esim. raskaassa kalustossa nähnyt moisia, kun siellä edellytetään rakenteilta lujuutta ja korjattavuutta.

Niin ja sitten kun on esim ajettu mutterit löysällä niin että vanne on sorvannut pulteista kierteet, niin saadaan purkaa kaikki että ne pultit saa vaihdettua, mutta kun pyörä kiinnitetään pulteilla niin navassa on edelleen ehjät kierteet vaikka pultista olisikin kierteet sorvattu.

Enkä minä ainakaan sitä asentamista ole ongelmaksi nähnyt, sen kun katsoo että pyörä ja napa on samassa asennossa ja nostaa pyörän paikalleen navalle niin on reiät muutaman asteen toleranssilla kohdallaan

 

[LPR]

Onpa taas ongelma kehitetty.

Niinpä, jos tuossakin esimerkkitapauksessa olisi ollut navassa pultit ja pyörä kiinni mutterein, ei koko tapausta olisi todennäköisesti käynyt ja vaikka olisi käynytkin, olisi korjaus ollut edullinen, kun olisi selvinnyt pulttien ja muttereiden uusimisella.

 

[LPR]

Niin ja sitten kun on esim ajettu mutterit löysällä niin että vanne on sorvannut pulteista kierteet, niin saadaan purkaa kaikki että ne pultit saa vaihdettua, mutta kun pyörä kiinnitetään pulteilla niin navassa on edelleen ehjät kierteet vaikka pultista olisikin kierteet sorvattu.

Enkä minä ainakaan sitä asentamista ole ongelmaksi nähnyt, sen kun katsoo että pyörä ja napa on samassa asennossa ja nostaa pyörän paikalleen navalle niin on reiät muutaman asteen toleranssilla kohdallaan

Kaikki? Irroitetaan jarrulevy, ei ole kovin iso työ.

 

[Woima]

Miks pitäis ajaa mutterit löysällä?

 

[korhonen]

Se on toinen käsi kiinni vanteessa ja toisessa hylsy+pultti ja paikalleen.
Ei niissä ole oikeasti mitään nysväämistä kun laittelee paikalleen.